推進海鐵聯運發展 對接“一帶一路”建設 寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用
2020-04-16 11:03:42
Landbridge平臺
4月15日11時許,隨著一只身披紅妝的集裝箱從“湖州-寧波舟山港”海鐵聯運班列上穩穩卸下,寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用。這對于寧波舟山港推進海鐵聯運發展,對接“一帶一路”建設具有重要意義。
寧波舟山港是唯一年貨物吞吐量超11億噸的全球第一大港、年集裝箱吞吐量第三大港。近年來,寧波舟山港全力打造“一帶一路”最佳結合點。海向方面,擁有“21世紀海上絲綢之路”航線88條,占國際航線總數近五成,2019年完成集裝箱吞吐量1197萬標準箱,占總箱量2753萬標準箱的43.5%;陸向方面,寧波舟山港已成為對接“絲綢之路經濟帶”的重要樞紐,擁有海鐵聯運班列17條,業務輻射全國15個省份53個城市,2019年完成海鐵聯運業務量超80萬標準箱,進一步鞏固了中國南方海鐵聯運業務量第一大港的地位,并躋身全國海鐵聯運第二大港。
此次鐵路穿山港站的正式啟用,使穿山港區繼北侖港區、鎮海港區后,成為寧波舟山港第三個具備海鐵聯運作業能力的港區。穿山港區集裝箱碼頭是全球第二大單體集裝箱碼頭,集裝箱吞吐量已連續三年超“1000萬”。該碼頭擁有集裝箱航線52條,其中“21世紀海上絲綢之路”航線30條。2019年,該碼頭完成集裝箱吞吐量1035萬標準箱,其中“21世紀海上絲綢之路”航線完成箱量超85%。鐵路穿山港站投用后,貨物可通過火車進出穿山港區,使貨物運輸在該港區實現無縫銜接,進一步提升了港口集疏運能力。
鐵路穿山港站是寧波穿山港鐵路支線配套工程,該鐵路支線由中國國家鐵路集團與寧波市人民政府共同出資建造。該站先期設計4條到發線和2條裝卸線,配備4臺軌道式龍門吊,1臺調車機車,可滿足海鐵聯運集裝箱整列取送和裝卸,近、遠期設計海鐵聯運作業能力分別為60萬標準箱和80萬標準箱,它將大幅提升寧波舟山港海鐵聯運作業能力,為后續快速發展提供更有力的支撐。據悉,此次抵達鐵路穿山港站的“湖州-寧波舟山港”海鐵聯運班列運載著92標準箱中國制造的家具、辦公椅,將在寧波舟山港穿山港區等幾大港區搭乘國際班輪運往德國、比利時等國家。
(來源:新浪財經)
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