一帶一路，對外開放

據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，六月上旬，上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議將在青島舉行，作為“一帶一路”倡議中新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的主要節(jié)點(diǎn)和海上合作的戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，近年來青島立足自身優(yōu)勢，在擴(kuò)大對外開放合作方面取得令人矚目的成就。wMl大陸橋物流聯(lián)盟

5月7日下午，青島地區(qū)第3016列中亞班列滿載著31節(jié)車廂從韓國經(jīng)水路而來的貨物，從位于膠州的中鐵集裝箱青島中心站鳴笛出發(fā)，10天后，它將抵達(dá)目的地——哈薩克斯坦，比傳統(tǒng)的海運(yùn)方式縮短30天。中鐵集裝箱青島中心站常務(wù)副總經(jīng)理魏學(xué)倫介紹，現(xiàn)在基本是一周三列的密度，14天之內(nèi)可以達(dá)到中亞五國任何一個地方。我國鐵路對過境貨物采取了優(yōu)惠價格，運(yùn)費(fèi)四折，創(chuàng)造了一個公共的運(yùn)輸通道，合作共贏。wMl大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中鐵集裝箱青島中心站已開通中亞、中歐、中韓、中蒙、東盟等5條國際班列和快線，來自世界各地的貨物在這里匯集，構(gòu)建起北達(dá)俄蒙、南連東盟、東至日韓、西到歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道，今年1-4月份完成集裝箱作業(yè)量16.1萬標(biāo)箱，同比增長14.2%。而距離中心站不足十公里的膠東國際機(jī)場主體工程也將在今年年底竣工，機(jī)場周圍149平方公里的土地被劃定為我國首個國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，未來將利用“海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢打造成輻射內(nèi)陸、連通世界的沿海開放新高地。青島市商務(wù)局局長馬衛(wèi)剛表示，目前和“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口的貿(mào)易總額已經(jīng)達(dá)到2485.27億元，保持了兩位數(shù)的增長。無論在貿(mào)易還是雙向投資，均占青島對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的40%。wMl大陸橋物流聯(lián)盟

馬衛(wèi)剛表示，青島已和俄羅斯、哈薩克斯坦等7個國家的12個城市建立了經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，今年4月，商務(wù)部正式批準(zhǔn)支持青島創(chuàng)建我國首個“中國上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”。示范區(qū)將探索與上合組織國家經(jīng)貿(mào)合作模式創(chuàng)新，形成可復(fù)制可推廣的上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作經(jīng)驗(yàn)做法。青島目前已經(jīng)成為上合組織國家面向亞太市場重要的出海口，現(xiàn)在正在研究以上合峰會為新起點(diǎn)，結(jié)合貫徹習(xí)近平總書記在博鰲論壇發(fā)表的重要講話，使青島的對外開放水平提高到一個新的高度。wMl大陸橋物流聯(lián)盟

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