青島積極建設一帶一路“雙節點”城市
2018-06-15 10:25:32
Landbridge平臺
2013年“一帶一路”倡議提出后,青島被確定為新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點的“雙定位”城市。5年來,隨著交通基礎設施的不斷完善,青島與“一帶一路”沿線國家和地區的貿易交往也更趨便捷深入。陸路,青島已開通中亞班列、中韓快線、中蒙班列、中歐班列、東盟專線等5條國際班列,全市海鐵聯運集裝箱班列達到37條,基本形成“西聯中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太”的國際多式聯運貿易大通道,成為中亞及上合組織國家面向日韓亞太市場的“出海口”。海上,青島港集裝箱航線總數達到175條,位居中國北方港口首位。其中,有10條通往俄羅斯、巴基斯坦、印度三個上合組織成員國??罩?,青島機場擁有國際航線27條,通航法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華、莫斯科、倫敦等23個國際城市,構建了“東南亞、南亞-中西部地區-青島-東北亞及洲際市場區域”的空中走廊集疏運體系。
在上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議上,習近平主席強調,打造共同發展繁榮的強勁引擎,推進“一帶一路”建設,加快地區貿易便利化進程,加緊落實國際道路運輸便利化協定等合作文件。下一步,青島將認真學習貫徹落實習近平主席的重要講話精神,著力打造強樞紐、構建大通道、發展大產業,充分發揮大交通優勢,積極建設以海港和空港為輻射中心、以鐵路和公路為延伸骨干、以多式聯運為鮮明特點的交通融合發展體系,進一步拓展與上合組織成員國在“一帶一路”框架下的合作空間。
(來源:商務部駐青島特派員辦事處)
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