中歐班列為“一帶一路”建設再添“新翼”

據悉，一列滿載工業、紡織機械、光伏產品和電子產品的中歐班列駛出江蘇海安物流基地，向著越南首都河內進發，這是長三角地區首次開行至東盟十國的國際貨運班列。Cu6大陸橋物流聯盟

中歐班列是維持物流暢通重要保障。中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。受疫情影響，企業運輸渠道大幅縮減。特別是進入3月以來，歐洲各國疫情形勢嚴峻，很多行業都陷入停滯。作為世界運輸體系的重要組成部分，中歐班列具有時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢。數據顯示，中歐班列復工率已達90%以上，開行量實現逆勢增長。不言而喻，在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，中歐班列高效復工意義重大，以通暢的物流保障了防疫救援物資和外貿貨物的國際運輸，正成為重要的國際貿易和物流運輸大通道。Cu6大陸橋物流聯盟

中歐班列是提升老百姓生活質量的重要舉措。伴隨著科技的不斷進步，高頻率的中歐班列和完備的國際陸港，既給內地老百姓帶來了豐富的進口商品，將歐洲“洋貨”拉進普通人的生活。同時也把大批中國傳統美食及文化送往了歐洲，更是為遠在異國他鄉的華人華僑送去了家鄉的味道。不出國門就能品嘗到新線的“洋貨”，顯然不僅僅只有舌尖上的快感，更有顯著提升的自豪感和幸福感，也讓人由衷的體會到中歐班列是“幸福班列”，更是為全心全意為老百姓服務的專列。Cu6大陸橋物流聯盟

中歐班列是對“一帶一路”戰略目標最美詮釋。中歐班列的開行，為許多國家及城市帶來了前所未有的機遇，打破了內陸城市由于不沿邊、不靠海造成的發展瓶頸和難題，對沿線地區增加外貿量、拉動城市整體發展有重要意義。與此同時，中歐班列將東盟十國、中亞地區及歐洲相連，構建了一條貫通全世界的貿易大道，使中西部地區對接歐亞大陸，加快了“引進來”和“走出去”的前進步伐，讓“中國制造”走向世界的舞臺，也讓海外產品引到尋常百姓家，借著“一帶一路”的康莊大道，共同迎接幸福的美好明天。Cu6大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）Cu6大陸橋物流聯盟

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