廣貨走俏“一帶一路”沿線市場

一般貿易進出口穩步增長，民營企業進出口比重繼續提升，進出口商品結構不斷優化，廣貨走俏“一帶一路”沿線市場，外貿新業態新模式蓬勃發展……羊城晚報記者連日來在采訪中了解到，今年以來，廣東外貿強省建設持續推進，外貿發展質量不斷提升，開放型經濟呈現出強大的新活力。9eA大陸橋物流聯盟

1外貿進出口結構不斷優化9eA大陸橋物流聯盟

在不久前舉行的第125屆廣交會上，佛山博德陶瓷國際事務部負責人告訴羊城晚報記者：“我們不斷加大研發和創新力度，生產的陶瓷產品質量力求與歐美高端產品進行對標。雖然當前國際市場存在挑戰和波動，但也是一個洗牌的過程，會促使企業不斷提升。”9eA大陸橋物流聯盟

加大創新研發力度，不斷提升在全球價值鏈中的地位，正是廣交會上眾多企業共同應對國際市場挑戰的“法寶”。廣交會主辦方統計，本屆廣交會參展品牌企業達2296家，產品更新率超過30%，擁有自主知識產權、自主品牌、自主營銷網絡的參展企業和高科技含量、高附加值、綠色低碳的參展產品顯著增多。9eA大陸橋物流聯盟

海關總署廣東分署最新發布的一組權威數據，印證了廣東外貿企業“淡定”應對市場波動的底氣：9eA大陸橋物流聯盟

廣東市場活力持續顯現，“一般貿易+民營企業”為主導的外貿格局進一步鞏固成型。1月-4月，廣東外貿進出口實現正增長，其中一般貿易進出口同比增長6.3%，占廣東外貿進出口的50.7%，占比提升2.6個百分點。民營企業進出口增長5.4%，占廣東外貿進出口的50.2%，占比提升2.2個百分點。9eA大陸橋物流聯盟

進出口商品結構進一步優化。一季度廣東出口機電產品6494.4億元，附加值較高的機電產品出口保持良好增勢，集成電路增長84.8%。隨著產業及消費升級，重要設備及優質消費品進口較快增長，一季度廣東制造平板顯示器用的機器裝置增長3.5倍。9eA大陸橋物流聯盟

同時，廣東外貿區域發展更趨于平衡。1月-4月，粵東粵西粵北地區外貿增速快于整體，合計比重提升0.6個百分點。9eA大陸橋物流聯盟

2廣貨走俏“一帶一路”市場9eA大陸橋物流聯盟

深度參與“一帶一路”建設成果不斷顯現，外貿進出口市場更加多元化，極大提升了廣東外貿發展的增長后勁。9eA大陸橋物流聯盟

貿易互補性強，優勢產品進、出口增勢明顯，是今年以來廣東與“一帶一路”沿線國家和地區貿易的顯著特點。數據顯示，廣東的機電產品和勞動密集型產品深受“一帶一路”沿線國家和地區歡迎。今年4月份，廣東對沿線國家和地區出口機電產品560.2億元，增長6.2%，占同期廣東對沿線國家和地區出口總值的67.4%。9eA大陸橋物流聯盟

沿線國家和地區的特色產品契合了廣東經濟發展的需要，帶動了廣東進口的增長。今年4月份，廣東自沿線國家和地區進口機電產品283.4億元，增長9.6%，占同期廣東自沿線國家和地區進口總值的51.8%。進口農產品(5.550, 0.21, 3.93%)36.9億元，增長36.5%。9eA大陸橋物流聯盟

一個鮮活的例子，是“中歐班列”的運營變化。廣州是繼重慶、鄭州、成都、蘇州、義烏等城市后，國內第六個擁有中歐國際貨運班列的城市。今年1-4月，廣州海關監管“穗滿俄”中歐班列15列，同比增長7.14%；貨值約7.6億元人民幣，同比增長21.3%。其中珠三角地區產品占比90%，LED燈類產品同比增長33%、手機通訊設備類產品同比增長120%。9eA大陸橋物流聯盟

“隨著‘穗滿俄’中歐班列輻射面日益增大，廣深科技(8.780, 0.12, 1.39%)創新走廊沿線企業高附加值商品占比穩定增高，中歐班列運送貨物已從傳統勞動密集型產品的衣服鞋帽轉變為計算機、通信和消費類電子產品等高附加值商品為主，滿載率達到100%。”廣州海關有關負責人分析。9eA大陸橋物流聯盟

3外貿新業態新模式蓬勃發展9eA大陸橋物流聯盟

凌晨一只只進入綜合保稅區暫養池的進口大龍蝦，天一亮就被發往市民的“菜籃子”；到符合條件的專業市場采購的外商，輕輕松松就能實現拼箱組柜和便捷通關……當前，跨境電商、市場采購出口、服務貿易、保稅展示、汽車平行進口、外貿綜合服務企業等外貿新業態、新模式的蓬勃發展，已成為廣東外貿發展的新亮點。9eA大陸橋物流聯盟

以廣州南沙自貿試驗區為例，自2015年掛牌以來，南沙跨境電商保稅進口年均增幅1.15倍，2018年進境電子清單3660萬票，同比增長49.7%。在南沙，跨境電商業務類型已實現全覆蓋，天貓國際、京東國際、唯品會、網易考拉海購等全國排名前四的電商平臺相繼落戶南沙。9eA大陸橋物流聯盟

外貿新業態新模式的發展，持續帶來了外貿的新活力，企業對此有直接的體會。唯品會南沙關務負責人說：“我們的跨境電商貨物不僅實現了24小時快速出區，還可以靈活地分撥到深圳、上海、寧波等地，形成了跨境電商樞紐的貨源集聚效應。”9eA大陸橋物流聯盟

4 貿易便利化改革紅利持續釋放9eA大陸橋物流聯盟

廣東外貿發展質量不斷提升的背后，是廣東加快構建開放型經濟新體制持續發力。9eA大陸橋物流聯盟

“先放后檢”，是近期廣東省內海關大力推進的一項新的監管方式。在這種監管方式下，企業的大部分貨物進口到岸即可提運，港口作業減少轉存和裝運環節，可更準確把控采購節奏和提運時間，更科學地安排物流作業，降低物流成本。寶鋼湛江鋼鐵有限公司有關負責人說：“海關實施‘先放后檢’的監管模式，對我們幫助很大，在資金周轉、庫存調整、原料采購計劃、碼頭運行效率和節約物流成本等方面得到了巨大實惠。”9eA大陸橋物流聯盟

今年以來，廣東各項貿易便利化措施不斷發力，使企業享受到了越來越多的改革“紅利”，持續激發了外貿新活力。5月份，廣東省政府發布復制推廣中國（廣東）自由貿易試驗區第五批改革創新經驗的通知。其中，明確在全省范圍內復制推廣的10項改革事項中，有5項就屬于貿易便利化領域，包括：“互聯網+海關”功能拓展、海運進出口集裝箱快速驗放、優化船舶燃油硫含量檢測機制、超大型郵輪及集裝箱船進出港口綠色通道制度、推進邊檢行政許可標準化建設等。9eA大陸橋物流聯盟

（來源：羊城晚報）9eA大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682