擴大開放滿眼春——鹽城深度融入“一帶一路”下好全面發展先手棋

鹽城，是長三角中心區城市、世界自然遺產地，是“一帶一路”與長江經濟帶連接點。這一江蘇沿海中心樞紐的窗口城市，正按照江蘇省委、省政府部署要求，抓住并用好“一帶一路”和長三角一體化等重大機遇，秉持“兩海兩綠”發展路徑，以沿海開放開發為引擎，成功探索增長與轉型良性互動、發展與生態相得益彰、經濟與社會協調并進的有效路徑，引領經濟發展保持強勁勢頭。qnL大陸橋物流聯盟

目前，已有70多個項目在20多個“一帶一路”沿線國家（地區）開展投資，中方協議投資總額超過16億美元；去年全年新備案境外投資項目9個，中方協議投資額4.1億美元，分別增長20%、329%，其中“一帶一路”沿線投資項目6個，中方協議投資額3.71億美元，分別占全市對外投資項目數和中方投資額比重的67%和92%……qnL大陸橋物流聯盟

鹽城在加快實現沿海中部崛起的過程中，下好全面發展先手棋、走活開放沿海全盤棋，成為了沿海地區策應“一帶一路”的先行示范區。qnL大陸橋物流聯盟

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策應“一帶一路”，加快沿海開放qnL大陸橋物流聯盟

鹽城擁有江蘇省最長的海岸線、最大的沿海灘涂、最廣的海域面積、最深的開發腹地，優異的地理位置和資源稟賦優勢推動了鹽城經濟近年來的高速發展。qnL大陸橋物流聯盟

以中韓自貿協定簽署為標志，鹽城成為中韓產業園地方合作城市，迎來新一輪對外開放戰略新機遇。隨著一系列深化對外開放戰略實施，在江蘇對外開放的版圖上，鹽城從一支前景廣闊的潛力股，迅速成長為業績優秀的主力軍。發揮區域優勢、做好融接文章，沿海已成為鹽城最具發展潛力的重要板塊。qnL大陸橋物流聯盟

基礎設施不斷完善，開放活力不斷釋放。一批層次高、業態新、體量大的產業鏈項目落地生根，臨海產業特色明顯。依托臨港高等級公路打造黃金海岸經濟帶，海水淡化、清潔能源等沿海特色產業加快發展，產業結構偏重偏輕的格局正在改變，沿海開發水平和產業形態快速提升。qnL大陸橋物流聯盟

港城建設與港口建設同步，以高端線項目為取向、生態環境為特色的高水平港城建設步伐加快，項目承載力、對外吸引力明顯增加。qnL大陸橋物流聯盟

高水平推進中韓（鹽城）產業園建設，成功舉辦首屆“一帶一路”商協會圓桌會議（鹽城）峰會、首屆中韓投資貿易博覽會。創新中韓兩國雙園合作模式，加快建立鏈式服務體系，形成項目招引扎堆效應。與此同時，對臺經貿合作不斷深化，已有近千家臺資企業落戶鹽城，臺資新高地的品牌效應已然顯現。qnL大陸橋物流聯盟

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融入“一帶一路”，加快轉型升級qnL大陸橋物流聯盟

鹽城堅持把轉方式調結構放在突出位置，順應發展趨勢，大力發展新產業、新業態、新模式，構建綠色產業體系，推動產業結構向中高端攀升。qnL大陸橋物流聯盟

港口經濟體系加快構建。推動鹽城港擴容提升，濱海港區20萬噸級航道建設方案通過專家論證，大豐港區開通至韓國釜山港、新萬金群山港國際集裝箱直達航線，射陽港區和響水港區5萬噸級航道工程加快推進。以港口為龍頭的沿海集疏運體系不斷完善，鹽徐高鐵、高鐵樞紐同步通車，鹽滬高鐵基本完成線下工程，大豐港鐵路支線開工建設，鹽射高速、鹽豐快速通道加快推進，開通至韓日全貨機航線全省唯一，打造東部沿海重要的區域交通樞紐。加快發展臨港工業及物流業，寶武鋼鐵、金光紙業、SKI動力電池等重大項目穩步推進，遠景能源、捷威動力電池等項目建成投產。qnL大陸橋物流聯盟

海洋產業不斷壯大。圍繞海洋產業鏈、創新鏈、價值鏈，加快建設國家海洋經濟發展示范區步伐。全市海洋新興產業實現開票銷售319億元、稅收10.2億元，分別增長30%、16%。其中，海工裝備、海洋可再生能源利用、海洋藥物和生物制品等產業增速分別達到26%、32%、21%，成功簽約總投資1000億元的華能海上風電項目。既要“引進來”，也要“走出去”。qnL大陸橋物流聯盟

在接納服務好外資來鹽投資的同時，鹽城積極鼓勵市內企業境外規模投資，興辦境外產業集聚區，深化國際產能合作——鹽城市德龍鎳業獲批在印度尼西亞投資建設年產300萬噸鎳鐵合金冶煉工業園項目；江蘇杰龍集團在坦桑尼亞建設了年產2.6萬噸植物油加工項目；中港建設集團在莫桑比克投資1235萬元建設了德爾加督水泥廠；江蘇建湖藍天航空航天產業園并購波蘭艾雷奧特航空技術項目，成為跨國抄底收購的成功范例……qnL大陸橋物流聯盟

全球視野戰略謀劃，全面開放拓展空間，鹽城，在開放中獲得了經濟發展和社會進步的不竭動力。qnL大陸橋物流聯盟

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搶抓“一帶一路”，加快格局創新qnL大陸橋物流聯盟

近年來，鹽城堅持開放發展主基調，站在“一帶一路”國家戰略新起點上，主動作為，大力拓展對內對外開放新空間，實施“北聯央企、南接滬深、西向開拓、東向出海”戰略，逐步形成“東西南北”全方位開放新格局，高質量全力建設產業新鹽城、開放新鹽城、生態新鹽城和幸福新鹽城。qnL大陸橋物流聯盟

——向東出海建立新標桿，深化拓展對韓合作，擴大在鹽臺資發展，加快中韓鹽城產業園建設，著力打造中韓新興產業合作示范區、韓商投資集聚區、中韓文化交流合作試驗區。qnL大陸橋物流聯盟

——向南融合搭建新載體，加強與上海、深圳及蘇南等地科技企業合作，加快建設滬蘇（大豐）產業聯動集聚區和大數據產業園、云谷智慧園區。qnL大陸橋物流聯盟

——向西拓展富集新資源，合作共建中歐（鹽城）生態園，推進濱海港30萬噸航道和淮河入海水道二期工程，打通鹽城港口群西向市場通道。qnL大陸橋物流聯盟

——向北聯手共創新格局，深化與京津冀和央企等戰略合作，主動對接連云港，形成“一橋多堡”“一堡多港”聯動發展格局。qnL大陸橋物流聯盟

繼2018年研究出臺《關于推進一帶一路鹽城節點城市建設的實施意見》，明確了鹽城將建設國際生態濕地保護區示范城市、開放江蘇沿海中心城市、國際產業合作示范區、世界綠色智慧能源先行區后。近日出臺的《鹽城市2020年“一帶一路”節點城市建設工作要點》，明確了著力構建綜合對外聯通體系、著力提高國際經貿合作水平、著力提升開放合作載體層次、著力拓展人文交流合作領域等5方面18項具體任務，實現了向更高水平跨越的歷程。qnL大陸橋物流聯盟

隨著“高鐵時代”的到來，鹽城融入了“上海一小時經濟圈”，進一步拉近了與世界的距離。開放崛起中的鹽城，正以開放元素激活沿海動能，將“空間大”的資源稟賦變成“發展強”的現實優勢，積極打造東部沿海發展質量高、活力強的藍色經濟增長極。qnL大陸橋物流聯盟

（來源：中國江蘇網）qnL大陸橋物流聯盟

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