廈門港：融入“一帶一路”建設 打造海陸交通樞紐

2018年正值“一帶一路”倡議提出五周年，日前，由中宣部組織的“一帶一路”集中調研采訪走進廈門集裝箱碼頭集團公司，來自中央、省、市的50多位記者深入探訪并了解廈門港這五年來的發展狀況。UnU大陸橋物流聯盟

廈門港務控股集團有限公司黨委書記、董事長陳志平向記者介紹說，“在‘一帶一路’倡議下，集團結合供給側結構性改革，進一步重點開辟‘一帶一路’郵輪航次，僅今年上半年已運營‘一帶一路’航次5個，旅客吞吐量超過21000人次，今年全年預計運營‘一帶一路’航次15個，全年有望完成6萬個旅客的郵輪吞吐量。”UnU大陸橋物流聯盟

截至目前，廈門港擁有“一帶一路”沿線航線超過50條，占總航線的三分之一以上，經過18個“一帶一路”沿線國家和地區的38個港口。UnU大陸橋物流聯盟

去年，廈門港集裝箱吞吐量超過1000萬標箱，在全球排名于第十四位。UnU大陸橋物流聯盟

記者了解到，廈門港于今年3月啟航了中國首條跨東南亞六國“一帶一路”郵輪航線，一艘長220.6米、寬30.8米的郵輪串聯起菲律賓、馬來西亞、文萊、新加坡、柬埔寨和越南六個國家。UnU大陸橋物流聯盟

隨著人們對“一帶一路”有越來越深的了解，越來越多的人選擇“海絲”沿線的旅行項目。UnU大陸橋物流聯盟

廈門港務控股集團致力于深度化、特色化開發“一帶一路”郵輪產品，實現多項全國創舉。陳志平表示，“今年下半年，廈門母港將繼續運營‘媽祖金身下南洋’等獨具閩南特色的主題游輪航次，廈門港將繼續通過‘郵輪+文化’傳播模式，有效培育郵輪市場，打造‘富文化母港、高顏值景域’，展示廈門豐富多元的文化旅游資源，吸引中外游客搭乘東盟‘友誼之船’互訪，‘走出去’‘引進來’兩相結合，搭建廈門與‘海絲’沿線國家交流互動的友誼橋梁。”UnU大陸橋物流聯盟

據悉，廈門港為增強自己的競爭力，還采用了云計算、無線通信、無人自動化等最新技術。集裝箱裝卸、堆存等工作，均由中央控制室一些列自動化機械設備完成。由于作業時港區內空無一人、橋吊拖車24小時自動運行，因此，業內也稱之為“魔鬼碼頭”。UnU大陸橋物流聯盟

福建廈門是“一帶一路”沿線重要城市，而廈門港則是21世紀海上絲綢之路的節點港口。相信未來，廈門港作為國際樞紐港的地位將更加明顯。UnU大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）UnU大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682