“一帶一路”倡議下的烏茲別克斯坦

在春節前最后一趟由北京飛往塔什干的航班上，約有一半的乘客都是中國人，這些人大都因著一個共同的緣由前往烏茲別克斯坦——“一帶一路”。他們或是春節期間前來值班的中國企業員工，或是特來慰問留守員工的企業管理層，亦或專程前來陪同親人過年的父母、妻兒……P2w大陸橋物流聯盟

作為探親家屬，記者也乘坐這趟航班來到了這里。P2w大陸橋物流聯盟

時差3小時P2w大陸橋物流聯盟

落后二三十年P2w大陸橋物流聯盟

烏茲別克斯坦是絲綢之路古國，地處中亞交通要沖的十字路口，是“一帶一路”向西延伸的必經之路。P2w大陸橋物流聯盟

不過，雖然烏茲別克斯坦與北京時間只有3個小時的時差，但在不少人眼里，兩個國家的經濟發展水平可能有著近二三十年的差距。P2w大陸橋物流聯盟

以最直觀的基礎設施為例，首都塔什干雖然號稱中亞地區第一大城市和重要的經濟文化中心，但就其繁華程度而言，可能僅相當于中國普通三線城市水平；鐵路運輸作為烏茲別克最重要的交通運輸方式，現有鐵路機車大部分依然為前蘇聯時期的內燃機車，據說目前該國僅有一條高鐵線；干線公路雖然連通各州，并與鄰國公路網相連，但路況欠佳，高速公路很少；此外，因為烏茲別克屬于雙內陸國家，且嚴重干旱，無海港，也無水運。P2w大陸橋物流聯盟

不過，據了解，該國工業占比在逐年提升，烏茲別克是中亞國家中最早生產汽車的國家，從路面交通也可以看出，雖然私家車輛普遍檔次不高，但普及程度較高；同時，烏茲別克也是中亞地區唯一能生產飛機的國家；此外，該國石油和天然氣的儲量和產量均居中亞第二位。P2w大陸橋物流聯盟

在去往塔什干的航班上，一位留學中國的塔什干男孩向記者表達了對這個國家的信心。他覺得雖然烏茲別克沒有淘寶、微信，也沒有中國的城市繁華，但當前國家政策得力，經濟正駛入快車道。P2w大陸橋物流聯盟

該留學生說，之所以選擇到中國留學，一個很重要的原因便是中國的影響力正變得越來越大，尤其近幾年，中烏兩國之間的合作越來越多，中文已成為不可或缺的語種。P2w大陸橋物流聯盟

“一帶一路”火爆P2w大陸橋物流聯盟

俄語人才緊俏P2w大陸橋物流聯盟

實際上，自2013年中國提出“一帶一路”倡議以來，中國與烏茲別克已相繼在一系列重大項目上達成共識，內容涵蓋能源、交通、化工等領域，比如中國－中亞天然氣管道、中國工業園等一大批合作項目已進入實操階段。P2w大陸橋物流聯盟

借探親之際，記者也順便實地探訪了部分中國企業在烏茲別克的“一帶一路”項目。P2w大陸橋物流聯盟

其中，烏茲別克斯坦安格連輪胎廠是記者實地探訪的第一個項目。這是一個由中國保利科技作為總承包，北京橡膠工業研究設計院作為技術總包方的“一帶一路”項目。P2w大陸橋物流聯盟

項目位于距離首都塔什干70多公里的安格連市，于2015年8月開工，去年9月1日，這里迎來了該國生產的第一條輪胎。據了解，這個年產300萬條半鋼子午胎的項目涉資兩億多美元，交付后將填補整個中亞地區輪胎產業的空白。P2w大陸橋物流聯盟

這里面有個插曲，據知情人士透露，為紀念烏茲別克老總統逝世一周年，項目工期曾一再壓縮，從2018年10月竣工提前到2017年9月1日第一條輪胎出胎，整個工期提前了一年。P2w大陸橋物流聯盟

隨后，在前往費爾干納的途中，記者見到了由中鐵隧道集團承建的有著“中亞第一長隧道”之稱的卡姆奇克隧道。據稱這是一個建在中亞最大巖爆區的復雜工程，是中國企業在烏茲別克承建的最大工程，也是“一帶一路”的示范性項目。P2w大陸橋物流聯盟

值得一提的是，隨著中國企業在烏茲別克“一帶一路”項目的增多，俄語人才變得頗為緊俏，特招、挖角等現象時有發生。P2w大陸橋物流聯盟

一位俄語翻譯告訴記者，由于歷史原因，俄語曾是烏茲別克等國很重要的交際語言，即便是在“去俄羅斯化”的當下，能自如地使用俄語交談的人依然占據很大比例。P2w大陸橋物流聯盟

借著“一帶一路”的東風，不少俄語人才成功實現職業逆襲。這位普通本科畢業的翻譯告訴記者，雖然畢業后的第一份工作并不理想，但就在不久前，他被挖角到平時連名校學生都很難進的中國央企。P2w大陸橋物流聯盟

此外，目前不僅俄語翻譯搶手，會俄語的普通人員也頗受歡迎。據上述翻譯了解，周圍就有幾位工程人員因懂俄語變身為中國大型央企在烏茲別克的項目經理。P2w大陸橋物流聯盟

中國企業走出去P2w大陸橋物流聯盟

當地媳婦娶進來P2w大陸橋物流聯盟

2016年6月，隨著中國國家主席習近平的國事訪問，中烏關系提升為全面戰略伙伴關系，共建“一帶一路”成為中烏合作的亮點和主線。從實際效果來看，中國提出的“一帶一路”倡議確實也給該國帶來了新的機遇。P2w大陸橋物流聯盟

“雖然沒有完整的數據統計，但據我們粗略估計，最近幾年，中國企業在烏茲別克的‘一帶一路’項目平均每年都有100億元人民幣以上規模。”據一位項目在納沃伊州的工程管理人員透露，目前中國在烏茲別克從事投資和經濟技術合作的企業有幾十家，大家耳熟能詳的大企業就有十幾家，比如中石油及其所屬企業、中信建設公司、中煤科工、中元國際、中國鐵道、中工國際(16.170, 0.31, 1.95%)等等。P2w大陸橋物流聯盟

“央企多數是作為總承包方來承攬項目，一般情況下，一個總承包項目下會有一級、二級乃至三級分包方，從設計、技術到各個系統的施工調試，往往會涉及到多家企業。”上述工程管理人員稱，對于中國不少企業而言，“一帶一路”倡議也為它們打開了一扇大門。“隨著化工等傳統行業在國內利潤空間日漸收窄，越來越多的公司嘗試通過‘一帶一路’項目出走海外，尋找新的出路”。P2w大陸橋物流聯盟

不過，在該工程管理人員看來，并非所有的“一帶一路”項目都能盈利。隨著走出去的企業越來越多，競爭會越來越激烈，項目的風險也會越來越大，一旦控制不到位，很可能就是賠本賺吆喝。因此，未來在參與競標時，可能會更加謹慎。P2w大陸橋物流聯盟

值得一提的是，在這個號稱購物需要扛著大量鈔票的國家（目前人民幣對烏茲別克斯坦蘇姆匯率約為1：1287），中國人頗受當地人的青睞。“一帶一路”在加強兩國互聯互通的同時，也成就了不少姻緣，僅記者了解，在安格連輪胎廠和納沃伊PVC兩個“一帶一路”項目中，就至少有5位中國人與當地姑娘聯姻。P2w大陸橋物流聯盟

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