“一帶一路”阿拉山口汽車站：城市之眼

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺。一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。l53大陸橋物流聯盟

阿拉山口市是一帶一路的支點城市，北接哈薩克斯坦，南鄰我國新疆腹地，歷史上是各民族來往通道、古絲綢之路的重要關口，素有“準噶爾山門”之稱，是新亞歐大陸橋中國的西橋頭堡、國家“一帶一路”戰略西出中亞的關鍵節點。l53大陸橋物流聯盟

阿拉山口市汽車站位于城市中心位置，汽車站傳遞著一種出發和到達的意味，是一個城市與外界聯系的窗口，常常是外來人員、旅客對一個城市形象產生最初印象的直接媒介。一個城市的車站建筑，往往是這個城市建筑文化的縮影，堪稱一個城市標志性的建筑。l53大陸橋物流聯盟

▲改造前照片：l53大陸橋物流聯盟

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圖片來自集美集團l53大陸橋物流聯盟

基于原有城市道路較寬，而原老舊建筑層數較低，體量較小，從而在設計構思中，我們采用了合理的建筑比例及建筑手法，對其相應部位進行美化設計，設計后展現出的成果，既符合新城改造的要點，同時也為祖國邊陲小鎮添上一筆濃墨重彩。l53大陸橋物流聯盟

▲施工中照片：l53大陸橋物流聯盟

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出于城市建筑整體改造風格的考慮，采用英式建筑風格，引用歐式構件隱喻出異域風情之主題，拔高原有建筑之體量，通過英式構件門、窗、屋頂等改善原有建筑老舊破敗之像。一層為石材飾面，可烘托出渾厚的城市窗口建筑的形象，二層以上則用歐式小陶磚來裝飾墻面，通過精致而巧妙的外立面材料，延續了歐式古典風格精致、品位、異域之美。l53大陸橋物流聯盟

▲改造后照片：l53大陸橋物流聯盟

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阿拉山口市汽車站外立面改造項目位于準格爾路170號;本案主體結構磚混結構;建筑安全等級為二級。總層數為兩層，層高7.70m，石材幕墻高度為6.60m;工程造價預估為：447萬元。設計內容主要包括外立面石材幕墻改建。石材幕墻中，平整表面的石材板塊采用厚度為30mm花崗巖石材。石材均統一為淺色光面石材。石材幕墻采用短槽式干掛及龍骨設計支撐。從大體建筑群改造到建筑單體改造的延伸再到建筑節點改造，項目建成后填補了老舊建筑風貌空白，極大地提升了城市窗口建筑外立面形象。l53大陸橋物流聯盟

▲亮化照片：l53大陸橋物流聯盟

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