海絲港口國際合作論壇搭建“一帶一路”交流合作平臺

“除了車船、港口，還有能讓我們面對面交流、手挽手合作的各類平臺，而海絲合作論壇就是這樣的平臺。”在11日至12日于浙江寧波舉行的第五屆海絲港口國際合作論壇上，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長毛劍宏說。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

自2015年以來，海絲港口國際合作論壇已連續(xù)舉辦4屆，累計(jì)有40多個(gè)國家和地區(qū)的港口、航運(yùn)、物流等領(lǐng)域的近250家單位、約1500人次參與論壇，涵蓋50%以上“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的參會代表圍繞綠色發(fā)展、開放合作等主題共商共議。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

“海上絲綢之路是高質(zhì)量共建‘一帶一路’的重要組成部分。”外交部國際經(jīng)濟(jì)司副司長郭學(xué)軍說，要從促進(jìn)海上互聯(lián)互通、發(fā)展綠色絲綢之路、維護(hù)開放型世界經(jīng)濟(jì)等多方面入手構(gòu)建藍(lán)色伙伴關(guān)系。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

郭學(xué)軍表示，不同港口和政府部門要積極適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和第四次工業(yè)革命的大潮，加強(qiáng)海洋科學(xué)研究和技術(shù)合作，打造港口及航運(yùn)業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，為海上絲綢之路安裝“智慧引擎”。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

國際港灣協(xié)會主席圣地亞哥·米拉已多次參加海絲合作論壇。他認(rèn)為，當(dāng)前港口面臨著能源轉(zhuǎn)換、綠色環(huán)保等可持續(xù)發(fā)展方面的挑戰(zhàn)，應(yīng)該讓港口運(yùn)營方式更具可持續(xù)性，同時(shí)保持經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

米拉表示，除了通過科技創(chuàng)新支撐港口可持續(xù)發(fā)展，也需要高層次人才將智慧港口與城市發(fā)展進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

隨著常態(tài)化互訪機(jī)制和溝通渠道的建立，港口合作在全球不斷醞釀萌芽。在11日海絲合作論壇上舉行的“一帶一路”國家港口管理專題研修班開班儀式，標(biāo)志著寧波舟山港與“一帶一路”國家港口管理合作進(jìn)一步深入。據(jù)了解，港口運(yùn)營管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)將借研修班得以推廣。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

2018年的海絲港口國際合作論壇上，海絲港口高層圓桌會議通過的《海絲港口合作寧波倡議》于今年4月被列入第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。該倡議傳達(dá)了33個(gè)國內(nèi)外政府交通和海關(guān)等機(jī)構(gòu)、重要港口企業(yè)、港務(wù)管理局和碼頭運(yùn)營商的代表，推動“一帶一路”倡議在港口領(lǐng)域有效實(shí)施的愿景與共同目標(biāo)。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

今年論壇的圓桌會議通過了《海絲港口綠色發(fā)展愿景》，希冀與會各方貫徹綠色發(fā)展理念，普及綠色能源應(yīng)用，增強(qiáng)港航可持續(xù)發(fā)展能力，加強(qiáng)港口綠色發(fā)展協(xié)作。《愿景》呼吁，港航界人士將“港口、人、自然”和諧相處的綠色發(fā)展理念滲透到各項(xiàng)港航行為之中，自覺擔(dān)當(dāng)更多社會責(zé)任，努力創(chuàng)造更多綠色價(jià)值，讓海洋和空氣更清潔，讓港口和城市更美麗。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)正處于深刻變革、調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，秉承和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，深化海絲港航伙伴關(guān)系，共建合作發(fā)展平臺，共享合作發(fā)展成果，必將推動海絲沿線國家和地區(qū)港航事業(yè)共同發(fā)展、共同繁榮，也必將為世界經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。”國際海事組織海事大使徐祖遠(yuǎn)說。jAD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）jAD大陸橋物流聯(lián)盟

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