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中國對一帶一路沿線經濟拉動明顯:進口增速首超出口

2018-05-09 10:00:50
Landbridge平臺

5月6日,國家信息中心“一帶一路”大數據中心、大連瀚聞資訊有限公司共同編寫的《“一帶一路”貿易合作大數據報告2018》(以下簡稱《報告》)對外發布。cuv大陸橋物流聯盟

研究結果顯示, 2017年,中國與“一帶一路”國家和地區進出口總額扭轉連續兩年負增長局面,達到14403.2億美元,同比增長13.4%,高于我國整體外貿增速5.9個百分點,占中國進出口貿易總額的36.2%。cuv大陸橋物流聯盟

對此,中國區域經濟學會副會長陳耀對21世紀經濟報道記者分析,這說明“一帶一路”的國際倡議已經踏實落地,去年的“一帶一路”國際合作高峰論壇成果顯著,境外經貿合作區進展良好。cuv大陸橋物流聯盟

其中,中國向“一帶一路”國家和地區出口7742.6億美元,同比增長8.5%,占中國總出口額的34.1%;自“一帶一路”國家和地區進口6660.5億美元,同比增長19.8%,占中國總進口額的39.0%,近五年來進口增速首次超過出口。cuv大陸橋物流聯盟

“進口增速首超出口,說明中國作為全球第二大經濟體,對沿線國家和地區經濟的拉動作用明顯。”陳耀解釋道。cuv大陸橋物流聯盟

東北進出口總額增速最快cuv大陸橋物流聯盟

《報告》分析了2017年中國與“一帶一路”沿線國家和地區的貿易變化情況。cuv大陸橋物流聯盟

2017年,亞太地區是中國在“一帶一路”沿線的第一大貿易合作區域,進出口總額達8178.6億美元,占中國與“一帶一路”國家和地區進出口總額的56.8%;其次為西亞地區。cuv大陸橋物流聯盟

從區域貿易額增速看,2017年,中國對中亞地區貿易額增速最快,較2016年增長19.8%,其次是東歐(17.8%)。cuv大陸橋物流聯盟

對此,中國社會科學院世界經濟與政治所國際貿易研究室主任東艷對21世紀經濟報道記者分析,中國與中亞地區的能源類大宗商品貿易較多,隨著大宗商品價格的上漲和國內需求的回升,出現了“價”“量”齊漲的現象,最終導致貿易額增速最快。cuv大陸橋物流聯盟

2017年前10位貿易伙伴分別是韓國、越南、馬來西亞、印度、俄羅斯、泰國、新加坡、印度尼西亞、菲律賓和沙特阿拉伯,中國與這些國家的進出口總額占中國與“一帶一路”國家和地區的比重合計達68.9%。cuv大陸橋物流聯盟

中國進出口總額增長最快的貿易伙伴為卡塔爾、黑山、蒙古國和哈薩克斯坦,其增速均在35%以上。cuv大陸橋物流聯盟

《報告》進一步分析了中國各省區市與“一帶一路”國家和地區的貿易合作現狀和發展態勢。cuv大陸橋物流聯盟

2017年,東部地區與“一帶一路”國家和地區的進出口總額為11494.1億美元,占中國與“一帶一路”國家和地區進出口總額的比重達79.8%;西部地區與“一帶一路”國家和地區進出口總額占該地區外貿總額的比重最高,2017年達到48.1%,東北地區為41.7%。cuv大陸橋物流聯盟

從增速來看,東北地區與“一帶一路”國家和地區的進出口總額增速最快,較2016年增長22.0%,其次為西部地區為15.6%。cuv大陸橋物流聯盟

同時,這兩個地區在進口額增速方面表現突出,西部地區進口額同比增長53.3%,東北地區同比增長33.9%。cuv大陸橋物流聯盟

從具體省份來看,廣東、江蘇、浙江、山東和上海與“一帶一路”國家和地區的進出口總額排名前五,貿易額比重合計達67.8%,其中山東首次進入前五。進出口總額增長最快的分別是新疆、河北、四川和山東,其增速均在35%以上。cuv大陸橋物流聯盟

“排名前五的省份原本都是貿易大省,這種優勢也反映到了與‘一帶一路’沿線國家和地區的合作上來。”陳耀分析道,新疆進出口額增長最快,與其是路上絲綢之路核心區有關,而另外四個省的表現則體現了一種新趨勢。cuv大陸橋物流聯盟

民企是進出口主力cuv大陸橋物流聯盟

《報告》分析,從貿易主體看,民營企業是進出口的主要力量,國有企業增幅顯著cuv大陸橋物流聯盟

從進出口總額看,民營企業與“一帶一路”國家和地區的進出口總額占比最大。cuv大陸橋物流聯盟

2017年,民營企業與“一帶一路”國家和地區的進出口總額為6199.8億美元,占中國與“一帶一路”國家和地區貿易額的43.0%,其次為外商投資企業(36.6%)、國有企業(19.4%)、其他企業(1.0%)。cuv大陸橋物流聯盟

陳耀分析,這一結論稍微讓人感到很驚訝,說明民企在參與“一帶一路”建設上變得更為積極,從中尋找到了很多商機。cuv大陸橋物流聯盟

從進出口總額增速看,國有企業進出口總額增速最快,2017年總額為2795.9億美元,較2016年增長24.5%,其次為民營企業(12.1%)、外商投資企業(10.2%)、其他企業(1.2%)。cuv大陸橋物流聯盟

東艷分析,國企由于自身的特點,在參與“一帶一路”時負有更多的國家使命感,預計未來國企進出口總額依然會保持一個較高的速度。cuv大陸橋物流聯盟

從出口額看,民營企業對“一帶一路”國家和地區的出口額占中國與“一帶一路”國家和地區出口額的比例最大。2017年,民營企業的出口額達4325.4億美元,占中國對“一帶一路”國家和地區出口額的55.9%,其次為外商投資企業(31.3%)、國有企業(12.6%)、其他企業(0.3%)。cuv大陸橋物流聯盟

從出口額增速看,民營企業的增速也最快,較2016年增長8.9%,其次為國有企業(8.3%)、外商投資企業(8.2%)、其他企業(-15.2%)。cuv大陸橋物流聯盟

從進口額看,外商投資企業自“一帶一路”國家和地區的進口額占中國自“一帶一路”國家和地區進口額的比例最大。cuv大陸橋物流聯盟

2017年,外商投資企業自“一帶一路”國家和地區的進口額達2845.5億美元,占中國自“一帶一路”國家和地區進口額的42.7%,其次為民營企業(28.1%)、國有企業(27.3%)、其他企業(1.8%)。cuv大陸橋物流聯盟

對此,國務院發展研究中心產經部研究員魏際剛對21世紀經濟報道記者分析,在華外商投資企業現在都是中高端的制造企業,它們在全球進行產業鏈布局,原材料和中間產品需要大量進口,“一帶一路”沿線國家和地區是重要來源。cuv大陸橋物流聯盟

從進口額增速看,國有企業自“一帶一路”國家和地區進口額增速最快,2017年進口額達1818.8億美元,較2016年增長35.4%,其次為民營企業(20.3%)、外商投資企業(11.9%)、其他企業(4.5%)。cuv大陸橋物流聯盟

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