青島市努力構建“一帶一路”綜合交通樞紐城市

今年以來，在市委市政府的正確領導和廣大市民的關心支持下，青島市交通運輸委圍繞市民關注焦點，以供給側結構性改革為抓手，以市民需求為導向，舉全系統之力，深入推進公交都市創建、項目建設攻堅、物流產業升級三大行動，努力辦好交通運輸領域民生實事，全力保障市民生產生活，努力構建“一帶一路”綜合交通樞紐城市，預計到年底將圓滿完成全年目標任務。 MSJ大陸橋物流聯盟

深入推進公交都市創建行動，市民出行品質進一步提升。 MSJ大陸橋物流聯盟

以保障交通公共服務為根本，以滿足市民個性化需求為補充，實施公共交通供給側改革一攬子政策，落實公共汽電車運營服務計劃，編制完成城市公共交通發展規劃、公交都市創建年度報告，“青島交通”APP上線服務。成為國內政府購買公交服務體系最全、實施最好的城市之一。實施公共交通換乘優惠、特殊群體乘車優惠等惠民政策，年節省市民出行成本約3.2億元。出臺公交線路優化導則，建立公交線網常態化調整機制，制定常規公交與地鐵2號線、11號線銜接方案，市區首批公交線網優化調整方案向市民征求意見，引導市民由依靠公交線路出行到依靠公交線網出行。開辟調整22條市區公交線路，加強了與地鐵3號線的換乘銜接，緩解了嶗山、城陽、高新區等區域居民出行難題。施劃56公里公交專用道，公交專用道達到231公里，公交通行優先權進一步強化。開工2處公交場站，新建12處港灣式車站，遷移23處擁堵站點，建成17組智能候車亭，緩解了火車站、長途站、李村、齊魯醫院等區域交通擁堵，方便了市民公交出行。更新914輛新能源公交車，同步規劃建設200個配套充電樁。年內開通調整36條“村村通”公交線路，具備安全通行條件的194個貧困（偏遠）村覆蓋公交（客車），進一步推進了城鄉公交服務均等化。完成地鐵3號線全線開通運營半年交通影響評估及2016年度運營服務考核，完成地鐵2號線（一期）和11號線試運營第三方評審機構遴選，延長了地鐵3號線運營時間，2號線（一期）東段空載試運行，年內實現載客試運營。 MSJ大陸橋物流聯盟

深入推進項目建設攻堅行動，交通設施網絡進一步優化。 MSJ大陸橋物流聯盟

高速公路建設提速，新機場高速一期先期實施段全面施工，濟青高速改擴建工程、龍青高速龍口至萊西段工程征地拆遷基本完成，主體工程順利推進，董家口至五蓮高速公路項目前期加快推進。公路安全生命防護工程加快推進，普通國省道完成257公里的三年整治任務，農村公路整治重點向危橋改造和村道延伸。加強普通國省道養護管理，改造危橋4座，維修加固橋梁10座，維修提升公路站16個，綠化補植60公里，普通國省道優良路率89%以上、一二類橋梁占比95%。督導推進“四好農村路”建設，完成150公里農村公路大中修工程。鐵路建設進入高潮期，濟青高鐵、青連鐵路、董家口疏港鐵路全面開工建設，濰萊高鐵做好開工準備。新機場綜合換乘樞紐展現雛形，綜合交通中心、高鐵站、地鐵站年底前完成主體結構施工。青島港董家口港區原油碼頭至原油儲罐一期入庫段管道工程等3個項目竣工驗收，前灣港區迪拜環球碼頭自動化升級工程碼頭2個泊位建成運營，11個項目前期加快推進。總投資228億元的12個在建重點物流項目加快推進，寶灣國際物流中心竣工，濟鐵膠州物流園一期項目基本竣工。 MSJ大陸橋物流聯盟

深入推進物流產業升級行動，城市樞紐地位進一步鞏固。 MSJ大陸橋物流聯盟

出臺海運業發展政策和航空運輸主業財政支持政策，落實民航業發展補助資金約5.3億元。深化國際航運服務中心建設，持續更新“一帶一路”、中歐等5個航運指數，年底前還將發布美洲航運指數和綜合集裝箱航運指數。舉辦了港口經濟與海運物流國際研討會和2017年東亞海洋高峰論壇，推進機場凈空保護應急處置工作，青島至莫斯科、悉尼、倫敦3條空中洲際直達航線開通，年底前還將開通至洛杉磯空中洲際直達航線，屆時空中洲際直達航線達到8條。制定“一業一策”5個重點行業年度發展報告及行動計劃，在全省率先核算發布物流景氣指數。創新物流發展模式，推進“一帶一路”第四方物流青島模式應用，建立青島市無車承運平臺，實現3000余輛貨車在線試運行；升級AGV機器人智能倉庫，管理人員減少65%，工作效率提升60%。成立全國首個地方性多式聯運發展聯盟，推進青島“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯運示范工程建設。中歐（青島）班列和青島港即墨港區即黃班列開通，中亞班列開行加密，多式聯運班列達到37條。青島港海鐵聯運箱量完成63萬標箱，增長57%，保持全國沿海港口首位。走訪重點招商企業24家，其中世界和國內500強分別為7家和6家，新增在談項目5個，世界500強新加坡葉水福集團現代物流園項目落戶西海岸新區，青島華駿物流園通過國家示范物流園區專家組復審。MSJ大陸橋物流聯盟

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