前三季度山東對“一帶一路”沿線國家進出口增長15.5%

據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，山東省對“一帶一路”沿線國家進出口4247.4億元人民幣，比去年同期增長15.5%，高出全省整體增速9.1個百分點，比全國對沿線國家進出口增速高6個百分點，占同期全省進出口總值的28.5%，較去年同期提升2.3個百分點。其中，出口2288.5億元，增長11.2%；進口1958.9億元，增長21%。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

9月份當月，山東省對“一帶一路”沿線國家進出口503.6億元，增長5.4%。其中，出口267.9億元，增長4.1%；進口235.7億元，增長6.9%。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

一、前三季度山東省對沿線國家進出口主要特點gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（一）月度走勢方面gFH大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，山東對“一帶一路”沿線國家進出口值已連續(xù)7個月保持同比正增長，今年5月份山東對“一帶一路”沿線國家進出口值單月522.5億元，創(chuàng)下了“一帶一路”倡議提出以來的次高，僅次于2018年12月份的單月552.8億元。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（二）貿(mào)易方式方面gFH大陸橋物流聯(lián)盟

前三季度，山東省對“一帶一路”沿線國家一般貿(mào)易進出口3054.7億元，增長14.8%，占全省對沿線國家進出口總值的71.9%；同期加工貿(mào)易進出口624億元，增長0.3%，占全省對沿線國家進出口總值的14.7%。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（三）企業(yè)性質(zhì)方面gFH大陸橋物流聯(lián)盟

前三季度，山東省民營企業(yè)對“一帶一路”沿線國家進出口3093.5億元，增長18.7%，占全省對沿線國家進出口總值的72.8%；同期外商投資企業(yè)進出口700.2億元，下降1.2%，占比為16.5%。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（四）貿(mào)易伙伴方面gFH大陸橋物流聯(lián)盟

前三季度，山東省對東盟進出口1659.2億元，增長10.4%，占全省對沿線國家進出口總值的39.1%；同期，山東省對俄羅斯、印度、阿曼分別進出口721.3億元、291.6億元和211.7億元，分別增長20.1%、10.1%和30.6%。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（五）出口商品方面gFH大陸橋物流聯(lián)盟

前三季度，山東省對“一帶一路”沿線國家出口以機電產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、鋼材和輪胎為主，分別出口777.3億元、258.4億元、232.2億元、223.6億元和194.2億元，分別增長15.6%、11.3%、6.4%、0.5%和29.7%，上述商品合計占山東對沿線國家出口總值的73.7%。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（六）進口商品方面gFH大陸橋物流聯(lián)盟

前三季度，山東省自“一帶一路”沿線國家進口原油896億元，增長45.5%，占山東對沿線國家進口總值的45.7%；同期，山東自沿線國家進口機電產(chǎn)品228.2億元，增長2.3%，進口農(nóng)產(chǎn)品153.1億元，增長17.3%。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

二、前三季度山東省對沿線國家進出口增長的主要原因gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（一）部分大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品進口需求強勁，拉動山東省自沿線國家進口增長。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

前三季度，受需求持續(xù)提升，我省自“一帶一路”沿線國家進口原油、液化丙烷、鋁礦砂、鐵礦砂等大宗商品持續(xù)增長，合計拉升進口21.1個百分點。此外，前三季度，山東省自沿線國家進口農(nóng)產(chǎn)品153.1億元，拉動進口增長1.4個百分點。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（二）山東省與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作不斷加強，促進進出口增長。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，山東省搶抓“一帶一路”建設(shè)機遇，與沿線國家的經(jīng)貿(mào)投資合作不斷深化。尤其是近期，國務(wù)院批復《中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》，示范區(qū)定位于“一帶一路”國際合作新平臺，將為更大范圍內(nèi)拓展國際物流、現(xiàn)代貿(mào)易、雙向投資、商旅文化交流等領(lǐng)域合作提供新的機遇。青島海關(guān)近期制定了支持中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)的創(chuàng)新措施，將進一步促進山東省與上海合作組織國家、“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通，推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（三）“一帶一路”倡議成果豐碩，海關(guān)在推動貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大方面發(fā)揮重要作用。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議提出以來，國際共識持續(xù)擴大，重大項目建設(shè)穩(wěn)步推進，經(jīng)貿(mào)合作不斷加深，自貿(mào)區(qū)建設(shè)步伐逐步加快。海關(guān)作為“一帶一路”建設(shè)的重要參與者和實踐者，正逐步提升海關(guān)監(jiān)管服務(wù)效能，大力推進“一帶一路”沿線海關(guān)檢驗檢疫國際合作，在推動貿(mào)易便利化水平穩(wěn)步提升、貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大等方面發(fā)揮越來越重要的作用。當前，山東省與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易合作潛力正在持續(xù)釋放，成為拉動全省外貿(mào)發(fā)展的新動力。gFH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：青島海關(guān)）gFH大陸橋物流聯(lián)盟

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