全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 一帶一路

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

“一帶一路”倡議有啥貢獻(xiàn)?從這幾方面告訴你

2019-06-04 10:49:02
Landbridge平臺(tái)

“一帶一路”倡議提出六年來,一批具有標(biāo)志性的早期成果開始顯現(xiàn),參與各國(guó)得到了實(shí)實(shí)在在的好處,對(duì)共建“一帶一路”的認(rèn)同感和參與度不斷增強(qiáng)。世界銀行等國(guó)際機(jī)構(gòu)最新研究表明,“一帶一路”建設(shè)將使全球貿(mào)易成本降低1.1%到2.2%,促進(jìn)2019年全球經(jīng)濟(jì)增速至少提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。pAV大陸橋物流聯(lián)盟

共建 “一帶一路”堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,聚焦消除貧困、增加就業(yè)、改善民生。它將如何更好地惠及全體人民,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)呢?多位專家在作客《論道》節(jié)目時(shí),對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了分析。pAV大陸橋物流聯(lián)盟

劉志勤表示,首先就是便利,是第一大要素。我覺得人首先可以感覺到出門便利了,生活便利了,購(gòu)物便利了。這個(gè)便利我們生活質(zhì)量的核心要素,在這個(gè)問題上在“一帶一路”沿海國(guó)家很多人已經(jīng)有很多的體會(huì)。由于我們的工程建設(shè)順利完工,至少縮短了運(yùn)輸時(shí)間,按照世界銀行保守的統(tǒng)計(jì),如果降低1%認(rèn)為可以提升人們生活水平的3%,收入可以增加3%,對(duì)當(dāng)?shù)氐腉DP增加要在0.5%左右。pAV大陸橋物流聯(lián)盟

劉志勤介紹,蒙內(nèi)鐵路修好以后,凡是需要搞運(yùn)輸?shù)模銓W(xué)習(xí)交流的,都感到非常方便,就像我們現(xiàn)在坐高鐵的感覺一樣。像斯里蘭卡和孟加拉國(guó)修了一個(gè)水電站,他們?cè)瓉韼资隂]有電,現(xiàn)在有電了,三分之一國(guó)土由于中國(guó)修建的水電站,有電了。而運(yùn)輸?shù)谋憷沟梦覀兊纳唐贰⒇浳镞\(yùn)輸,能夠直接達(dá)到旁邊的批發(fā)站和批發(fā)點(diǎn),使他們可以更好更快買到中國(guó)的商品,這對(duì)當(dāng)?shù)氐睦习傩諄碇v生活非常好。中國(guó)的老百姓也在享受著“一帶一路”帶來的外溢效應(yīng),我們現(xiàn)在到超市去看水果,充斥了許多國(guó)際水果,無(wú)論是玩具等等生活用品,也都充斥了各個(gè)國(guó)家來自不同品牌、不同質(zhì)量、不同價(jià)格和不同需求,滿足了不同階層人們對(duì)于生活的不同要求,pAV大陸橋物流聯(lián)盟

劉志勤還表示,“一帶一路”繼續(xù)推進(jìn)對(duì)于中國(guó)人的生活狀態(tài)和生活質(zhì)量的提高非常重要。包括中國(guó)人的未來。借著“一帶一路”的出國(guó)機(jī)會(huì)尋找新養(yǎng)老基地、養(yǎng)老方式、養(yǎng)老生活,并且把中外之間結(jié)合起來,這對(duì)于中國(guó)人的實(shí)際生活提高很快。pAV大陸橋物流聯(lián)盟

龍永圖還表示,我覺得這個(gè)問題特別重要,不僅對(duì)外國(guó)人要講對(duì)我們國(guó)內(nèi)人講,“一帶一路”對(duì)中國(guó)是有好處的,在改革開放那么多年以后,東部地區(qū)和西部地區(qū)生活出現(xiàn)了差異,東部地區(qū)為什么發(fā)展起來?因?yàn)樗鼘?duì)外開放了,西部地區(qū)沒有開放的對(duì)象,所以相對(duì)落后。pAV大陸橋物流聯(lián)盟

龍永圖介紹,我們現(xiàn)在合作的國(guó)家大多數(shù)和中西部地區(qū)相連接,比如說中亞的哈薩克斯坦和我們新疆和新疆的一些腹地,像和蒙古,包括像俄羅斯,都是和我們內(nèi)蒙東北地區(qū)聯(lián)系,像南亞、中亞地方和我們中國(guó)西南地區(qū)相連接。所以我們希望通過以“一帶一路”沿海國(guó)家的合作,使我們中西部地區(qū)打開一個(gè)對(duì)外窗口對(duì)外交流渠道。pAV大陸橋物流聯(lián)盟

大家看到,像陜西、新疆、四川、云南、內(nèi)蒙,通過參加“一帶一路”一下子經(jīng)濟(jì)活躍起來了,所以我們一定要理直氣壯的說,“一帶一路”有利于我們的國(guó)家的發(fā)展,但是也同時(shí)有利于“一帶一路”沿海國(guó)家和參與“一帶一路”合作國(guó)家。pAV大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:央視網(wǎng))pAV大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
秋霞国产午夜文章 | 亚洲人成网站在线播放影院在线 | 香蕉国产免费天天视频频 | 五月天视频在线观看免费国产 | 日本乱中文字幕在线系列 | 一本大道香蕉久在线 |