福建港口服務“一帶一路”建設能力不斷提升

福建省交通運輸廳17日透露，福建交通集團與招商局港口公司近日簽署了“一帶一路”沿線港口投資合作協議，雙方將在香港設立合資公司，共同推進“一帶一路”沿線國家港口碼頭、物流設施的投資、建設與運營等項目合作。0p9大陸橋物流聯盟

雙方還將進一步深化福建省開發區、港口物流等項目合作，加大投資力度，助力福建高質量發展。0p9大陸橋物流聯盟

福建港口服務“一帶一路”建設的能力不斷提升。作為海上絲綢之路的重要起點，福建著力打造“21世紀海上絲綢之路”互聯互通建設的重要樞紐，加快集約化、專業化、規模化港口群為重點的海上通道建設。0p9大陸橋物流聯盟

據福建省交通運輸廳披露的數據顯示，五年來，福建省港口基礎設施建設年均投資超100億元人民幣，建成一批能適應當前航運發展的專業化、現代化大型泊位和深水航道。0p9大陸橋物流聯盟

截至今年上半年，福建沿海港口共有生產性泊位505個，其中萬噸級泊位174個，10萬噸級及以上泊位30個，配套建設了8條10萬至30萬噸級深水航道，貨物實際通過能力近7億噸，其中集裝箱實際通過能力超1800萬標箱。0p9大陸橋物流聯盟

同時，福建港口作為中國內陸省份“借閩出海”通道的效應持續擴大。福建港口已開通集裝箱外貿航線130條，與世界上14個重點港口建立了友好港口關系。上半年，福建港口貨物吞吐量2.7億噸、同比增長8.2%，其中集裝箱798.8萬標箱、同比增長8.7%。0p9大陸橋物流聯盟

廈門被定位為“一帶一路”沿線中心城市，廈門港是“21世紀海上絲綢之路”的重要港口節點。近年來，隨著“一帶一路”建設的推進，廈門東南國際航運中心規模效應已開始顯現。0p9大陸橋物流聯盟

據廈門港務控股集團董事長陳志平介紹，廈門港已具備停靠20萬噸級集裝箱船(世界最大集裝箱船型)和17萬噸級郵輪的能力，2017年集裝箱吞吐量達1038.14萬標箱，居世界第14位，其國際一流集裝箱樞紐港的地位不斷提升。通過拓展中歐(廈門)班列與海鐵聯運，廈門港成為連接絲綢之路經濟帶的物流樞紐。0p9大陸橋物流聯盟

通過不斷加強與“海絲”沿線國家的旅游合作，郵輪產業已成為廈門與東盟國家共建“21世紀海上絲綢之路”的重要著力點。今年前三個季度，廈門郵輪母港共接待國際郵輪68個艘次，旅客吞吐量達21.87萬人次。10月至12月，廈門郵輪母港將連續運作9個“一帶一路”航次。0p9大陸橋物流聯盟

在鼓勵省內航運企業“走出去”拓展市場的同時，福建支持鼓勵實力較強的外商以獨資、合資或控股參股等方式參與港口的經營開發建設，使港口投資經營更加多元化。目前，已有來自新加坡、印尼等地的企業在福建建設經營碼頭，已建成并投運共33個泊位，在建及擬建的碼頭項目共20個。0p9大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）0p9大陸橋物流聯盟

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