德媒述評(píng)：“一帶一路”助力中國(guó)持續(xù)繁榮

德國(guó)《青年世界報(bào)》網(wǎng)站3月11日刊文稱，“一帶一路”倡議推動(dòng)亞非歐互聯(lián)互通，為沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和中國(guó)自身發(fā)展鋪平道路。目前來看，幾乎所有跡象都表明它會(huì)成功。Vxw大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱，中國(guó)正通過“一帶一路”倡議努力擴(kuò)建通往歐洲和非洲的貿(mào)易路線。該項(xiàng)目的基本理念很簡(jiǎn)單：通過基礎(chǔ)設(shè)施投資提升貿(mào)易路線運(yùn)輸能力并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——但不僅僅是在自己國(guó)家。“一帶一路”應(yīng)該成為在陸地和海上連接古絲綢之路沿線亞洲、非洲和歐洲國(guó)家的貿(mào)易和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。Vxw大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱，中國(guó)的這個(gè)世紀(jì)項(xiàng)目是實(shí)用的，但不是特別便宜，因?yàn)樗枰馁Y金超過1萬億美元。中國(guó)為此專門設(shè)立了絲路基金和新的開發(fā)銀行——亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（亞投行）。這些機(jī)構(gòu)以極低的利率向那些缺少機(jī)會(huì)從資本市場(chǎng)借錢并投資于本國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的國(guó)家提供貸款。Vxw大陸橋物流聯(lián)盟

文章稱，“一帶一路”倡議還給歐洲國(guó)家提供了巨大的機(jī)會(huì)。歐洲東南端國(guó)家把自己的地理位置從劣勢(shì)變成了優(yōu)勢(shì)。例如希臘的比雷埃夫斯港，如今已經(jīng)成為歐洲增長(zhǎng)最快的集裝箱港口。通過與中方港口運(yùn)營(yíng)商中遠(yuǎn)集團(tuán)合作，2007年至2016年間比雷埃夫斯港的營(yíng)業(yè)額增加了1倍多。如果比雷埃夫斯港繼續(xù)以這樣的速度增長(zhǎng)，它將很快取代漢堡，成為歐洲第三大港口。從比雷埃夫斯港出發(fā)，中國(guó)貨物通過火車?yán)^續(xù)運(yùn)至斯科普里、貝爾格萊德和布達(dá)佩斯。建設(shè)布達(dá)佩斯和貝爾格萊德之間的鐵路線預(yù)計(jì)耗資28.9億美元，其中的85%將由中方籌集。在塞爾維亞，相關(guān)工作已經(jīng)開始。Vxw大陸橋物流聯(lián)盟

文章認(rèn)為，“一帶一路”的成敗以及中國(guó)在國(guó)內(nèi)支出的更多資金將決定其能否實(shí)現(xiàn)繁榮的夢(mèng)想。而目前來看，幾乎所有跡象都表明它會(huì)成功。Vxw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：參考消息）Vxw大陸橋物流聯(lián)盟

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