“一帶一路”深化中塞合作

“隨著‘一帶一路’建設的深入，中塞在基礎設施建設上的合作迅速升溫，兩國的全面政治經濟關系也進一步加強，在今天的塞爾維亞，對華合作已經成為塞對外合作中最重要的部分。”塞爾維亞前外長伊萬·莫爾克奇近日接受本報記者專訪時表示。bCL大陸橋物流聯盟

莫爾克奇對塞中兩國目前的合作進行了高度評價，他表示，中國在塞爾維亞的投資與中國參與的塞爾維亞基礎設施建設項目正處于歷史最好水平。11月下旬，匈塞鐵路塞爾維亞段舉行了隆重的開工儀式，這標志著中國在歐洲參與建設的第一條高鐵正式進入施工階段。這條鐵路是完全按照歐盟標準設計并進行建造的，代表著中國鐵路技術的最高水平，對中國和塞爾維亞都具有重大意義。塞方認為，匈塞鐵路將使塞爾維亞成為巴爾干地區的交通運輸中心。項目開工是兩國合作取得的新的重大進展，標志著雙方合作進入新階段。bCL大陸橋物流聯盟

莫爾克奇說，塞爾維亞政府和人民對中國有著深厚的感情，同時，塞舉國上下都歡迎和盼望中國在塞進一步的投資。同時，塞爾維亞看到了中國企業愿意在塞爾維亞長期開展投資活動的意愿。他說，中國企業在塞搞項目具有長遠的打算。比如中國交建等企業，不僅積極參與匈塞鐵路、高速公路的建設，還計劃在塞建設大型工業園區，從而吸引更多的中國企業來塞投資，這對塞爾維亞經濟的長期發展將帶來深遠影響。所以說，塞爾維亞特別歡迎來自中國的投資。bCL大陸橋物流聯盟

今年6月，塞爾維亞政府宣布成立“與俄羅斯和中國合作國家委員會”。塞前總統尼科利奇出任該委員會主席，負責協調塞與中俄兩國的合作。莫爾克奇介紹說，這個委員會是直屬于塞爾維亞政府的機構。尼科利奇曾表示，他任職總統的５年間，塞爾維亞與中國的合作“由不同的政府部門負責，因此缺少整體協調性”，因此，他將領導該委員會協調與中國的全面戰略伙伴關系并積極與中國的“一帶一路”建設對接。尼科利奇還表示，“我們不能失去與中國的合作機遇。我們希望達到西歐國家的經濟水平，而這些國家已經將目光轉向中國，因為他們也知道中國是最佳的投資來源地。”莫爾克奇現在擔任這個委員會的高級顧問，該委員會還包括7名現任部長和7名專家。他表示，在政府內部成立一個專門和某一兩個國家進行合作的委員會，這在全球都很少見，由此可以看出塞爾維亞對中國的重視程度。這個委員會自成立以來，就一直在致力于促進塞中兩國之間合作與交流，包括為希望來塞進行投資和已經在塞開展項目的中資企業提供各個方面的咨詢和服務，協調塞爾維亞各個政府部門在涉外投資領域的法律法規，并盡可能為中國企業提供便利。bCL大陸橋物流聯盟

莫爾克奇先生談到在目前的塞中合作中，經濟合作是最重要的組成部分之一。但與此同時，在文化、教育、環境等眾多領域，兩國也正在積極開展著合作。比如，從今年1月開始，塞爾維亞實施對中國普通公民免簽證的政策，為中國游客赴塞旅游提供諸多便利。同時，他也提到，塞爾維亞旅游部門正積極尋找新的增長點，除了讓中國游客能在塞爾維亞觀賞到美麗的風光，了解當地獨特的歷史和文化，還要讓中國游客能“帶走”一些有著塞爾維亞特色的產品，將塞爾維亞的印記帶回中國。bCL大陸橋物流聯盟

莫爾克奇最后表示，可以預見的是，塞中兩國的合作將會不斷深入發展，這將給兩國人民帶來新的機遇，為兩國人民帶來福祉，這也是兩國政府希望做到的事情。bCL大陸橋物流聯盟

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