4月出口止降，“一帶一路”外貿延續逆勢增長

海關總署7日公布的數據顯示，今年前4個月，我國貨物貿易進出口總值9.07萬億元人民幣，同比下降4.9%，降幅比一季度收窄1.5個百分點。其中，出口4.74萬億元，下降6.4%；進口4.33萬億元，下降3.2%；貿易順差4157億元，減少30.4%。DF1大陸橋物流聯盟

“一帶一路”外貿延續逆勢增長DF1大陸橋物流聯盟

隨著貿易多元化戰略取得成效，我國對“一帶一路”沿線國家進出口延續了前3月逆勢增長的態勢。DF1大陸橋物流聯盟

據統計，前4個月，我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口2.76萬億元，增長0.9%，占我國外貿總值的30.4%，比重提升1.7個百分點。DF1大陸橋物流聯盟

這一態勢，從中歐班列的運行數據上也得到了印證。今年前4個月，中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標箱，同比分別增長24%、27%，綜合重箱率98%。其中，4月當月，中歐班列總開行數量和去程、回程班列開行列數3項指標均創下單月最高紀錄。DF1大陸橋物流聯盟

“我國與‘一帶一路’沿線國家經濟互補性強，外貿發展空間廣闊，共建‘一帶一路’對于推動市場多元化和穩定我國外貿基本盤，具有重要意義。”海關總署新聞發言人李魁文表示。DF1大陸橋物流聯盟

繼一季度代替歐盟成為我國第一大貿易伙伴，我國與東盟外貿進出口繼續保持較快增長。DF1大陸橋物流聯盟

據統計，前4個月，我國與東盟貿易總值1.35萬億元，增長5.7%，占我國外貿總值的14.9%。其中，我國對東盟出口7409億元，增長3.9%；自東盟進口6085.1億元，增長8%；對東盟貿易順差1323.9億元，減少11.5%。DF1大陸橋物流聯盟

與此同時，我國對歐盟、美國和日本的進出口有所下降。據統計，前4個月，我國與歐盟、美國、日本貿易總值為1.23萬億元、9584.6億元、6656.8億元，分別下降6.5%、12.8%和2.1%。DF1大陸橋物流聯盟

中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍表示，當前，中國外貿發展的韌性與競爭力不斷增強，與東盟等“一帶一路”沿線國家和地區的進出口將繼續引領外貿增長。DF1大陸橋物流聯盟

4月出口大幅反彈DF1大陸橋物流聯盟

值得一提的是，4月中國出口總值1.41萬億元人民幣，同比增長8.2%。這個增速不僅扭轉了3月-3.5%的下降態勢，也大大高于去年同期3.1%的水平。DF1大陸橋物流聯盟

受訪專家認為，4月中國出口大幅反彈主要因為前期在手訂單進入執行高峰。DF1大陸橋物流聯盟

中國商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究所副所長白明稱，4月出口顯著反彈，主要是因為大批外貿企業已經復工復產，前期受疫情影響的在手訂單逐步得到執行。DF1大陸橋物流聯盟

防疫物資出口激增亦在一定程度上拉動出口回暖。據海關總署統計，4月以來中國防疫物資日均出口額從上旬的約10億元增加到近期的日均30億元以上，一個月內持續增長逾3倍。DF1大陸橋物流聯盟

基數效應也是4月出口增速超預期的原因之一。去年4月中國出口總值僅增長3.1%，在全年處于較低水平。DF1大陸橋物流聯盟

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▲ 4月13日，在沈陽邁思醫療科技有限公司車間，工人在生產高流量呼吸濕化治療儀。（來源：新華網）DF1大陸橋物流聯盟

外貿仍面臨較大下行壓力DF1大陸橋物流聯盟

但4月出口大增并不代表中國出口已經“否極泰來”。DF1大陸橋物流聯盟

一方面，3月中旬起，歐美因疫情形勢嚴峻取消大批訂單，其影響將在今后幾個月逐步顯現。DF1大陸橋物流聯盟

中國國際經濟交流中心學術委員會委員王軍表示，由于時滯，目前的出口數據還沒有體現出取消訂單對中國外貿企業造成的沖擊，也沒有完全反映出外貿企業當下真實處境。DF1大陸橋物流聯盟

在白明看來，5月或6月中國出口可能會觸底，真正出現轉機恐怕要等到下半年。DF1大陸橋物流聯盟

另一方面，一些國家雖然在小心翼翼放寬對經濟活動的嚴格限制，但需求要恢復到疫情前的狀態還需要一個過程，出口企業可能不得不在一段時間內面臨“訂單荒”。DF1大陸橋物流聯盟

如商務部新聞發言人高峰7日所言，雖然4月外貿數據降幅收窄，但外貿發展仍然面臨較大下行壓力。境外疫情暴發增長態勢仍在持續，對全球經濟和貿易帶來巨大沖擊，不確定性、不穩定性因素明顯增多，外貿發展面臨的風險挑戰“前所未有”。DF1大陸橋物流聯盟

高峰透露，從近期商務部對重點省市、各進出口商會和重點企業摸底調研情況來看，外貿企業依然面臨在手訂單取消或延期、新訂單簽約困難、物流不暢等諸多困難。DF1大陸橋物流聯盟

政策“紅包”在路上DF1大陸橋物流聯盟

為幫助外貿企業渡過難關，中國已出臺了一系列措施。除加緊發展跨境電商，支持企業與國際知名電商平臺合作，加大信貸支持外，中國還在積極推動“出口轉內銷”，鼓勵企業轉而開拓國內市場。DF1大陸橋物流聯盟

目前，長沙、鄭州等不少城市都開通了與歐美的跨境電商專線，加快打造穩定暢通的國際物流通道。在東莞，當地計劃全面深化與阿里巴巴、京東、拼多多等電商平臺合作，設立“東莞制造”專區，鼓勵更多出口型企業“觸網”，還準備建立直播產業基地和本土直播電商平臺，推動制造業企業直播銷售。DF1大陸橋物流聯盟

在國際市場“嚴寒陣陣”情況下，今后料將有更多針對外貿企業的專屬“紅包”派發。DF1大陸橋物流聯盟

高峰表示，下一步將采取五方面措施，幫助企業更好完成在手訂單，獲取新訂單，應對國際疫情影響。DF1大陸橋物流聯盟

——更加精準幫扶企業。多種渠道、多種方式及時了解外貿企業訂單變化情況，既關注龍頭外貿企業的發展變化，遇到的問題，同時更要關注廣大中小微企業面臨的困難，及時研究推動出臺更加精準的幫扶舉措。DF1大陸橋物流聯盟

——進一步發揮線上作用。積極籌備辦好第127屆網上廣交會。指導各地打造線上展會平臺，促進線上線下辦展融合發展，培育線上品牌展會。DF1大陸橋物流聯盟

——支持企業出口轉內銷。幫助外貿企業破解內銷難題，開拓內銷渠道，提升內銷能力，為國內市場提供多樣化選擇。DF1大陸橋物流聯盟

——進一步穩定暢通國際物流供應鏈。充分發揮國際物流工作專班作用，及時幫助外貿企業解決具體運輸困難。搭建信息化平臺，實現國際物流供需高效對接，持續優化提高國際航空貨運能力。DF1大陸橋物流聯盟

——加強貿易促進服務。支持地方、行業組織、貿促機構用好公共服務平臺，為企業提供更多信息、法律、政策解讀等方面的服務，幫助企業參加各類境內外貿易促進活動。DF1大陸橋物流聯盟

白明稱，相比其他經濟體，中國的一大優勢就是有規模龐大的國內市場。在外需低迷之際，發展“出口轉內銷”和跨境電商將為深受疫情沖擊的外貿企業提供“避風港”，使其有更多轉展騰挪的空間，為日后“東山再起”提供基礎。DF1大陸橋物流聯盟

（來源：中國一帶一路網）DF1大陸橋物流聯盟

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