渝貴鐵路開通 長江經濟帶與“一帶一路”更緊密對接

連接重慶和貴陽的渝貴鐵路今天開通運營，不僅大幅壓縮了兩地的旅行時間，也為西北、西南地區增添了一條連接華南地區的出海新通道。YRi大陸橋物流聯盟

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渝貴鐵路自重慶西站引出，經綦江、遵義、息烽，終到貴陽北站，雖然初期運營時速只有200公里，但由于這條線路穿越婁山、橫跨長江，一路裁彎取直，開通后重慶到貴陽的旅行時間從9個多小時縮短到了2個小時。YRi大陸橋物流聯盟

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渝貴鐵路開通初期，計劃每天開行列車66對，不僅可以有效緩解廣東與成渝地區的春運客流壓力，還打開了西北、西南前往華南地區的出海新通道。YRi大陸橋物流聯盟

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全長347公里的渝貴鐵路，是我國京廣高鐵以西的第一條南北走向快速鐵路大通道，西北方向通過重慶樞紐與蘭渝、成渝、渝利鐵路對接，連通寶蘭、蘭新和滬漢蓉高鐵大通道，東南方向則通過貴陽樞紐與貴廣、滬昆高鐵相連，讓長江經濟帶與“一帶一路”更緊密對接，支撐起西部大開發和對外開放的新格局。YRi大陸橋物流聯盟

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