中外嘉賓長沙共商“一帶一路”基礎設施建設機遇

“‘一帶一路’基礎設施發展非常迅猛，主要表現在設施連通，5年來中國和‘一帶一路’沿線國家一道在港口、鐵路、公路、電力、航空、通信等領域展開了合作。”15日下午，中國社會科學院中國邊疆研究所所長邢廣程在長沙舉行的“一帶一路”基礎設施與工程裝備商務峰會上如是說。m9b大陸橋物流聯盟

作為2019年長沙國際工程機械展的重要子活動，“一帶一路”基礎設施與工程裝備商務峰會，吸引了來自全球20多個國家的外交官和客商參會。m9b大陸橋物流聯盟

“阿爾及利亞擁有重要的基礎設施網絡，公路網絡密集度為非洲之最，擁有超過12萬公里公路和高速公路，4800公里鐵路網，很多工程機械公司將阿爾及利亞視為重要市場。”阿爾及利亞駐華大使艾哈桑·布哈利法表示，此次峰會為共同探討基礎設施以及工程機械提供了重要機遇。m9b大陸橋物流聯盟

邢廣程介紹，“一帶一路”建設提出以來，區域的商品資金技術等交易成本大大降低，成果超過預期，鐵路、航空、通訊設施等技術有了很大突破。“目前，‘一帶一路’建設的頂層設計基本完成，重點轉向施工；第二階段的特征非常清晰，是以項目建設為重點，抓落實。”m9b大陸橋物流聯盟

中國國家發改委綜合運輸研究所副所長王東明以《“一帶一路”交通基礎設施互聯互通構想與推進》為題做了演講。他認為，“一帶一路”基礎設施建設要抓交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節點和重點工程，優先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，提升道路通達水平。m9b大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦薩姆魯克國家主權基金首席代表伊斯坎達表示，鑒于政府擴大道路和新建項目，一些重型的工程裝備和設備會在哈薩克斯坦找到很好的市場機會。m9b大陸橋物流聯盟

湖南工程機械龍頭企業三一重工的海外布局較早。“三一‘走出去’已經20年，在俄羅斯、阿聯酋、阿爾及利亞等地都開展了一些能源和民生項目。”三一重工副總裁李京京介紹，公司積極參與“一帶一路”建設，致力推動制造本地化、人才本地化。m9b大陸橋物流聯盟

峰會現場，埃及駐華大使館公使曼姆杜赫·薩爾曼、加納駐華大使館公使馬卡洛斯·阿肯邦、立陶宛駐華大使館經濟參贊阿如納斯·卡羅納斯等還分別介紹了各自國家的投資環境、政策與工程項目。m9b大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）m9b大陸橋物流聯盟

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