胡利奧·里奧斯文章:“一帶一路”成全球議程一部分
2018-07-11 10:07:02
Landbridge平臺
西班牙中國政策觀察網站7月7日刊發西班牙中國問題專家胡利奧·里奧斯的文章《“一帶一路”倡議,西班牙的機遇》稱,中國對“一帶一路”的全新推廣,證實了中國改革進程的歷史和文化維度。事實上,外界通常非常重視改革的經濟和內部方面,但中國目前的改革進程卻具有很強的歷史和文化層面意義,將極大推動國家的振興,這種振興既是在國力和全球影響力上的,又是在文化秩序上的。
文章稱,一如往昔,“一帶一路”在今天被賦予的意義中最基本的核心是其本質上的實用性以及中國這樣一個市場帶來的經濟效應。盡管如此,“一帶一路”已經產生了不可忽視的全球影響。
文章稱,“一帶一路”倡議的確在21世紀擁有著一系列優勢,如果再能結合良好的政治意愿、話語權、領導力、資金和落實日程等,短期內可以實現上述目標。無論如何,中國在很大程度上對所有感興趣的國家提供了保障。
文章稱,此外,文化維度與歷史維度一樣是又一個變量,其價值不應被低估。這是一張因其文化意義而在幾個世紀中從世界記憶里幸存下來的路線圖,也許也可以說是最具內涵的一張。“絲綢之路”本身就是一種價值,其中包括多樣性、和平和包容性對話等。
文章認為,對“絲綢之路”的當代引用體現了中國發展進程中的雄心和人文主義使命。“一帶一路”倡議已經比原本的含義更豐富、廣泛和全面,意義也更深遠。它包含著運輸、能源、貿易和貨幣,但彼此間的互聯形成的影響已經遠遠超出了以上這些單一的項目。陸地走廊和海洋路線構成了一個地緣政治維度,加強了參與者的主角性,并在全球化的當代世界框架內再次激發了內部連接。
文章稱,幾個世紀以來,絲綢之路發生了多次變化。今天,在歐洲有一個強大的基準點,那就是德國。但這條路線已經超越了杜伊斯堡,形成了一條旨在加強中國和歐盟的關系新的道路。
2014年,連接距離1.3萬多公里的中國小商品之都義烏和西班牙首都馬德里的全球最長貨運班列開通。這趟東方快車將中國與歐洲連接在一起,被譽為西班牙與中國間貿易關系的一大里程碑,也是國際鐵路全景的重要里程碑,意味著新的出口渠道和重要商機。
文章稱,自2013年首提“一帶一路”倡議以來,該倡議在短短幾年內已經成為全球議程的一部分,引發了無限關注,這表明了其吸引力和信譽。應該注意到的是,“一帶一路”的影響力已經大大超越了貿易和經濟領域,延伸到體制、環境、文化和社會層面。
(來源:參考消息)
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