助推浙商走出去 “一帶一路”開啟共享共建共商新時代

從滿載浙江義烏百貨的“義新歐”列車，到汽輪長鳴的浙江寧波舟山港，“一帶一路”為浙江經濟打開了參與國際經濟合作的新通道。fZc大陸橋物流聯盟

在如今的“一帶一路”浪潮中，有著“敢為天下先”創業精神的浙商，如何“走出去”更深刻的融入世界，提升國際影響力，引來浙江兩會期間代表委員的熱議。fZc大陸橋物流聯盟

2014年11月28日，中歐班列（義烏—馬德里）從義烏啟程，成為了“一帶一路”建設的重要載體。“在中歐班列開通之前，進口的貨物大多通過海運，四十多天后才能順利抵達中國。但現在只需要21天，太便捷了！”義烏進口城西班牙館的進口商人張睿智說。fZc大陸橋物流聯盟

憑借“一帶一路”東風擁抱世界市場的不僅只有張睿智一人，一些影視公司也憑借著“一帶一路”契機，在沿線國家形成了自己的“朋友圈”。fZc大陸橋物流聯盟

浙江省政協委員、華策集團總裁趙依芳表示，“一帶一路”倡議不僅給中國的影視行業提供了“走出去”的機會，也擴大了傳統文化的影響力。與此同時，一批在境外以直接投資為主的企業也推動了當地產業結構的升級與發展，達到了“內外兼修”的效果。fZc大陸橋物流聯盟

浙江省人大代表、紅獅控股集團董事長章小華表示，目前紅獅控股集團低碳、環保的水泥項目已經在老撾等四個國家落地。fZc大陸橋物流聯盟

無獨有偶，華立集團在泰國建成了泰中羅勇工業園，杭州錦江集團也在東南亞建立了多個資源綜合利用電廠。共享，成為了“一帶一路”的核心詞匯，而以科技為引領的發展模式也成為了企業發展的新思路。fZc大陸橋物流聯盟

“我們一直在智能制造上下功夫，在全國各城市共部署了55臺智能量腳儀，希冀以提供優質的服務和高端的產品來提升品牌影響力和競爭力。”浙江省人大代表、康奈集團有限公司黨委書記蔡發榮說，新機遇給浙江開辟了新熱土，但更呼吁企業以科技為支點，制造好商品。fZc大陸橋物流聯盟

確實，注重科技轉化，已成為了浙江企業轉型升級的主要方式之一。浙江省政協委員、圣奧集團有限公司董事長倪良正表示，一座定位為花園式智能化的家具新工廠正在大江東興建，以響應《中國制造2025》的號召。fZc大陸橋物流聯盟

這些站立在“出海”波濤上的浙江商人用實踐遞交了自己的成績單。但出海之路，非一方之功，需多方共商，才能構建“一帶一路”新藍圖。fZc大陸橋物流聯盟

浙江省政協委員、致公黨省委會專職副主席章月燕認為，浙商“走出去”還要政策支持，建立、完善海外投資保險制度，以防范和降低企業海外并購的金融風險。fZc大陸橋物流聯盟

值得一提的是，浙江省政協委員、浙江金克明律師事務所主任金克明認為，為了促進企業的健康發展，還應建立“親清”的政商關系，建立企業對政府部門履職能力、服務效率、廉潔自律、工作作風的評議制度。fZc大陸橋物流聯盟

浙江省人大代表、義烏市人大常委會主任陳秀仙認為，除了搭建國外站點，國內也要有相應的平臺。“例如捷克小鎮、中國和西班牙的經貿合作區等等，這些平臺都離不開省委省政府的支持。”fZc大陸橋物流聯盟

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