多國大咖點贊“一帶一路”建設,都說了啥?
2020-01-18 09:35:06
Landbridge平臺
2019年一年間,又有16個國家和國際組織同我國簽署共建“一帶一路”合作文件,使合作文件總數升至199份。中巴經濟走廊、中老鐵路、雅萬高鐵、中歐班列等重大項目給沿線各國帶去大量發展機遇,共建“一帶一路”踏上高質量發展新征程,多國人士紛紛點贊“一帶一路”建設。
村田忠禧
橫濱國立大學名譽教授、中國現代史專家
中國經濟已充分融入全球化浪潮,世界需要中國,中國也需要世界,世界與中國應實現共同繁榮。中國已不再僅僅從國內的視角看待自己的發展,而是在世界的發展中定位中國自身的發展。人類命運共同體理念堪稱世界版的“改革開放”。先富論主張讓一部分人先富起來,先富帶動后富,最終走向共同富裕。中國如今的繁榮是上世紀80年代以來推動基礎設施建設的結果。改革開放的過程中,中國首先對沿海地區的道路、港口、機場等基礎設施進行了投資建設,然后是貨運鐵路的鋪設,現在高鐵已馳騁在中國各個角落。中國2013年提出的“一帶一路”倡議,作為人類命運共同體理念的具體化,其內涵鮮明地反映著“先富論”的設想。先富起來的中國,正嘗試通過“一帶一路”在世界范圍內完善基礎設施建設,促進周邊地區實現共同繁榮。
阿蘭·理查德
法國國際關系與戰略研究院理事會主席、前國防部長
面對當前單邊主義、保護主義盛行的復雜環境,中方提出的“一帶一路”倡議是聯合各方共同維護多邊主義的重要體現,做出了巨大貢獻,具有極強的時代意義。中歐有著共同的目標,中歐兩大經濟體的合作,無論對現在還是未來,都將發揮至關重要的作用,中歐將肩負著拯救世貿組織的共同使命,而隨著法國、歐盟對“一帶一路”理解的不斷深入與清晰,中法、中歐圍繞“一帶一路”倡議的合作建設將日趨成熟。
▲克羅地亞佩列沙茨跨海大橋施工現場。(圖片來源:新華網)
皮埃爾·皮卡特
法國中國研究和傳播國際中心主任、著名地緣政治學家
近年來,法國積極參與“一帶一路”倡議,并利用自身在歐洲的獨特影響,助力歐中在“一帶一路“框架下合作走深走實。這促進法中兩國在完善全球化機制、升級全球治理體制方面的合作更加緊密,賦予兩國合作更多內涵與示范意義,將進一步彰顯兩國在構建人類命運共同體目標上的一致步伐,并成為拓展應對全球化挑戰普適性解決方案的先行者與領導者。
維羅妮卡·尼基申娜
俄羅斯歐亞經濟委員會貿易委員
中國對俄羅斯啟動“大歐亞伙伴關系”建設具有重要意義。歐亞經濟聯盟與“一帶一路”倡議對接不僅是大歐亞伙伴關系的重要組成部分,而且將成為大歐亞伙伴關系建設的推動器和示范項目。中國與歐亞經濟聯盟經貿合作協定于2019年10月25日生效,正式開啟了歐亞經濟聯盟與“一帶一路”倡議對接合作的大門,在提高監管系統的透明度、簡化貿易手續的同時,促進歐亞經濟聯盟國家與中國各個部門間的互動。
盧賈寧
俄羅斯科學院遠東研究所所長
中國發起的“一帶一路”倡議與俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟建設,兩者之間的對接合作已經在中俄兩國政治、社會中得到現實體現,這是歐亞大陸建設發展的長期戰略。
馬加庫波夫
烏茲別克斯坦新聞與大眾傳播大學副校長
作為最早支持和參與“一帶一路”倡議及建設的國家之一,烏茲別克斯坦近年來積極與中國合作建設”一帶一路“,中烏各領域合作不斷深化。中國企業為烏茲別克斯坦修建的安格連-帕普鐵路隧道打通了費爾干納盆地與其他地區的鐵路連接,使得烏境內運輸無需再繞道他國。隨著越來越多基礎設施建設項目上馬,“一帶一路”倡議影響力正逐步擴大。
▲“安格連-帕普”鐵路卡姆奇克隧道。(圖片來源:新華網)
阿里波夫
烏茲別克斯坦總統戰略與跨地區研究所所長
與“一帶一路”沿線國家合作有助于烏旅游業發展。烏擁有大量歷史文化遺產,在旅游業發展方面潛力巨大。與“一帶一路”國家開展旅游領域合作可為烏創造巨大機遇。
普羅瓦塔斯
希臘雅典市前副市長、希中經濟合作商會主席
中希兩國政府都意識到彼此合作的重要性,兩國在“一帶一路”倡議框架的合作是互利共贏的,彼此都具有戰略意義。中希兩國在“一帶一路”倡議框架下的合作正在重新加速,煥發出新的活力,兩國間更多直航的開通和第二座孔子學院的建立就證明了這一點。兩國在旅游業方面發展潛力巨大,盡管中國赴希旅游人數逐年上升,但基數很小,希臘希望能激發中國游客的興趣,未來能吸引更多的中國游客來希臘旅游。隨著比港后續項目的開發和擴大,中國游客搭乘游輪來希旅游的人數將會大增。
(來源:中國一帶一路網)
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