中新工商界聚焦疫情下的“一帶一路”建設

自2013年中國提出“一帶一路”合作倡議已有7年時間。7年來，中國同138個國家簽署了“一帶一路”合作文件，共同展開了2000多個合作項目，解決了成千上萬人的就業。中國與沿線國家貨物貿易累計總額超過了7.8萬億美元，對沿線國家直接投資超過了1100億美元。當前疫情對“一帶一路”合作確實造成了一些影響，但都是暫時的，也是局部的。從整體和長遠看，經過疫情的考驗，共建“一帶一路”的基礎將更加牢固，動力將更加充沛，前景將更加廣闊。Vtx大陸橋物流聯盟

在“后疫情”時期的新背景下，如何實現新階段的“一帶一路”經貿合作往來，這是包括新加坡在內的各沿線國家投資企業正在思考的全新的命題。為此，中國貿促會駐新加坡代表處、新加坡中資企業協會秘書處對多位中新工商界人士進行了訪談，共同探討后疫情時期“一帶一路”新的合作領域，暢談“一帶一路”倡議構架下全方位合作的新探索與新實踐。Vtx大陸橋物流聯盟

第一期：疫情對“一帶一路”合作的影響Vtx大陸橋物流聯盟

（一）如何看待疫情對“一帶一路”建設的影響？當前形勢下，如何通過共建“一帶一路”更好推進國際合作？Vtx大陸橋物流聯盟

中國建設銀行新加坡分行總經理任冬艷：Vtx大陸橋物流聯盟

2020年，突如其來的疫情給全球產業鏈供應鏈及金融市場造成了強烈沖擊，加劇了經濟的不確定性，直接影響和放緩了“一帶一路”的建設速度。為有效遏制疫情，“一帶一路”沿線各主要國家均采取了相應的限制措施，不可避免地影響了供應鏈、國際貿易、貨物及人員的流動。當前，盡快戰勝疫情，恢復經濟和生產，仍然是包括中國在內的各主要經濟體面臨的主要任務。Vtx大陸橋物流聯盟

當前形勢下，中國同“一帶一路”沿線各國在信息分享、物資采購、醫療救助、疫苗研發等方面進行了深度合作，各國項目合作領域也從硬件基礎設施轉移到金融科技、技術和數字貿易、醫療衛生系統等軟實力建設中來。我們相信，在合力抗擊疫情的過程中，更多、更有效的新合作模式會應運而生，這也將為各國持續推進更大范圍、更高水平、更深層次“一帶一路”合作打下堅實的基礎。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡大華銀行集團國際管理董事總經理張志堅：Vtx大陸橋物流聯盟

從目前情況來看，疫情對“一帶一路”沿線國家間合作造成的短期負面影響巨大。但長期來看，隨著疫情過后國際社會對“一帶一路”倡議理解的進一步加深，“一帶一路”沿線國家將會圍繞“共商、共建、共享”的發展理念在更多領域內全面深化合作。共建“一帶一路”的關鍵是“經濟全球化”與“互聯互通”。當前許多國家包括中國結合本國實際采取了例如入境限制、檢疫隔離、停飛航班等防控措施，在一定程度上影響了相關人員互訪、產業鏈布局以及物流運輸等，但這些負面影響都是暫時的。Vtx大陸橋物流聯盟

中國港灣（新加坡）工程有限公司總經理馮良記：Vtx大陸橋物流聯盟

從中國港灣基礎設施建設項目的角度來看，“一帶一路”沿線國家因疫情而遭遇的問題主要有以下兩點，一是勞動力供應不足，二是境外供應鏈斷裂。以新加坡建筑市場為例，因為原有勞動力部分源于中國，部分源于其他國家，如南亞印度、孟加拉國等，多國因疫情實施了邊境管制，無法提供充足的勞動力。建筑行業所需的部分原材料和一些機械設備因疫情影響生產，導致了供應緩慢甚至暫停。我們認為，有效控制住當地疫情，是推進“一帶一路”國際合作的保障，中國也在利用本國的資源和豐富的抗疫經驗幫助其他國家共同抗疫。隨著新加坡疫情逐漸趨于穩定，政府開始探討逐步放松對中國的入境管控措施，希望勞動力及產品供應鏈能夠逐步恢復并緩解。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡盛裕集團國際業務總裁張永昌：Vtx大陸橋物流聯盟

從全球經濟發展角度來看，“一帶一路”合作可能在疫情之后變得更為重要。新冠肺炎疫情爆發以來，全球需求處于低迷狀態，各國政府強烈需要刺激經濟需求。疫情再度證實了數字化和公共衛生的重要性。虛擬會議、在線培訓和教育、在線娛樂、數字化工作流程是將實現繼續增長的領域。我們預計，企業能夠適應這些新的需求，在這些領域的合作會進一步加強。未來，我們會更多聽到“數字絲綢之路”和“健康絲綢之路”這樣的提法。Vtx大陸橋物流聯盟

中國-東盟科技產業合作委員會執行主席李雪民：Vtx大陸橋物流聯盟

由于全球各國幾乎無一幸免地處于抗疫與復工的兩難境地之中，經濟活動預計不會短時間內迅速全面恢復。在全球化的時代，供應鏈的綿密已經達到你中有我、我中有你的狀態，任何一個環節的斷裂都可能牽一發而動全身。目前，尚未完全建立起應對疫情的全球性協調機制，因此“一帶一路”倡議推進途中也勢必面臨挑戰，這是我目前對疫情發展和因此而造成對全球的沖擊所作出的判斷。我認為，任何一個負責任的政府，眼前的要務是抗疫，把國內疫情控制住是對國際社會的一種義務，此時大國就更應該發揮領導力，肩負起帶領各國逐步走出困境的道義責任，一方面聯手把疫癥的預防與治療手段全面分享，同時協調全球供應鏈的有序運行，雙管齊下。Vtx大陸橋物流聯盟

中國國際經濟貿易仲裁委員會副主任兼秘書長王承杰：Vtx大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情在全球范圍的蔓延，對全球經濟帶來前所未有的沖擊。全球經濟衰退的風險在不斷積聚，增加了“一帶一路”共建的困難。但就目前看，這些沖擊和困難都是可控的，不會從根本上阻止“一帶一路”的共建步伐。而且，“一帶一路”合作對于各共建方，尤其是新興市場和發展中國家緩解疫情沖擊、恢復經濟發展具有非常重要的意義。不僅如此，“一帶一路”提供的協調協作平臺及其彰顯的開放、合作精神，也是應對這場全球危機所最為需要的，“一帶一路”建設必將成為各國對抗疫情的重要聯合平臺和風險抵御機制。目前，各國家和地區多為應對疫情發布系列管控措施和鼓勵經濟運行的政策，參與“一帶一路”建設的企業應密切關注最新動態，提前規避管控、消減違約風險的同時，充分利用政策便利，預先做好復產復工的各項資源準備。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡艾倫格禧律所中國業務部爭議解決主任馮璞：Vtx大陸橋物流聯盟

疫情在世界各地多點爆發后，首先是“一帶一路”相關項目所需原材料、機械設備、零部件等難以及時到位。如果物資不能及時到位，產品不能及時的按照合同交付也可能會引發一系列合同違約問題。其次是企業財務問題。企業的供應鏈發生變化，進而對生產造成影響，從而影響企業的資金鏈。另外，還有一種情況是物資即便能運到，但是價格上漲，導致企業的生產成本上升，也會給企業財務造成一定壓力。第三是對投資項目造成影響。此次疫情持續時間長、范圍廣，不僅會損害“一帶一路”框架下的旅游等服務業合作，還可能會對其他基礎設施投資項目造成一些負面影響。Vtx大陸橋物流聯盟

第二期：疫情背景下的中新“一帶一路”合作Vtx大陸橋物流聯盟

（二）新加坡是重要的金融區域中心，中新兩國金融機構在為“一帶一路”合作提供融資便利上可以發揮什么樣的作用？Vtx大陸橋物流聯盟

中國建設銀行新加坡分行總經理任冬艷：Vtx大陸橋物流聯盟

未來隨著中新雙方合作交流的不斷深入，中資金融機構將迎來更大的發展機遇。一是在“一帶一路”合作上，中新兩國在經濟架構上具有很強的互補性，蘊藏著豐富的合作機會。二是面向東盟經濟合作機遇。隨著兩國政府間合作項目不斷深化升級，尤其是中新（重慶）項目下“國際陸海貿易新通道”的建設，將使得中新企業有機會形成合作范式，輻射東南亞市場，形成第三方合作。三是本地金融市場和人民幣國際化機遇。新加坡金融行業的轉型藍圖中有很多機遇和中資銀行的發展是可以很好契合的，新加坡一直是中國以外最大的離岸人民幣市場，金融監管局也在積極研究與中國債券市場的聯通模式，將會給兩國的銀行和企業帶來更多的雙贏機遇。Vtx大陸橋物流聯盟

中國建設銀行總行一直非常重視海外分行的發展，得益于總行的大力支持和本地良好的營商環境，近幾年新加坡分行的業務取得了健康、快速、穩健的發展。按照新金融發展理念，下一步，建行在本地的發展會更加注重搭建跨境金融合作平臺，會更加注重利用科技解決金融服務難題，會更加注重利用自身的業務優勢服務于本地和周邊市場。比如我們會進一步加大在基礎設施方面的服務力度，為東南亞“一帶一路”沿線的鐵路、港口、航空、交通物流、能源、信息通訊等重要基礎設施項目提供融資及服務；我們會進一步加大對貿易融資業務的支持力度，幫助產業鏈和供應鏈恢復和重建；我們會利用建行在科技方面的優勢，提升在本地的產品創新和綜合服務能力等。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡大華銀行集團國際管理董事總經理張志堅：Vtx大陸橋物流聯盟

大華銀行有超過80年的區域經驗和廣泛網絡，憑借區域覆蓋、對東盟的了解以及在中國設立策略性經營網點，能夠積極助力中國和東盟市場的聯動。針對企業“走出去”時，主要關心的問題比如如何更好地設計投資架構、建立本地關系、利用各國的優勢及優惠政策來提高海外投資的整體經濟效益，大華銀行集團與2011年成立了外國直接投資咨詢部（FDI）。FDI的日常工作是連接政府部門、商協會、專業服務機構以及銀行區域內的客戶資源，為企業提供一站式服務，為在該地區投資的外國公司提供超越傳統銀行業務的支持。目前，大華銀行集團共在10個國家和地區設立了外國直接投資咨詢團隊，遍布亞洲包括中國、印度、日本和東盟主要地區。通過協調由政府投資機構、行業協會、專業服務提供商組成的當地生態系統和多邊合作，我們已經為2500多家公司的投資提供了便利。為了更主動對接中企日益增長的實際需要和長期戰略，FDI還在新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、越南這些熱點國家特別成立了中國業務部，助力中國企業的國際化進程。Vtx大陸橋物流聯盟

近年來，越來越多的企業選擇進軍東盟市場，當地的金融支持和貨幣市場實時動態對于他們的業務發展十分重要。新加坡作為國際金融中心和企業海外投資平臺，大華銀行作為扎根新加坡的本地銀行可以為企業提供對接區域資本市場的能力，包括銀團貸款、債券和股權投資等，協助企業接觸到更多元的投資者、融資來源和與實際需要匹配的不同幣種，同時也提供人民幣對馬幣、泰銖、印尼盾的小幣種直盤交易服務，為企業提供人民幣對小幣種直接結算的便利，進一步降低了企業匯率結算的相關風險。在這方面，加強投資者對區域市場、外匯、監管政策的了解很關鍵，而建立一個由相關政府、銀行、機構投資者組成的生態系統和信息交換平臺，加強各方對企業背景、業務需求、投資者關注點以及區域不同情況的認識會更有效地提供市場和金融連接Vtx大陸橋物流聯盟

（三）作為中新兩國專業法律服務領域代表機構，貿仲、艾倫格禧律所對兩國企業疫情期間更好參與“一帶一路”建設有什么建議？可以提供哪些法律保障服務？Vtx大陸橋物流聯盟

中國國際經濟貿易仲裁委員會副主任兼秘書長王承杰：Vtx大陸橋物流聯盟

我們對于參與“一帶一路”建設的企業總體建議有四個方面：Vtx大陸橋物流聯盟

第一，客觀評估交易或項目進展，在合理范疇內協商履約，維護長期商業關系。尤其是建設工程、海外投資等長期項目，更宜理性善意地共計長久，謀求雙贏。因此，在知悉新冠疫情造成履約障礙后，企業應及時履行通知義務，并采取合理減損措施，同時盡力克服履約困難，協商尋求替代履約方式，盡可能維護合作關系，完成項目進行。Vtx大陸橋物流聯盟

第二，根據需求選擇適合的爭議解決體系和方式。企業有必要充分評判交易或項目的具體性質和需求，據此選擇調解、仲裁、訴訟等不同或多元化的爭議解決方式，并合理詳盡約定爭議解決機構、適用法律和規則、語言等細節。一旦爭議不可避免發生，即能快速明確救濟途徑，有理有據、態度友好地推進爭議解決。Vtx大陸橋物流聯盟

第三，詳盡檢視、梳理、保存包括合同約定、法律規范和事實證據等在內的爭議解決依據。一旦爭議發生，要依靠專業法律團隊，對于合同約定與適用法律進行深入研究，在確定法律依據的前提下，合理制定索賠計劃或應對方案。尤其是著重研判可能適用的外國法律、國際公約等，明確在不同域外法背景下企業的權利和義務。同時，應注意收集和固定事實證據，才能在爭議解決和裁判過程中還原交易的初始意圖和真正樣貌，合理保護雙方權益。Vtx大陸橋物流聯盟

第四，密切關注相關國家或地區的即時政策措施，及時利用政策便利消減法律風險。目前，各國家和地區多為應對疫情發布系列管控措施和鼓勵經濟運行的政策，參與“一帶一路”建設的企業應密切關注最新動態，提前規避管控、消減違約風險的同時，充分利用政策便利，預先做好復產復工的各項資源準備。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡艾倫格禧律所中國業務部爭議解決主任馮璞：Vtx大陸橋物流聯盟

近年來，新加坡法已越來越受歡迎，是亞洲跨境交易中第二個最常用的準據法。新加坡采納了《聯合國貿易法委員會跨國界破產示范法》（“示范法”），“示范法”為跨境破產處理設定了共同的基準程序。新加坡法院承認外國破產程序，為協助外國破產程序提供法律救濟。疫情過后，一些企業資金鏈斷裂，國際破產問題可能也是不可忽視的一個問題，艾倫格禧能夠在事前和事后提供專業的法律服務。就中新兩國企業在新加坡及第三方市場的商業利益為客戶提供法律意見和投資建議，尤其是“一帶一路”中涉及東南亞和亞洲地區的事務。艾倫格禧成立于1902年，目前是新加坡和東南亞最大的律師事務所之一，為客戶提供全方位法律服務。我們在反壟斷和競爭、銀行和金融、企業和并購、項目和能源以及房地產和建筑領域和爭議解決領域排名第一。我們擁有新加坡最大的資本市場/公司融資和商業房地產部門，參與幾乎所有新加坡房地產投資信托（REITs）的首次公開發行與上市項目及增發新股項目。Vtx大陸橋物流聯盟

（四）目前，疫情還在全球蔓延，兩國企業攜手開拓第三方市場合作面臨哪些風險和挑戰？企業如何發揮主體作用？Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡盛裕集團國際業務總裁張永昌：Vtx大陸橋物流聯盟

盛?？毓杉瘓F總部位于新加坡，提供城市設計咨詢服務，業務遍及全球，包括東南亞（SEA）和中國。近年來，隨著中國開始實施“一帶一路”合作倡議，已與東南亞、非洲和南亞的許多中國國有企業合作。作為城市規劃師、建筑師、工程師和項目經理，我們參與了“一帶一路”項目的各個階段。作為一家新加坡公司，我們具有獨特的優勢。我們了解中國和國際文化，我們在新加坡城市和基礎設施建設方面的經驗受到廣泛認可。“一帶一路”項目是我們東南亞業務中的重要組成部分。Vtx大陸橋物流聯盟

東南亞部分地區的基礎設施相對薄弱，“一帶一路”倡議恰好極大地推動了這些地區的基礎設施建設。鑒于此類項目需要大量資金，很重要的一點是，東南亞國家應選擇與其發展戰略相一致的關鍵項目進行開發。隨著“一帶一路”項目的完成，東南亞地區必將從中受益，因為良好的基礎設施是經濟發展的重要基礎。Vtx大陸橋物流聯盟

在短期內，我們需要關注新冠肺炎疫情，因為我們要重新開始在東南亞的項目。盡可能保持一個安全的環境將至關重要。這可能包括工作場所和施工現場的安全距離措施。我們可能會減少現場辦公人員的數量，并接受工作進度放緩的現實。我們必須確保工作場所的膳宿設計能防止疾病的傳播。所有這些都將增加項目的成本，延緩項目進程。但這是我們必須接受的新常態。Vtx大陸橋物流聯盟

從長遠來看，我們還必須考慮項目的財務可行性。早在新冠肺炎爆發之前，人們就已經對各國在開發這些項目時可能不得不承擔的高額債務感到擔憂。發生新冠疫情，這種擔憂將加劇。在對新冠疫情做出響應并支持其經濟復蘇之后，大多數政府將出現更嚴重的預算赤字。國內生產總值和政府收入也將下降。私有基礎設施開發商也將受到新冠疫情的沖擊。Vtx大陸橋物流聯盟

第三期：后疫情時期“一帶一路”推動地區及全球合作前景展望Vtx大陸橋物流聯盟

（五）疫情對東盟市場產生了什么樣的影響？中國與東盟開展合作的前景如何？主要合作領域有哪些？Vtx大陸橋物流聯盟

中國-東盟科技產業合作委員會執行主席李雪民：Vtx大陸橋物流聯盟

盡管一些國家的疫情傳播好像已經出現了拐點，無奈目前疫情還在全球肆虐，大部分專家都預測當歐美等國家逐步恢復經濟民生活動時病患數字會維持在一個較高的水平，直到持續有效的疫苗得以在全球范圍內普及接種。Vtx大陸橋物流聯盟

坦率地說，中國東盟對接活動主要體現在產業轉移和加強貿易通道建設兩個方面，但新加坡可能是唯一的例外。新中兩國的合作更側重于高新科技產業方面，尤其是在高端制造業的交流與合作上。當然，兩國攜手到第三國推動“一帶一路”項目的建設更是前景一片光明，新加坡作為國際金融中心、航運中心及商業中心，在金融與法律服務業方面優勢明顯，可以補中國的一些短板，彼此抱團共進，相得益彰。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡歷來非常重視與中國這個最大貿易伙伴所共同建立的“與時俱進的全方位合作伙伴關系”。雖然“一帶一路”由中國最先倡議，但這更是一個良好的國際合作平臺。連續七年作為中國最大外資來源國的新加坡，在“一帶一路”沿線60多個國家對華投資中占到總額的八成，而中國企業對絲路沿線國家的總投資中，新加坡一國就占據兩成，兩國的緊密經貿關系由此可見一斑。可以肯定的是，“一帶一路”讓世界變得更美好，讓眾多發展中國家的經濟、社會與民生都有騰飛發展的機遇。當然中國在推進的過程中也是獲益良多的，對中華民族的偉大復興能起到促進作用，也讓這個民族為人類作出更大貢獻提供了機會。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡大華銀行集團國際管理董事總經理張志堅：Vtx大陸橋物流聯盟

在過去的3年里，共計超過4700億美元的外國直接投資在東盟落地，這說明東盟作為世界主要經濟體之一已經為持續吸引外資流入奠定了良好的基礎。隨著企業尋求業務連續性，多樣化及供應鏈重組將加速。這種供應鏈重組的一個具體的表象是在東盟建立區域分銷中心（RDC），從全球價值鏈到區域供應鏈分布的轉變以增加企業韌性；同時也將進一步加深RCEP（區域全面經濟伙伴關系）間的聯系。Vtx大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”倡議下各項國際合作項目的開展，中國與東盟之間的合作伙伴關系進一步加深，中資企業“走出去”的愿望也越來越強烈。中國在今年一季度GDP和引入外資分別下降6.8%和10.9% 的情況下，對外投資逆勢取得了1%的增長達到1130億人民幣，東盟也成為中國第一大貿易伙伴。隨著東盟各國“封國”政策的逐步解禁，中國國內的優勢企業還會繼續邁著堅定的步伐到東盟尋找新的國際化市場增長點。這場“危機”的所帶來的另一個機遇是加速了創新和技術采用，以應對不斷變化的商業環境。國際疫情的爆發加速了遠程通勤、教育、電子商務、醫療保健等領域的數字化轉型和轉型，以技術為動力的解決方案/服務獲得了廣泛地應用?？梢灶A見的是“危機”過后就是加快數字戰略的好時機。Vtx大陸橋物流聯盟

（六）如何看待“一帶一路”在推動全球經濟合作中的作用和前景？Vtx大陸橋物流聯盟

中國建設銀行新加坡分行總經理任冬艷：Vtx大陸橋物流聯盟

“一帶一路”強調的絕不僅僅是經濟合作，它秉承各國平等參與、包容普惠的區域合作精神，完善全球治理體系，彰顯各國命運共同體意識。本次疫情中，“一帶一路”沿線各國在之前良好合作的基礎上，同舟共濟、協力抗疫充分體現了國際開放、包容、合作的重要性。Vtx大陸橋物流聯盟

疫情的確給“一帶一路”大背景下的經濟全球化帶來了挑戰，但我們也應看到，當今經濟全球化的深度和廣度，在這種大環境下，面對疫情任何國家都不可能獨善其身，現在我們比任何一個時候更加需要攜手合作，共同抗擊疫情，守護人民生命安全。相信疫情終將過去，全球化仍然是人心所向、大勢所趨，“一帶一路”戰略在打破貿易保護主義、推動經濟全球化、建設命運共同體方面，必將再次迎來新的春天。Vtx大陸橋物流聯盟

大華銀行集團國際管理董事總經理張志堅：Vtx大陸橋物流聯盟

“一帶一路”沿線國家將會通過抗疫合作期間所取得的成功與經驗，繼續充實和完善“一帶一路”合作內容，通過在抗疫合作中引申出的思考，去更好地解決未來在雙邊合作上可能存在的實際問題。各個國家可以加強在貿易管制壁壘、外來人員限制、稅收等方面政策溝通，增進互信了解。通過機制的開拓和創新，進一步推動“經濟全球一體化”，完善“一帶一路”合作網絡。這次疫情過后，大家會重新凝聚團結新的合作共識，“共建人類命運共同體”的意識也將越來越深入人心。Vtx大陸橋物流聯盟

在危機面前，沒有任何人、任何國家能夠獨善其身。國際社會的抗疫防疫合作，更加凸顯了構建人類命運共同體，共建經濟生態圈的緊迫性和重要性。共建“一帶一路”正是加強國際合作、完善全球治理、推進經濟全球一體化的切實行動，順應了全球經濟合作體系變革的內在要求，為完善全球經濟治理體系變革提供了新思路新方案。Vtx大陸橋物流聯盟

中國港灣（新加坡）工程有限公司總經理馮良記：Vtx大陸橋物流聯盟

伴隨著中國疫情防控已取得初步進展，啟動復工復產，我們看到新加坡政府開始探討逐步放松對中國的入境管控措施，希望勞動力及產品供應鏈能夠逐步恢復并緩解。有效控制住當地疫情，是推進“一帶一路”國際合作的保障，中國也在利用本國的資源和豐富的抗疫經驗幫助其他國家共同抗疫，這是都是非常好的趨勢。Vtx大陸橋物流聯盟

疫情過后我們還是要以"一帶一路"為載體，加快布局全球產業鏈，與“一帶一路”共建國家形成產業鏈上中下游一體化發展的良好局面，真正實現互利共贏。疫情也加快了大數據、人工智能等新興技術成果的應用，比如各種在線會議、在線教育、在線購物平臺，以及手機應用程序等等。企業要加快數字化轉型，構建“一帶一路”數字化供應鏈，促進資源共享和協同。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡盛裕集團國際業務總裁張永昌：Vtx大陸橋物流聯盟

過去幾年，我們看到全球貿易緊張局勢加劇。各國都傾向于“向內看”，變得更加民族主義。不幸的是，發生新冠肺炎，情況可能更加惡化。我們應該都會擔心這會否導致去全球化和貿易戰。我們必須盡一切努力維持和促進自由貿易，確保我們對新冠肺炎傳染病的恐懼不會導致過度反應。像盛裕這樣與中國和東南亞企業在雙邊和第三國開展合作的公司可以發揮作用，為我們的所有項目帶來理性、長期和互利的心態。我們有信心并致力于表明我們能夠在自由貿易、全球化和后新冠世界的國際合作中繼續蓬勃發展。Vtx大陸橋物流聯盟

中國-東盟科技產業合作委員會執行主席李雪民：Vtx大陸橋物流聯盟

在全球化的時代，供應鏈的綿密已經達到你中有我、我中有你的狀態，任何一個環節的斷裂都可能牽一發而動全身?？墒悄壳安⑽唇⑵鹨惶讘獙Υ罅餍胁‘斨杏行У娜蛐詤f調機制，哪怕簡單如航空管制而導致國與國之間人員交流的中斷都不能有效解決的話，“一帶一路”的推進會面臨著較大的困難。我認為任何一個負責任的政府眼前的要務還是在抗疫方面，把國內疫情好好控制住也是對國際社會的一種義務；疫情全球大流行是人類的公害，人類作為一個物種彼此的命運是緊緊地捆綁在一起的，各個主權國家的政府不應該只權衡自己國內的利害而忽略了人類的共同命運！Vtx大陸橋物流聯盟

環顧全球應對疫情的表現，中國在抗疫經驗、綜合資源、國家體制多方面都有毋庸置疑的優勢；我認為“一帶一路”也應該與時俱進，把＂建立人類命運共同體＂的終極精神發揮到全球抗疫救災的斗爭中去，從而為人類所做出的貢獻將不下于倡議的初衷與愿景。中華民族的偉大復興也是我們海外華人華僑的共同愿望，而我們文化傳承中最寶貴的博愛精神所提倡的就是犧牲小我、成全大我，在這個歷史機遇面前展現更大的魄力與擔當，把中華文化的光輝一面發揚光大，付諸行動！Vtx大陸橋物流聯盟

中國國際經濟貿易仲裁委員會副主任兼秘書長王承杰：Vtx大陸橋物流聯盟

中國與共建“一帶一路”國家守望相助、患難與共，在力所能及范圍內向他國伸出援手，攜手共同抗擊疫情。在“一帶一路”框架下，中國涉外仲裁機構也應主動謀劃，從推動構建人類命運共同體的高度出發，在苦練內功，提升自身服務水平的同時，加強與國際有關機構合作，用實際行動為最大限度消弭風險作出貢獻。同時，也應當以長遠眼光著眼于疫后經濟重啟帶來的機遇，為繼續推進“一帶一路”建設保駕護航。Vtx大陸橋物流聯盟

近期，德國國際爭議解決中心、維也納國際仲裁中心等13家國際知名仲裁機構發表聯合抗擊疫情宣言，并邀請貿仲參與其中。貿仲也將在此平臺上，與各國機構聯手抗疫，盡己所能，最大限度地為企業消弭疫情帶來的風險。在“一帶一路”倡議之下，貿仲多年來不斷提升疫情中案件管理服務水平。貿仲自2019年下半年開始推動當事人網上立案，減輕了當事人負擔，加快了立案速度。在取得成效的基礎上，面對此次突如其來的疫情，尤其是貿仲受理的案件具有跨國境、標的大、爭議復雜等特點，貿仲快速行動，從疫情防控需要、仲裁程序規范和當事人要求等多維度研究，利用高科技智能化手段推進仲裁庭審，制定了規范化、信息化的網絡庭審流程和管理機制，采取非接觸式網上開庭，推動實現從單一線下開庭到互聯網庭審方式的轉變。Vtx大陸橋物流聯盟

新加坡艾倫格禧律所中國業務部爭議解決主任馮璞：Vtx大陸橋物流聯盟

我們認為有兩點可以考量：第一，企業應該用發展的眼光看待“一帶一路”在推動全球經濟合作中的作用。疫情面前無國界，疫情的全球化蔓延對任何國家來說都是巨大災變。“一帶一路”建設是項“世紀工程”，中國需要與相關國家和國際組織加大協調、共克時艱。隨著“一帶一路”合作的發展，新加坡穩定的政治結構、良好親商的法律法規及強大的執行力度、完善的司法系統，強大的國內機構和良好的公司治理實踐使新加坡的商業環境對中國投資者具有吸引力。2017年修訂的《公司法》，進一步增加了商業實體所有人和控制權的透明度，減少監管負擔，提高企業將新加坡作為東南亞業務總部并在一帶一路沿線國開展業務的便利性。Vtx大陸橋物流聯盟

第二，企業應該用長遠的視角看發展。共建“一帶一路”是一個長期過程，這不僅是因為參與共建的國家中大部分是發展中國家，通過“一帶一路”建設促進這些國家的經濟社會發展不能一蹴而就，而且“一帶一路”建設的核心工程與建設項目大多是大型基礎設施建設項目，這些項目投資多，建設周期長，因此必須用長遠的眼光來看待“一帶一路”建設中遇到的問題，應結合當前形勢，重點做好各方面的工作，繼續致力于推進“一帶一路”的高質量發展。Vtx大陸橋物流聯盟

（來源：同花順財經）Vtx大陸橋物流聯盟

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