多國學(xué)者指“一帶一路”建設(shè)中的西藏成中國面向南亞開放前沿

“西藏正在迅速遠(yuǎn)離過去相對落后的西南邊陲形象，成為中國面向南亞開放的前沿……”14日，“2019·中國西藏發(fā)展論壇”在拉薩舉行，在分組討論會上，巴西參議院廣播電臺資深記者兼學(xué)者弗羅里亞諾·菲里奧如是說。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

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14日晚，由國務(wù)院新聞辦公室、西藏自治區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的“2019·中國西藏發(fā)展論壇”在拉薩閉幕。何蓬磊 攝Qff大陸橋物流聯(lián)盟

本次論壇由中國國務(wù)院新聞辦公室、西藏自治區(qū)人民政府主辦。“‘一帶一路’建設(shè)中的西藏角色”是來自37個國家及地區(qū)的政府官員、專家學(xué)者的主要議題之一。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

多次到過西藏的法國作家、學(xué)者索尼婭·布雷斯勒女士稱，今天的西藏正在書寫歷史。她說，這次再次來到西藏，看到了正在建設(shè)的拉林(拉薩至林芝)鐵路，她認(rèn)為交通的發(fā)展賦予了西藏更多的可能性。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

美國卡特中心中國項目主任劉亞偉認(rèn)為，西藏的獨特性在于民眾、宗教及文化擁有日益增長的國際魅力。如果西藏以文化和諧與宗教寬容之地的姿態(tài)出現(xiàn)，那么“一帶一路”將能更加吸引那些對之報以懷疑態(tài)度的國家。他說，“一帶一路”是邁向?qū)崿F(xiàn)人類共同價值的步驟，在這方面，西藏能扮演重要角色。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

尼泊爾戰(zhàn)略研究所秘書長魯帕克·薩普科塔說，中國目前是印度、巴基斯坦和孟加拉國最大貿(mào)易伙伴，是斯里蘭卡和尼泊爾第二大貿(mào)易伙伴。中國與南亞國家的經(jīng)濟(jì)交往與合作成為兩者間關(guān)系的重要特征。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

他認(rèn)為，南亞區(qū)域內(nèi)不同國家之間的互聯(lián)互通水平很低，難以形成有活力的經(jīng)濟(jì)活動，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通對于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和共享繁榮至關(guān)重要。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

魯帕克·薩普科塔說，過去幾十年，西藏經(jīng)濟(jì)社會取得巨大發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就顯著，伴隨更高水平的開放發(fā)展，西藏必然在“一帶一路”中獲得更大優(yōu)勢。他期待西藏在推動區(qū)域合作方面發(fā)揮更顯著的作用。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

西藏自治區(qū)主席齊扎拉在論壇上發(fā)言稱，西藏將依托地緣優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，推動共建“一帶一路”走深走實。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

西藏官方發(fā)布的信息顯示，2018年西藏外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)47.52億元(人民幣，下同)，邊民互市貿(mào)易總值突破1億元，同比增長169.3％。受2015年尼泊爾“4·25”地震影響而被迫停止運行的西藏日喀則樟木口岸，已于5月29日恢復(fù)開通貨運功能。Qff大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Qff大陸橋物流聯(lián)盟

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