形勢出現新變化，中國與中亞如何開辟“一帶一路”合作新前景？

習近平總書記在推進“一帶一路”建設工作5周年座談會上強調，過去幾年共建“一帶一路”完成了總體布局，繪就了一幅“大寫意”，今后要聚焦重點、精雕細琢，共同繪制好精謹細膩的“工筆畫”。中亞各國位于歐亞大陸腹地，擁有連接歐亞大陸兩端的特殊地理優勢，是世界地緣政治的核心區。作為“一帶一路”的必經之地，中亞地區如何在推動“一帶一路”等方面發揮更積極的作用？pdW大陸橋物流聯盟

9月21日，“中亞與中國：核心區域合作新前景”研討會在華東師范大學舉行。會議由華東師范大學中亞研究中心主任陸鋼主持，上海市人大外事委員會主任高德毅、華東師范大學“一帶一路”與全球發展研究院執行院長杜德斌和北京語言大學國別和區域研究院學術院長黃靖分別致辭。pdW大陸橋物流聯盟

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中亞國家內部的發展狀況，以及中亞區域當前在政治格局上的新變化引起多位學者關注。上海政法學院國際關系與公共事務學院院長汪偉民認為，我們對中亞國家的了解仍需加強，應注意到當前整個中亞形勢發生重大變化。比如，從去年開始，中亞五國通過共同慶祝其本土新年“納吾熱孜節”密切了關系，中亞五國自身一體化趨勢加強的現象值得關注。華東師范大學中亞研究中心副主任王海燕認為，當前中亞國家的一體化模式尚在探索之中，中國應當支持中亞地區的一體化進程，在其中扮演一個建設性的角色。陸鋼提出了中亞地區發展的三點建議：中國、美國與俄羅斯三者之間的關系應當加強協調，并保持文明的穩定性；應加強上海合作組織的協調；中國與中亞國家間應構建“3＋1”協調機制。pdW大陸橋物流聯盟

就如何畫好“一帶一路”工筆畫，與會者也各抒己見。華東師范大學中亞研究中心常務副主任葉淑蘭認為，中亞國家具有比較強的經濟發展潛力。2017年的數據顯示，中國同中亞地區的貿易額為360億美元，但貿易額增速達到了19.8%，中亞是中國“一帶一路”倡議的參與國家中貿易增長最快的區域。與此同時，中亞國家在自然資源以及政治制度方面也存在很多現實問題，維護中國海外資產安全，建立風險評估體系和海外資產保障機制是重中之重。銀聯商務公司董事長田林表示，中國銀聯在中亞地區的業務不斷拓展，但數據顯示中亞地區的消費總額仍比較低，且中國與中亞國家之間的銀聯卡消費數額非常不平衡，未來仍須加強中亞地區消費市場的開拓。大國策智庫高級研究員壽慧生指出，中國在“一帶一路”建設中要充分尊重中亞國家內部的合作機制，應更多地通過民間和市場的層面推動經濟合作，尤其要重視發揮多邊的金融機構合作。黃靖提出“市場主導、政策引領、法律保障、項目優先、企業推動”的二十字原則，他認為正如習近平總書記所說，共建“一帶一路”是經濟合作倡議，不是搞地緣政治聯盟或軍事同盟，為此應該提升“一帶一路”的經濟價值，降低“一帶一路”的政治色彩。pdW大陸橋物流聯盟

中亞地區歷史上民族、部落和宗教相互碰撞、交融，既積累了豐富的歷史文化資源，也產生了諸多復雜的爭端與矛盾。與會者認為，中國要發展同中亞各國之間的合作，首先要深入了解和認識這些國家的歷史文化傳統。pdW大陸橋物流聯盟

上海社會科學院軟實力研究中心主任胡鍵指出，上海合作組織和“一帶一路”之間有天然的關系，上合組織的精神中包含“互信、互利”，這也是“一帶一路”建設推進過程中需要具備的精神。在與中亞國家進行經濟合作之前，應充分了解對方的文化與宗教傳統，加強跨文化的交流，這是民心相通的手段與工具。華東師范大學國家話語生態中心主任胡范鑄則從語言學家的角度分析了中國在處理與中亞國家關系中需要注意的地方，他指出，促進中國與當地國家的理解，需要在對外傳播過程中注意按照不同對象進行分類管理，從而做到有的放矢。上海國際問題研究院俄羅斯研究中心副主任強曉云也認同這一觀點。她以上海合作組織為例，強調如果國家之間、民族之間沒有充分理解和信任的話，即使有足夠高的經濟利益和足夠強的甚至運行足夠好的國際機制，也難以保證國際合作的長期性和有效性。pdW大陸橋物流聯盟

本次研討會由華東師范大學中亞研究中心主辦，華東師范大學國際問題研究所、大國策智庫、上海社會科學院軟實力研究中心合作協辦，并得到了華東師范大學“一帶一路”與全球發展研究院、華東師范大學人文與社會科學研究院的指導與支持。pdW大陸橋物流聯盟

（來源：上觀新聞）pdW大陸橋物流聯盟

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