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1月東莞外貿(mào)進出口1140.1億元 增14.7%

2019-02-27 11:08:17
Landbridge平臺

日前,黃埔海關(guān)發(fā)布了東莞今年1月的外貿(mào)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,東莞外貿(mào)進出口實現(xiàn)“開門紅”:全市外貿(mào)進出口1140.1億元,增長14.7%,高于全國和全省(全國增長8.7%、全省增長9.8%),其中出口686.1億元,增長20.4%,占同期廣東省出口總值的17.6%。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

亮麗數(shù)據(jù)的背后,是東莞全方位助推企業(yè)開拓國際國內(nèi)市場的共同努力。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

農(nóng)歷新年剛過,東莞市商務(wù)局外商投資促進中心就開始在謀劃如何幫助企業(yè)開拓市場:一方面馬不停蹄地組織莞企參加2019年香港春季電子產(chǎn)品展,一方面為4月將在東莞本土舉行的第十一屆加工貿(mào)易產(chǎn)品博覽會(下稱“加博會”)做著最后的準備工作。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

除了組織企業(yè)參展外,東莞還提出通過構(gòu)建物流通道、全面參與“一帶一路”建設(shè)等舉措,推動“東莞制造”走向國際國內(nèi)市場。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

通過不斷“走出去、請進來”,“東莞制造”正逐步面向全球樹立起先進制造的新名片,并在全球范圍探尋更為廣泛更為深入的合作,玩轉(zhuǎn)全球“朋友圈”。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

組織企業(yè)參展積極推動“東莞制造”“走出去”GIC大陸橋物流聯(lián)盟

因為即將到來的2019年香港春季電子產(chǎn)品展需要制作展會特刊,東莞市商務(wù)局外商投資促進中心的工作人員黃卓文這幾天有點忙,到處在找制作特刊需要的圖片。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

香港春季電子產(chǎn)品展是公認的全球最大、影響力最廣泛的全球性電子展之一,每屆展會都會吸引數(shù)千家企業(yè)參展,大量的企業(yè)通過展會將產(chǎn)品賣向全球。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

作為香港春季電子產(chǎn)品展的常客,東莞市永晟電線科技股份有限公司今年也參展。公司經(jīng)理付權(quán)告訴記者,每年參展都能吸引到幾個客戶,如去年的展會上認識的幾個比較大的客戶,目前正處于試樣品的階段,達成合作的希望很大。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

從2017年香港春季電子產(chǎn)品展開始,中心至今累計組織超過150家東莞企業(yè)。參展企業(yè)普遍反映參展效果良好。“通過委托行業(yè)協(xié)會全程跟進,從展前展位申請,到展中會務(wù)協(xié)調(diào),再到展后協(xié)助申請補貼,中心為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),幫助企業(yè)開拓國際市場。”黃卓文說。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

黃卓文告訴記者,展會上,東莞市商務(wù)局外商投資促進中心還將和香港貿(mào)易發(fā)展局合作,采取“四合一”方式(即展位+電子特刊+貿(mào)發(fā)網(wǎng)交易平臺+小批量展柜),結(jié)合線上線下渠道,免費為東莞參展企業(yè)提供整體宣傳推廣,多方位展示“東莞制造”形象,幫助企業(yè)開拓市場。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

其實,除了每年的香港春季電子產(chǎn)品展外,東莞還會組織企業(yè)參加如廣交會、日本禮品展等多個展會。僅去年東莞就累計組織了200多家企業(yè)赴境外參展。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

以廣交會為例,在東莞市商務(wù)局的組織下,廣東羅曼智能科技股份有限公司就參加了7次廣交會,公司董事長嚴佑春說:“公司30%的訂單來自廣交會,在124屆廣交會上,短短兩天時間,就有9位采購商購買了樣品,索要了報價的采購商則達到了18位。”GIC大陸橋物流聯(lián)盟

此外,東莞還積極搭建“東莞制造全國行”平臺,幫助企業(yè)開拓了國內(nèi)市場,打造“東莞制造”品牌。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

提到開拓國內(nèi)市場,就不得不提同樣也是在4月舉辦的第十一屆加博會。據(jù)組委會相關(guān)負責人透露,目前,第十一屆加博會已經(jīng)進入最后的采購商邀請階段。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

作為國內(nèi)唯一促進加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的國家級展會,在家門口舉辦的加博會對于莞企開拓國內(nèi)市場的作用是巨大的。10年來,加博會共有9500多家(次)企業(yè)參展,累計超100萬人次入場觀展采購,共達成商貿(mào)項目近8萬個,累計意向成交約7800億元。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

以得利鐘表為例,目前,該公司每年的內(nèi)銷訂單中,有10%來自于加博會上積累的客戶。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

此外,東莞去年出臺的《關(guān)于進一步擴大開放促進外經(jīng)貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的若干措施》中,提出了開展“東莞制造全球行”措施共8條,通過共建國際合作網(wǎng)絡(luò)、擴大國際會展合作、擴大出口信用保險等措施,鼓勵企業(yè)擴大出口,開拓市場。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

通過政府和企業(yè)的共同努力,“東莞制造”走向全球的步伐正越來越快。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

參與“一帶一路”建設(shè)助莞企大力開拓新興市場GIC大陸橋物流聯(lián)盟

開春伊始,東莞市高臻機械設(shè)備有限公司就開始為去年10月在越南工業(yè)展上接到的訂單開足馬力生產(chǎn)。該公司過去兩次參加越南工業(yè)展,收獲頗豐:在2017年越南工業(yè)展的現(xiàn)場,簽下了60臺貼標機大訂單,去年的展會現(xiàn)場訂單金額超過千萬元。通過越南工業(yè)展,該公司的產(chǎn)品迅速占領(lǐng)了東南亞這個新興市場。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

在類似高臻機械設(shè)備等莞企的參與下,近年來,東莞和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示,去年東莞對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口2632.9億元,同比增長25.4%,增速高于全市進出口15.9個百分點。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

眾多莞企已經(jīng)在開拓“一帶一路”沿線市場上嘗到了甜頭:華堅埃塞俄比亞工廠已在當?shù)匕仓镁蜆I(yè)8000人,累計出口創(chuàng)匯1.2億美元;占埃塞俄比亞鞋業(yè)出口總量的65%。廣東歐珀移動通信有限公司除了像華堅集團一樣在海外設(shè)廠,還設(shè)立了研發(fā)中心……GIC大陸橋物流聯(lián)盟

越來越多的企業(yè)如華堅集團和歐珀一樣,通過“一帶一路”市場擴大全球“朋友圈”。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

這其中海絲博覽會的作用功不可沒。作為承辦地,東莞借助海絲博覽會加強與沿線國家經(jīng)貿(mào)交流的重要平臺。通過這個平臺,東莞將自身發(fā)展形成的經(jīng)驗和基礎(chǔ),與各國的發(fā)展意愿和比較優(yōu)勢結(jié)合起來,使得“一帶一路”沿線國家正在成為東莞企業(yè)貿(mào)易興業(yè)的沃土。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

東莞企業(yè)大力開拓“一帶一路”沿線市場的背后,是東莞政府大力的支持。以華堅集團為例,為保障埃塞華堅輕工業(yè)城建設(shè)和運營,華堅集團將投資3000萬美元新建一座變電站為園區(qū)提供電力供應(yīng)。該項目得到中國光大銀行(601818)東莞分行大力支持,為項目提供融資服務(wù),實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

今年,東莞將繼續(xù)支持企業(yè)“走出去”,深度開拓“一帶一路”沿線國家市場,擴大對東盟、中東、俄羅斯、南美、非洲等國家和地區(qū)的出口,積極參與廣東商品展覽會。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

此外,東莞還將打造一批“一帶一路”示范項目和示范平臺,推動華堅國際輕工業(yè)城(埃塞俄比亞)項目、中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園等重點園區(qū)的合作建設(shè)和持續(xù)發(fā)展。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

對此,中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心副主任林江表示,“一帶一路”倡議讓東莞如魚得水。近幾年,東莞企業(yè)在中東、東南亞等“一帶一路”沿線國家獲得了快速發(fā)展,尤其是在外銷市場多元化方面取得了很大的成效。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

林江同時提醒,莞企也需要注意“走出去”的風(fēng)險,并提早做好準備:目前,部分“一帶一路”沿線國家的政府服務(wù)和法律健全程度還有所不足,在投資經(jīng)營過程中也可能會遇到問題。此外,東莞企業(yè)應(yīng)該盡早在人才上做好儲備,發(fā)掘和培養(yǎng)熟悉當?shù)卣Z言和文化、業(yè)務(wù)熟練、能夠獨當一面的人才;在政府層面,應(yīng)該更好地利用東莞毗鄰廣深的優(yōu)勢,用好廣州南沙自貿(mào)片區(qū)和深圳前海自貿(mào)片區(qū)的資源。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建物流通道讓“東莞制造”走得更便捷GIC大陸橋物流聯(lián)盟

2月19日上午,東莞市推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)首批重點項目集中動工大會暨東莞虎門港綜合保稅區(qū)項目動工儀式舉行。其中,東莞虎門港綜合保稅區(qū)項目動工頗為引人注意。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

東莞虎門港綜合保稅區(qū)是由原來的東莞市保稅物流中心升級而來。綜合保稅區(qū)位于粵港澳的核心區(qū)域,100公里的范圍內(nèi)涵蓋了廣州、深圳、香港、澳門等重要城市,可在1.5小時可將貨物運送到廣深港等國際機場,可以十分便捷地幫助“東莞制造”走向全球。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

有專家建議,東莞可以申請將東莞B保遷移至東莞跨境電子商務(wù)中心園區(qū),與清溪B保、虎門港綜保區(qū),在東部、西部和中部共同形成覆蓋全市、輻射粵港澳大灣區(qū)的保稅物流大平臺。這樣對于“東莞制造”搶占全球更為有利。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,“粵新歐”“粵滿俄”“中韓快線”等國際鐵路聯(lián)運專列相繼開通,東莞的海運布局也在提速,越南、臺灣等航線陸續(xù)開通。“東莞制造”正以更低的成本、更快的速度、更便捷的方式搶占全球市場。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示,2018年,東莞始發(fā)的國際班列122班次,集裝箱11450標準箱,同比增長12.19%;“超級中國干線”業(yè)務(wù)快速增長,貨運總量達到1435.84噸,同比增長50.35%。東莞郵政發(fā)出國際小包6185萬件,日均23.9萬件。此外,根據(jù)英國勞氏日報公布的2018年全球100大集裝箱港口排名,東莞港進入全球港口前40位。東莞保稅物流中心完成進出園區(qū)貨值173億美元,穩(wěn)居全國B型保稅物流中心第一位。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

去年7月,東莞入選新一批跨境電商綜試區(qū)名單。11月,東莞虎門港綜合保稅區(qū)獲批。據(jù)東莞市商務(wù)局透露,今年東莞將以跨境電商綜試區(qū)和虎門港綜合保稅區(qū)建設(shè)帶動保稅物流和跨境電商業(yè)態(tài)發(fā)展,鼓勵企業(yè)建設(shè)覆蓋重要國別、重點市場的海外倉,支持布局一批跨境電商公共海外倉。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

對此,商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明建議:“東莞應(yīng)該拿出不同的改革試點方案和政策體系,以跨境電商為突破口,在物流、倉儲、通關(guān)等方面進一步優(yōu)化,探索形成新一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法,以支持試點所在地甚至全國的外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。”GIC大陸橋物流聯(lián)盟

東莞市物流行業(yè)協(xié)會會長何玲表示,東莞企業(yè)要“走出去”拓展海外市場,物流是一個重要的環(huán)節(jié)。協(xié)會將推動相關(guān)企業(yè)加快海外倉、保稅倉的建設(shè),從物流環(huán)節(jié)入手,幫助東莞制造企業(yè)降本增效。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

在構(gòu)建物流通道方面,東莞還將推動在寮步車檢場開展石龍貨運中心的拼柜業(yè)務(wù),探索建立內(nèi)外貿(mào)同車、進出口同車的監(jiān)管模式。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

在去年廣東(石龍)多式聯(lián)運樞紐啟動的基礎(chǔ)上,東莞今年將積極參與廣東省第一個國家多式聯(lián)運示范工程(中外運“東盟——廣東——歐洲”公鐵海河多式聯(lián)運示范工程),推動石龍國際物流基地多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展,爭取開通進口回程國際班列,提升國際鐵路專列常態(tài)化運營水平。有序推進東莞港口岸對外開放工作,支持東莞港開辟新航線,與東南亞及沿海國家建立港口聯(lián)盟。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

白明表示,除了上述舉措外,東莞政府在推動“東莞制造”開拓市場上,要做一些企業(yè)做不到的事,降低化解企業(yè)風(fēng)險,幫助“東莞制造”走向全球過程中走好,走穩(wěn)。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

■對話GIC大陸橋物流聯(lián)盟

商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明:GIC大陸橋物流聯(lián)盟

政府要做企業(yè)做不到的事GIC大陸橋物流聯(lián)盟

南方日報:您對東莞企業(yè)開拓新興市場有哪些建議?GIC大陸橋物流聯(lián)盟

白明:我們講企業(yè)轉(zhuǎn)型,除了打造品牌、提升研發(fā)水平等內(nèi)容外,也包括市場的轉(zhuǎn)型??梢詫⒏嗟木Ψ诺叫屡d市場上。我認為企業(yè)開拓新興市場,重點是非洲市場。在這方面,東莞是具有一定的基礎(chǔ)的。如華堅在埃塞俄比亞建設(shè)工業(yè)園。東莞企業(yè)如果進入東南亞市場,也會面臨當?shù)仄髽I(yè)的競爭。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

此前,我提過一個“非洲四小龍”的概念,就是埃塞俄比亞、吉布提、加納和科特迪瓦四個國家。這四個國家經(jīng)濟發(fā)展迅速,值得東莞企業(yè)開拓。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

南方日報:近年來,東莞在推動加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型方面取得了一些成果。在開拓市場中,如何讓這些成果發(fā)揮應(yīng)有的作用?GIC大陸橋物流聯(lián)盟

白明:東莞市政府在推動企業(yè)開拓國內(nèi)外市場的過程中,尤其應(yīng)該發(fā)揮企業(yè)的品牌作用。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,大量的東莞企業(yè)擁有了自己的品牌,這是東莞推動企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個重要成果。應(yīng)該要讓這個成果發(fā)揮作用。時間長了,東莞企業(yè)擁有的品牌會為企業(yè)帶來若干倍收獲。做到了這一切,東莞有望從一個世人印象中純粹加工的地方,變成品牌東莞,這將為企業(yè)提升附加值撐開更廣闊的空間。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

南方日報:在東莞推動企業(yè)開拓市場上,您還有哪些建議?GIC大陸橋物流聯(lián)盟

白明:在幫助企業(yè)開拓市場方面,東莞政府一定要做一些企業(yè)做不到的事。比如去年東莞出臺的《關(guān)于進一步擴大開放促進外經(jīng)貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的若干措施》中,提出了開展“東莞制造全球行”措施共8條,其中提出擴大出口信用保險,這就是非常可取的。市場瞬息萬變,如何幫助企業(yè)防范風(fēng)險是政府應(yīng)該做而且可以做的事情。擴大出口信用保險就可以有效地降低風(fēng)險。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

另一個就是東莞現(xiàn)在會利用一些展會,推廣“東莞制造”這一集體品牌,這個舉措也非常不錯。集體品牌相當于準公共產(chǎn)品。企業(yè)單個進行打品牌、找市場,不僅效率低,而且單位成本也高。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

■記者手記GIC大陸橋物流聯(lián)盟

堅持“兩條腿走路”GIC大陸橋物流聯(lián)盟

2月19日,《推進“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”建設(shè)行動方案》(下稱《方案》)發(fā)布,吹響了全面加強執(zhí)行力建設(shè)、把握大灣區(qū)機遇的號角,《方案》提出的36項重點工作任務(wù),其中之一為積極開拓國際國內(nèi)市場。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

在國際環(huán)境日益復(fù)雜的今天,國內(nèi)市場對東莞企業(yè)顯得尤為重要。而東莞推動加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的一個重要經(jīng)驗就是:充分利用好國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,堅持“兩條腿走路”。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

東莞企業(yè)在開拓市場的過程中,原本長期從事國外產(chǎn)品代加工的企業(yè),其最大的優(yōu)勢在于質(zhì)量控制上有保障,但面對一個新的市場,挑戰(zhàn)多多。做內(nèi)銷開渠道做品牌很困難,有些企業(yè)因此放棄,但是我們應(yīng)該清楚地認識到,如果企業(yè)永遠處于低水平的競爭,未來將會付出更大的代價。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

因此,東莞出口型企業(yè)在保證原有出口業(yè)務(wù)的同時,可以勻出一部分資源投放到國內(nèi)市場。除了企業(yè)自己蒙頭實干,也可以借“順風(fēng)車”:參加政府組織的展會,和行業(yè)內(nèi)有經(jīng)驗的經(jīng)銷公司進行合作等,借助一切可以借助的手段開拓市場。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

在企業(yè)“兩條腿走路”的過程中,政府不應(yīng)該缺位,需要做一些企業(yè)做不了的事情,幫助企業(yè)降低風(fēng)險,輕裝上陣。比如林江就建議,政府應(yīng)該加大對創(chuàng)品牌、搞內(nèi)銷企業(yè)的幫助,對他們進行相關(guān)業(yè)務(wù)輔導(dǎo),不光要扶上馬,還要送一程。幫助外資企業(yè)拓展內(nèi)銷市場的平臺也可以搭建得更多一些。GIC大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:南方網(wǎng))GIC大陸橋物流聯(lián)盟

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