專家共論“多維視角下的法國局勢”：共建“一帶一路”機遇多

法國企業(yè)家向中國出口鵝肝、牛肉、紅酒，來自武漢、義烏等中國城市的中歐班列滿載中國商品來到法國，馬賽港2018年同上海港簽署合作協(xié)議，雙方在清潔港口建設(shè)、港口管理等方面加強合作……在“一帶一路”框架下，中法之間越來越多“雙向”“共享”的交流，孕育著更多機遇。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

8月28日，由中國社會科學(xué)院歐洲研究所和社會科學(xué)文獻出版社主辦，中國歐洲學(xué)會法國研究分會和社會科學(xué)文獻出版社國別區(qū)域分社承辦的“多維視角下的法國局勢”學(xué)術(shù)研討會暨《列國志·法國》（第四版）發(fā)布會在中國社會科學(xué)院歐洲研究所召開。本書第四章經(jīng)濟部分新增了法國與“一帶一路”和“中國制造2025”對接的內(nèi)容。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

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座談會現(xiàn)場。主辦方供圖 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

來自中國社科院、中聯(lián)部、中央黨史和文獻研究院、中國國際問題研究院、中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院、北京外國語大學(xué)、南京大學(xué)、浙江工商大學(xué)以及三峽大學(xué)等多家科研機構(gòu)和高校的專家就各自研究的領(lǐng)域做了主題發(fā)言，并就法國當(dāng)前的局勢進行了研討分析。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

新版《列國志·法國》編寫組重點闡述了中國“一帶一路”倡議為亞洲、中東、北非到歐洲的許多國家?guī)淼慕?jīng)濟發(fā)展機遇。專家認為，法國作為歐洲大陸最西端“一帶一路”的終點之一，必將在與中國共建“一帶一路”、以此契機振興法國經(jīng)濟方面有更多作為。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

進入21世紀(jì)以來，法國政府加大了改革和創(chuàng)新的力度，促使法國無論在政治層面、經(jīng)濟層面還是社會層面都進行轉(zhuǎn)型，發(fā)展和增強法國的硬實力和軟實力，延續(xù)法國的“大國夢”“強國夢”。新版《列國志·法國》實時地反映了法國再次現(xiàn)代化和第四次工業(yè)化的狀況和面貌。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

具體來說，在經(jīng)濟領(lǐng)域，盡管法國經(jīng)濟在世界排名由于新經(jīng)濟體崛起下降到第五位，但是，法國絕對經(jīng)濟實力除了個別年份外不斷地在增長。2017年，法國GDP 為22917億歐元，人均GDP為34151歐元。法國是世界第五大對外貿(mào)易國，占全球市場份額為6.3%。法國作為中等國家（按國土面積和人口數(shù)量比較），其經(jīng)濟實力排在世界第一梯隊（前10名），不容小覷。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)任法國總統(tǒng)馬克龍奮發(fā)圖強，提出要把法國變成“創(chuàng)新型國家”，從“傳統(tǒng)經(jīng)濟發(fā)展模式”轉(zhuǎn)型為“創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展模式”。2015年，法國在最創(chuàng)新的企業(yè)和機構(gòu)排行榜上位居全球第三，領(lǐng)跑歐洲。法國員工的年工作時較少，而生產(chǎn)力在全球位居前列，僅次于美國。根據(jù)經(jīng)濟學(xué)人智庫的報告，法國已有兩年是“可持續(xù)性”排行榜的第一位。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇于2018年10月公布的《全球競爭力報告》，在140個國家和地區(qū)中，法國的競爭力排名上升到第17名。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平主席今年3月對法國進行國事訪問時，中法兩國簽署了第三方市場合作第三輪項目示范清單，并啟動第三方市場合作基金。法國總統(tǒng)中國事務(wù)特使、前總理拉法蘭此前曾表示，法中兩國在第三方市場合作前景廣闊，“在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、互聯(lián)互通等領(lǐng)域，法國可以提供人才和技術(shù)支持，我們希望為‘一帶一路’這個世紀(jì)工程添磚加瓦”。他同時表示，法國愿意引領(lǐng)歐盟推進歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略與“一帶一路”的對接，因為“這不僅有利于本國的發(fā)展，也將促進世界的和平與穩(wěn)定”。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

會上，專家分析，法國官方和民眾普遍認為法中雙方在工業(yè)現(xiàn)代化、以創(chuàng)新和高科技引領(lǐng)、合作開拓第三方市場等方面的理念不謀而合，可以借助中國經(jīng)濟來進一步推動法國經(jīng)濟的發(fā)展。2015年3月，法國正式加入亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，成為亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的創(chuàng)始成員國，說明法國等歐洲主要國家支持“一帶一路”并與“一帶一路”對接，從而加快歐亞板塊經(jīng)濟一體化的進程。2016年，中法兩國開通了連接武漢和里昂兩個重要城市的鐵路線路，在“一帶一路”的框架下，這條鐵路線不僅僅是一條交通路線，還將成為兩國之間友誼的紐帶，也將借助中國“一帶一路”倡議之力推動法國經(jīng)濟發(fā)展。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

此外，該書還指出，法國學(xué)者普遍看好發(fā)展面向中國的旅游業(yè)，認為這能進一步繁榮法國的旅游業(yè)，為法國成為世界第一旅游大國助力，進而促進法國經(jīng)濟的發(fā)展。為了吸引中國游客到法國旅游和購物，法國采取了許多措施，如縮短簽證時間和簡化簽證程序、加強游覽區(qū)的安保等，從而使赴法旅游的中國游客人數(shù)迅速增長。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

“實踐證明，‘一帶一路’倡議是一項偉大的世界性工程，是順應(yīng)經(jīng)濟全球化潮流的廣泛國際合作平臺。”法拉蘭表示，“這是一個開放共贏的中國方案，為世界和平與發(fā)展帶來啟迪和希望”。 cLn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國青年網(wǎng)）cLn大陸橋物流聯(lián)盟

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