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多國政要及學(xué)者在津共話“一帶一路”與開放型世界經(jīng)濟

2017-12-08 10:10:15
Landbridge平臺

12月5日至8日,“一帶一路”國際港口城市研討會在天津舉行。此次會議以“聯(lián)通陸海·融合發(fā)展” 為主題,吸引了約40個國家的政要、企業(yè)家、智庫學(xué)者、媒體記者出席參加。會議期間除了舉辦以經(jīng)貿(mào)合作為主要議題的三個分論壇以外,還將以“‘一帶一路’與開放型世界經(jīng)濟”“‘一帶一路’框架下的港口城市合作”為題舉辦兩場“智庫+”對話。 Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

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對話活動現(xiàn)場Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

6日下午,“‘一帶一路’與開放型世界經(jīng)濟”為主題的對話活動在萬麗天津賓館濱湖廳舉行,活動主持人為中國人民大學(xué)重陽金融研究院執(zhí)行院長王文,發(fā)言嘉賓包括斯洛文尼亞前總統(tǒng)達尼洛·圖爾克;中國電力建設(shè)有限公司副總經(jīng)濟師宋東升;塞爾維亞前外長、塞爾維亞世界公平論壇主席約萬諾維奇;天津市外國語大學(xué)副校長王銘玉;保加利亞“斯拉夫人”基金會主席、保加利亞 “一帶一路”全國;聯(lián)合會主席扎哈里·扎哈里 埃夫;西班牙西中友好協(xié)會主席奧蘇那;馬來西亞馬華公會“一帶一路”中心秘書長梁志華。Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

斯洛文尼亞前總統(tǒng)達尼洛·圖爾克在發(fā)言中表示,中國的公信力是推動“一帶一路”倡議的關(guān)鍵。“當今世界是缺少公信力的,世界上許多行為方都缺少公信力,但是中國在這方面的公信力非常強,這當然是由于中國過去30年快速發(fā)展所實現(xiàn)的。”談及未來的發(fā)展,圖爾克總統(tǒng)認為發(fā)展只有基于人們的需求才能得以實現(xiàn),所以一定要很好了解人們的需求。在以人為本的時代主題下,“一帶一路”倡議與國際間合作的趨勢相契合,“聯(lián)合國宣布的可持續(xù)發(fā)展的目標,和‘一帶一路’倡議也是有匯合之處。‘一帶一路’這樣一個全球性的運動正在推廣開來,也一定會促進聯(lián)合國的可持續(xù)發(fā)展目標得以實現(xiàn)。”圖爾克說。Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

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達尼洛·圖爾克接受媒體采訪Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

達尼洛·圖爾克在2007年2012年期間擔任斯洛文尼亞總統(tǒng),2008年曾出席在北京舉行的第七屆亞歐首腦會議,他本人曾多次訪問中國,并在2015年6月受聘成為中國人民大學(xué)重陽經(jīng)貿(mào)研究院的第一位政要級的外籍高級研究員,在全球治理、“一帶一路”與世界發(fā)展等眾多領(lǐng)域和中國保持著友好的關(guān)系。Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

來自天津市外國語大學(xué)的王銘玉副校長分享了他對“一帶一路”五通中語言互通的研究與見解,王銘玉及其團隊按照GDP、人口的分布情況,對64個“一帶一路”沿線國家及其語言分別作了梳理研究。他認為包括天津外國語學(xué)院在內(nèi)的國內(nèi)外語院校都在考慮增加語種以更好的與“一帶一路”沿線國家交流從而服務(wù)國家建設(shè)。“我們國家在小語種方面存在問題,一是數(shù)量不夠,分布不均,教育質(zhì)量不平衡。鑒于這種情況,從國家層面應(yīng)當制定語言戰(zhàn)略,同時鼓勵高校,尤其是外國語大學(xué)合理開設(shè)‘一帶一路’沿線非通用語種。”王銘玉副校長總結(jié)道。Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

西班牙西中友好協(xié)會的主席奧蘇那認為歐亞之間的合作是區(qū)域合作的重要部分,西中友好協(xié)會從1993年開始就在開展歐亞合作項目。奧蘇那介紹:“目前我們積極響應(yīng)‘一帶一路’倡議的號召,在此基礎(chǔ)上必須從多邊的視角去看待目前世界上存在的問題,當然同樣適用于歐亞地區(qū)的問題。我們的這個項目就是在西班牙設(shè)立了一個歐亞貿(mào)易合作投資中心,或者可以叫做商會,各國企業(yè)都可以自由參與其中,也都歡迎他們來參加。這是一個多邊合作的工具和渠道,目的在于推進太平洋和大西洋之間經(jīng)濟、貿(mào)易、問題的交流與合作。”Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

在七位嘉賓發(fā)言結(jié)束后,主持人王文院長向嘉賓們拋出了一個問題,“在現(xiàn)在逆全球化的思潮中會衍生哪些風(fēng)險,對于中國,對于天津這樣的港口城市來講如何做出風(fēng)險防范?” Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

達尼洛·圖爾克認為所謂逆全球化現(xiàn)象并不是什么所謂的戰(zhàn)略,而只是一些政客的一時興起,這樣的一種現(xiàn)象是沒有未來的。“所謂的逆全球化觀點很快就會變成一個過時的話題,因為我們發(fā)現(xiàn)全球化才是我們唯一的方向。我來自歐洲,我知道歐洲也有很多支持全球化的,也有很多反對全球化的,但是我們知道全球化是正確的道路。”Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

中國電力建設(shè)有限公司副總經(jīng)濟師宋東升從自身企業(yè)發(fā)展的角度談了對逆全球化的看法,他認為對于企業(yè)來說,特別是立志于做全球化的企業(yè)來說逆全球化思潮是一個障礙。“為了應(yīng)對這種困難必須轉(zhuǎn)變策略,一方面要實行本土化,融入合作國家的經(jīng)濟和社會發(fā)展中,真正本土化,真正融進去;另一方面一定要選擇適合這個國家的項目,才能獲得支持。”他還幽默的打比方說:“就像我們買汽車一樣,我們到底是買勞斯萊斯還是奧迪,我覺得在不同的國家、不同的地區(qū)應(yīng)該選擇不一樣,切不可都給大家買勞斯萊斯。”Bxk大陸橋物流聯(lián)盟

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