“一帶一路”郵輪航線發力 廈門多項工作迎開門紅

根據預測，2018年，廈門母港外地客源量將占總量的三到四成，先游廈門、再登郵輪的“目的地+郵輪”模式，將成為推動廈門市全域旅游高質量發展的重要引擎。M51大陸橋物流聯盟

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圖為歌詩達“幸運號”郵輪昨日從廈門港出發。M51大陸橋物流聯盟

“一帶一路”郵輪航線M51大陸橋物流聯盟

在廈運營火爆M51大陸橋物流聯盟

廈門港今年首個母港航次昨日開啟M51大陸橋物流聯盟

歌詩達“幸運號”滿載游客前往菲律賓M51大陸橋物流聯盟

“一帶一路”郵輪航線新年再發力:昨日，廈門港今年首個母港航次、歌詩達“幸運號”郵輪啟程前往菲律賓，其滿載3365名游客、36小時船票售罄的兩項成績，實現2018年母港運營“開門紅”。M51大陸橋物流聯盟

作為廈門旅游會展千億產業鏈的“朝陽產業”，郵輪產業被寄予厚望。自1986年首次接待國際郵輪后，歷經三十多年的發展，廈門港已經成為國家四大郵輪運輸試點示范港，“一帶一路”航線開發和“目的地+郵輪”模式走在全國前列，產業正在朝著“高質量”方向發展。M51大陸橋物流聯盟

“自去年下半年開始，廈門港‘一帶一路’郵輪航線得到市場高度關注，相關航次船票售罄速度越來越快。這次‘幸運號’船票36小時賣光，這在全國來看都是非常好的成績。”廈門國際郵輪母港集團相關負責人介紹。M51大陸橋物流聯盟

廈門母港“一帶一路”航線快速升溫，使各大郵輪商、旅行社紛紛聚焦廈門港。今年3月，廈門母港將再接再厲，率全國之先首開“一帶一路”郵輪長航線:分別是3月8日出發的15天14晚、3月22日出發的10天9晚兩個航次。這兩個航次深入菲律賓、越南、馬來西亞、文萊、新加坡、柬埔寨等東南亞國家。M51大陸橋物流聯盟

與此同時，廈門郵輪母港的硬件也在加速提升，泊位升級改造將在今年全部完成。其中規模最大的0號泊位擴建工程（22萬噸級）計劃在今年6月動工、9月完工。M51大陸橋物流聯盟

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