邱小琪委員： “一帶一路”引領中拉合作邁上更高臺階

中拉共建“一帶一路”雖然起步較晚,但發展勢頭良好,前景廣闊,優勢獨具。據全國政協委員、中國駐墨西哥原大使邱小琪介紹:目前,19個拉美國家同我國簽署共建“一帶一路”倡議合作文件,數量已占我國在拉美地區建交國的近80%。拉美是僅次于亞洲的中國海外投資第二大目的地,在拉中國企業超過2500家,投資存量4067.7億美元,占我國對外投資總量的22%。ivj大陸橋物流聯盟

邱小琪在國外擔任大使期間親眼見證了“一帶一路”倡議從愿景到行動,從藍圖到現實。中國不僅提出了人類命運共同體的理念,而且通過實實在在的行動讓這一理念落在了實處。ivj大陸橋物流聯盟

新冠肺炎疫情讓世界經濟面臨巨大的不確定性,給中國和拉美加勒比地區帶來了新挑戰。對中拉雙方來說,最緊要的課題是深化相互了解和信任,共同探討如何用共商、共建、共享“一帶一路”引導整體合作,使其從理念盡快變為現實。互信、共商、落實、優質、共贏應當成為中拉合作的關鍵詞。ivj大陸橋物流聯盟

為此,邱小琪建議:以落實第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果為抓手,蹄疾步穩推進中拉“一帶一路”合作。ivj大陸橋物流聯盟

一是加大頂層設計和統籌規劃,堅持高層政治引領,完善現有對話和磋商機制,不斷增強政治互信,擴大戰略交集。尤其要加大調動巴西、墨西哥、阿根廷等地區大國的參與積極性,推動同更多地區國家和多邊機構簽署“一帶一路”合作文件。ivj大陸橋物流聯盟

二是用好雙邊和整體合作兩個渠道,加強中拉發展目標和項目對接,通過打造更多有輻射力、影響力的標桿項目和早期收獲提升拉方參與合作的獲得感和積極性。大力推進基建、能源、通信等關鍵通道建設,加快搭建數字絲綢之路,不斷提升中拉互聯互通水平。ivj大陸橋物流聯盟

三是加強公共外交和人員往來,因地制宜宣介“一帶一路”倡議實施的共商共建共享原則,高標準、惠民生、可持續目標和開放合作、互利共贏本質,不斷增進拉美政府和民眾對“一帶一路”倡議的全面了解和客觀認知,及時、有力反駁美西方炮制的“經濟掠奪”“債務陷阱”等負面論調。ivj大陸橋物流聯盟

四是積極主動同美方對話溝通,不斷增信釋疑,深入闡釋中拉“一帶一路”合作不搞地緣競爭、不針對第三方的鮮明立場。同時積極探討通過三方合作、多邊合作等形式做大共同利益的蛋糕,實現中美在拉良性互動、共贏多贏。ivj大陸橋物流聯盟

（來源：人民政協網）ivj大陸橋物流聯盟

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