調查稱78%的維也納民眾認為“一帶一路”對奧經濟增長有利

近日，維也納商會舉行“一帶一路”媒體宣介會。維也納商會主席魯克表示，“一帶一路”是人類歷史上最大的基礎設施項目，通過建立交通網絡連接歐、亞、非大陸，將有力地帶動地區及各國經濟發展，增加就業，改善民生。奧地利民眾和經濟界十分支持“一帶一路”。Ubx大陸橋物流聯盟

奧地利MAKAM市場調研公司數據顯示，78%的維也納民眾認為“一帶一路”對奧經濟增長有利，76%的維也納企業希望將俄羅斯—烏克蘭—斯洛伐克寬軌鐵路延長至奧地利并與“一帶一路”對接。這將使“維也納—布拉迪斯拉法”地區成為“一帶一路”歐洲最大的物流中心，并為奧帶來數千個工作崗位和約4.5億歐元的經濟產值。目前，奧地利聯邦鐵路公司已開啟相關“戰略測試程序”。對此，魯克呼吁各方應立即行動起來，通力合作推進項目，進一步增強奧區位優勢，不要錯過“一帶一路”這個“百年機遇”。Ubx大陸橋物流聯盟

中國駐奧地利大使李曉駟在宣介會上表示，5年前習近平主席提出共建“一帶一路”倡議，目的就是促進各國各地區互聯互通，形成聯動發展格局，為世界經濟拓展新的增長空間。今年4月份范德貝倫總統、庫爾茨總理訪華，中奧建立了友好戰略伙伴關系。奧明確表示歡迎、支持并愿積極參與“一帶一路”合作，奧總統、總理共同出席了成都至維也納班列首發儀式。奧地利經濟發達、技術先進，作為歐洲中心的區位優勢突出。中奧兩國企業，包括克恩頓州、布爾根蘭州等正積極探討推進包括物流、運輸領域等“一帶一路”項目合作。明年中國將舉辦第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，希望奧方積極參與，這將為中奧務實合作帶來新的重要機遇。Ubx大陸橋物流聯盟

奧地利聯邦鐵路公司董事卡格爾表示，自2017年起，奧地利鐵路運輸公司已活躍于“一帶一路”北線、南線和“海上絲綢之路”。隨著東亞和中亞鐵路物流需求不斷擴大，我們將推進跨歐洲的國際化戰略，計劃在未來幾年深化歐亞聯系，加強跨境運輸能力。奧地利希望像哈薩克斯坦、烏克蘭和斯洛伐克一樣成為歐亞貨物運輸中轉站，目標是將奧東部地區打造成國際物流中心。Ubx大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）Ubx大陸橋物流聯盟

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