深度融入“一帶一路”，做好“帶動(dòng)”大文章

強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)互聯(lián)互通建設(shè)。當(dāng)務(wù)之急是要牽頭建立和完善西部陸海新通道省際協(xié)商機(jī)制，加強(qiáng)中西部各省區(qū)發(fā)展規(guī)劃對(duì)接和在政策、資金、物流、人才、信息等領(lǐng)域的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。建議由重慶市牽頭，加強(qiáng)與毗鄰省區(qū)以及南向通道國(guó)家有關(guān)部門(mén)的會(huì)商和論證，在穩(wěn)步提升鐵海聯(lián)運(yùn)班列規(guī)模基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌水、陸、空、鐵、信，疏通物流貿(mào)易的“堵點(diǎn)”和“毛細(xì)血管”，打造和提升“五位一體”的立體式國(guó)際樞紐通道。4O9大陸橋物流聯(lián)盟

深化友城交往，做優(yōu)經(jīng)濟(jì)合作蛋糕。根據(jù)重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，可更加有針對(duì)性地新增一批沿線(xiàn)國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家友好城市，提升交往內(nèi)涵與質(zhì)量，拓展參與“一帶一路”的深度和廣度。4O9大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新體制機(jī)制，加快自貿(mào)區(qū)建設(shè)。重慶可以對(duì)疫情背景下的自身產(chǎn)業(yè)布局和物流通道暢通程度作進(jìn)一步檢視，通過(guò)穩(wěn)鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、擴(kuò)鏈、升鏈，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域高端產(chǎn)業(yè)鏈集群。發(fā)揮好自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、兩江新區(qū)等開(kāi)放平臺(tái)在全市開(kāi)發(fā)開(kāi)放的核心載體作用，推動(dòng)完善開(kāi)放平臺(tái)體系，增強(qiáng)集聚輻射能力。4O9大陸橋物流聯(lián)盟

增進(jìn)民心相通，強(qiáng)化人文特色。疫情凸顯了國(guó)際公共衛(wèi)生合作的重要性，打造健康絲綢之路是“一帶一路”的重要方向，重慶可以與東南亞、南亞等陸海新通道沿線(xiàn)國(guó)家一起，積極探索如何共建健康絲綢之路，給重慶以及中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展開(kāi)拓新的空間。4O9大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：光明網(wǎng)）4O9大陸橋物流聯(lián)盟

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