東西橋頭堡 打造一帶一路強支點

【編者按】檔案是歷史的記載，檔案是城市的記憶，檔案是社會的財富。由連云港市檔案館和連云港發布共同推出的《檔案連云港》，帶您通過一幅幅珍貴的檔案一起回顧過去，更加全面地了解連云港的歷史印記和變化歷程。HN1大陸橋物流聯盟

新疆伊犁州和連云港市遠隔數千公里，都是一帶一路沿線國內的重要節點城市。而這兩個城市早在1985年就結成了友好城市，更是在當時成為國內首對友好城市。是什么樣的緣分將這兩個城市聯系在一起呢？HN1大陸橋物流聯盟

作為1984年全國首批確立的14個沿海開放城市之一，連云港在爭分奪秒地搶抓每一個發展機遇。1984年12月27日，時任連云港市市長的何仁華帶領市財辦主任、經濟委員會主任等共11人組成了連云港赴新疆代表團，從上海虹橋機場坐飛機專程前往新疆，就為了完成一項特殊的使命。“從東隴海鐵路到新疆的霍爾果斯，霍爾果斯是一個重要的口岸，霍爾果斯就在伊犁州，通過霍爾果斯就進入（前）蘇聯了，所以當時連云港市的市委市政府就意識到，要想打通這條貨運貿易通道，首先就要跟那邊的城市聯系起來。”當年赴新疆代表團成員張應東回憶說。HN1大陸橋物流聯盟

1985年1月4日，時任連云港市市長何仁華與時任新疆伊犁州州長迪牙爾在伊犁州簽訂了雙方締結友好州市的議定書，在這份議定書上，我們可以看到，上面寫著：“雙方以正式結為友好州市為新的起點，遵照黨中央‘對外開放，國內各地區更要互相開放’的要求，進一步加強兩地之間的聯系和往來，為加速四化建設，實現經濟騰飛做出積極的貢獻”。在出訪新疆期間，連云港市代表團成員與伊犁州、伊犁地區就毛紡、皮革、食品加工等方面的9個項目簽訂了經濟技術協作意向書，為連云港和今后伊犁州的經濟合作打下了重要的基礎。HN1大陸橋物流聯盟

1992年12月1日，隨著新亞歐大陸橋的開通運營，則將這兩座城市的關系又拉近了一步，作為連接連云港與伊犁州的紐帶，大陸橋自此成為雙方共同的話題和共同的事業。近年來，隨著中亞經濟的快速發展，東亞與歐洲經濟貿易的不斷升溫，昔日的亞歐大陸橋，今天的亞歐經濟大動脈，就像一條長長的扁擔，挑起了東西兩個開放的橋頭堡，西線霍爾果斯所面對的是廣袤的中亞和歐洲市場，東線則是連云港毗鄰的長三角乃至太平洋沿岸東南亞各國強大的制造業基地，在巨大的市場推動下連云港和伊犁一起迎來了空前的發展機遇。HN1大陸橋物流聯盟

1997年，成為雙方重要的合作節點，從這一年開始，連云港派出了第一批赴伊犁的援疆干部，到今年我市援疆已經23年，我市援疆的中心和主題也在發生著巨大的轉變，由以往的干部援疆到現在的項目援疆，做到了精準扶貧。HN1大陸橋物流聯盟

2017年6月8日，更是發生了一件大事，新的機遇將連云港和霍爾果斯這個位于新疆伊犁州的縣級市緊密地聯系在了一起。當天，中哈亞歐跨境運輸視頻連線分布在中哈連云港物流合作基地和霍爾果斯東大門經濟特區無水港區進行。下午3時，隨著中哈兩國元首共同推動啟動桿，兩個分會場4列火車鳴笛開啟，中哈亞歐跨境貨運班列的啟動，不僅為一帶一路沿線國家創造了更多的運輸便利和合作機遇，也將連云港與霍爾果斯串聯起的新亞歐陸海聯運通道打造為一帶一路倡議的標桿和示范項目。HN1大陸橋物流聯盟

2017年11月18日，東起連云港的“雙西公路”重要節點項目“國道218線霍爾果斯口岸段公路”建成通車，這不僅拉近了連云港與霍爾果斯的公路距離，更是實現了新亞歐大陸鐵路、公路的雙通道運輸。而在加強連云港與伊犁州物流和經貿往來的同時，連云港一如既往地主動參與到伊犁州當地的建設中來，如今在伊犁大地上，一座座拔地而起的學校、醫院、社區陣地等民生工程，進入伊犁的連云港資金、人才、管理理念等等，早已將連云港人與伊犁人緊密地聯系在了一起。HN1大陸橋物流聯盟

連云港市檔案館“友城、友好、友誼——館藏禮品檔案展”展廳每一件實物檔案都是一座城市歷史文化的生動體現，承載了豐富的人文內涵，具有重要的紀念意義。就是這樣一件件實物檔案，見證了連云港市改革開放的發展歷程，匯聚港城人民與全國各地、世界各地人民筑夢新絲路，共謀新發展美好愿望的百川朝海之地。HN1大陸橋物流聯盟

（來源：連云港日報）HN1大陸橋物流聯盟

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