2017年臺州對一帶一路沿線國家進(jìn)出口貿(mào)易增長近兩成

昨天，記者從臺州海關(guān)獲悉，2017年，我市對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總體增長較快，進(jìn)出口貿(mào)易增長將近兩成。eM3大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，去年，臺州市對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總值為459.9億元，比去年同期（下同）增長19.3%，占全省對沿線國家進(jìn)出口總值的5.8%；其中，出口434.3億元，增長17.7%，占同期臺州市外貿(mào)出口總值的31.5%，進(jìn)口25.6億元，增長55.9%，占同期臺州市外貿(mào)進(jìn)口總值的12.9%。eM3大陸橋物流聯(lián)盟

總的來看，我市去年對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：一般貿(mào)易為主要進(jìn)出口方式；對東盟進(jìn)出口占比最大，對俄羅斯、波蘭和越南進(jìn)出口增長較快；民營企業(yè)對進(jìn)出口增長發(fā)揮主導(dǎo)作用；勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口增速放緩，高新技術(shù)產(chǎn)品出口增長較快。eM3大陸橋物流聯(lián)盟

具體來看，2017年，臺州市以一般貿(mào)易方式對沿線國家進(jìn)出口431.6億元，增長19.5%，占同期全市對沿線國家進(jìn)出口總值（下同）的93.8%；臺州市民營企業(yè)對沿線國家出口390.0億元，增長16.5%，占全市對沿線國家出口總值的89.8%。eM3大陸橋物流聯(lián)盟

那么，臺州與沿線國家貿(mào)易快速增長的“秘訣”是什么？eM3大陸橋物流聯(lián)盟

臺州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，中歐班列、綜合試驗(yàn)區(qū)拓寬與沿線國家經(jīng)貿(mào)渠道是重要原因之一。中歐班列運(yùn)營以來，陸續(xù)開通了至馬德里、倫敦、布拉格等9條運(yùn)輸線路，沿線已設(shè)立5個(gè)物流分撥點(diǎn)、8個(gè)海外倉，輻射34個(gè)國家，拓寬了浙江與沿線國家間的貿(mào)易通道。此外，我國與北歐國家之間的首趟班列于去年11月10日正式開通，有效拉動(dòng)了我國與北歐地區(qū)間經(jīng)貿(mào)往來，擴(kuò)大與沿線國家貿(mào)易的市場輻射。去年9月5日，浙江省政府批復(fù)同意設(shè)立寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)，也為臺州與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作提供了重要平臺。eM3大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，我國已經(jīng)簽署協(xié)定的自貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模占全球的10.3%，其中簽署協(xié)定的20個(gè)國家中，有12個(gè)位于“一帶一路”沿線。近期，我國還與馬爾代夫簽署自由貿(mào)易協(xié)定；與以色列舉行中國-以色列自貿(mào)區(qū)第三輪談判。自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略加快實(shí)施，也為臺州對外貿(mào)易投資和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造了更為有利的合作環(huán)境。eM3大陸橋物流聯(lián)盟

“接下來，臺州企業(yè)應(yīng)繼續(xù)深化與重要貿(mào)易伙伴的經(jīng)貿(mào)往來，拓展與沿線國家貿(mào)易和投資合作新空間，培育新的增長點(diǎn)。繼續(xù)以寧波綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為契機(jī)，優(yōu)化臺州的客運(yùn)、貨運(yùn)交通格局，提升物流的便利化和人文交流的便捷性。”該負(fù)責(zé)人建議。eM3大陸橋物流聯(lián)盟

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