又一個(gè)歐洲大國(guó)倒向中國(guó)！“一帶一路”下，越來越多國(guó)靠攏中國(guó)？

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)，對(duì)外貿(mào)易大門日益開放，越來越多的外國(guó)人都喜歡來中國(guó)投資，與中國(guó)做生意。近些年隨著歐洲國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和政治動(dòng)蕩愈發(fā)嚴(yán)重，該地區(qū)一些國(guó)家瞄準(zhǔn)了中國(guó)的商機(jī)，大舉進(jìn)軍我國(guó)市場(chǎng)。本周，一個(gè)歐洲國(guó)家直接把中國(guó)列為重點(diǎn)貿(mào)易伙伴。fBM大陸橋物流聯(lián)盟

脫歐后怎么做生意？英國(guó)把“橄欖枝”遞給了中國(guó)fBM大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)外媒的報(bào)道，中英經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)第13次會(huì)議近日宣布英國(guó)脫歐后，中英雙方將商談簽署自貿(mào)協(xié)定的可能性。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)本周也報(bào)道稱，英國(guó)對(duì)這一提議拍手叫好，該國(guó)外交大臣在7月底訪華時(shí)就已經(jīng)明確了貿(mào)易立場(chǎng)，釋放與中國(guó)企業(yè)合作的強(qiáng)烈信號(hào)。fBM大陸橋物流聯(lián)盟

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目前英國(guó)內(nèi)部面臨各種動(dòng)蕩，脫歐談判的停滯嚴(yán)重阻礙該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)內(nèi)安定，同時(shí)也影響了該國(guó)和其他國(guó)家的貿(mào)易來往。如果和歐盟最終談得來，英國(guó)的自由貿(mào)易或許不會(huì)受到影響，但如果談不來，接下來英國(guó)要跟第三國(guó)簽署自貿(mào)協(xié)定可就很難了。fBM大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)對(duì)于脫歐談判前景的態(tài)度也是比較謹(jǐn)慎的。不過，英國(guó)的態(tài)度相當(dāng)堅(jiān)定，就算最終達(dá)成的脫歐協(xié)議不盡人意，也會(huì)繼續(xù)爭(zhēng)取和更多國(guó)家進(jìn)行自貿(mào)協(xié)定的談判。分析認(rèn)為，無論如何，英方可能都會(huì)率先向我國(guó)市場(chǎng)遞出“橄欖枝”的。fBM大陸橋物流聯(lián)盟

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不止英國(guó)，其他歐洲國(guó)家也喜歡和中國(guó)做生意fBM大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上，德國(guó)、意大利、英國(guó)等國(guó)家一直以來都和中國(guó)有經(jīng)濟(jì)貿(mào)易來往。近些年來，由于國(guó)內(nèi)政局不穩(wěn)，歐洲經(jīng)濟(jì)愈發(fā)不景氣，荷蘭、奧地利等歐洲國(guó)家也受到了不小的沖擊，它們開始紛紛尋找后路，保護(hù)本國(guó)經(jīng)濟(jì)。而交通四通八達(dá)、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定又開放、市場(chǎng)消費(fèi)胃口相當(dāng)龐大的中國(guó)自然成為了這些國(guó)家的首選。fBM大陸橋物流聯(lián)盟

Bruegel數(shù)據(jù)顯示，在“一帶一路”的政策受益者排名中，荷蘭可是排名第二，奧地利也不遜色，排在第四。一旦中國(guó)投資的基建設(shè)施落定，運(yùn)輸成本驟降對(duì)于歐洲國(guó)家的貿(mào)易大有裨益，預(yù)計(jì)荷蘭和奧地利這兩國(guó)的貿(mào)易規(guī)模可以分別增長(zhǎng)9%和8%左右。你說這些歐洲國(guó)家能不投靠中國(guó)這一大型經(jīng)濟(jì)體嗎？fBM大陸橋物流聯(lián)盟

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隨著我們?cè)趪?guó)際經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)撐起“新全球化”的大旗，歐洲，尤其是西歐的許多國(guó)家都會(huì)向我們靠近，令經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作日漸緊密，而那些在貿(mào)易方面四處“點(diǎn)火”的國(guó)家也將更容易成為眾矢之的！fBM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 金十?dāng)?shù)據(jù)）fBM大陸橋物流聯(lián)盟

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