2017羅茲歐洲經(jīng)濟(jì)論壇討論“一帶一路”倡議

為期兩天的2017羅茲歐洲經(jīng)濟(jì)論壇在波蘭中部城市羅茲拉開帷幕。羅茲省省長(zhǎng)斯泰皮恩、波蘭前總理齊莫謝維奇、前歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)企業(yè)和工業(yè)的副主席費(fèi)爾霍伊根、羅茲市市長(zhǎng)茲達(dá)諾烏卡以及波蘭議員、政府官員、工商界人士、企業(yè)界代表、學(xué)者、外交使節(jié)等出席了開幕式。大會(huì)期間將舉辦30多場(chǎng)專題討論，主要議題涉及歐洲商業(yè)環(huán)境、歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)波蘭經(jīng)濟(jì)的影響、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)犯罪、企業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)管理和5G技術(shù)等，其中還包括與中國(guó)“一帶一路“有關(guān)的主題研討會(huì)。U0S大陸橋物流聯(lián)盟

羅茲歐洲經(jīng)濟(jì)論壇自2008年開始舉辦。此次論壇針對(duì)日益密切的中波經(jīng)貿(mào)關(guān)系，在為期兩天的時(shí)間里，專門設(shè)置了“新絲綢之路”改變世界、波蘭和羅茲以及波蘭在“一帶一路”倡議中的作用兩個(gè)分論壇。與會(huì)者就“一帶一路”倡議給世界、波蘭和羅茲帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中波合作，擴(kuò)大出口，吸引外資等問題進(jìn)行了探討。U0S大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭羅茲大學(xué)國(guó)際關(guān)系與政治學(xué)學(xué)院教授、亞洲事務(wù)中心主任梅德明表示，位于波蘭中部的羅茲市憑借其區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成為連接歐亞的“蓉歐快鐵”貨運(yùn)專線在歐洲的終點(diǎn)站，是“一帶一路”進(jìn)入歐洲的大門。但在幾年前，鐵路運(yùn)輸在外貿(mào)中所發(fā)揮的作用并不明顯，直到2016年，四川省經(jīng)由鐵路的進(jìn)出口貿(mào)易總額比上年同期猛增了600%，凸顯了中歐班列給羅茲帶來的變化。梅德明說：“我們又一次聚集在羅茲探討中國(guó)‘一帶一路’倡議，這很重要。因?yàn)槲磥硪欢螘r(shí)期，羅茲是中波合作的一部分，因此，我們?cè)噲D通過討論確立雙方下一步的合作。我們希望，中國(guó)企業(yè)選擇羅茲這個(gè)通向歐洲的中轉(zhuǎn)站作為物流投資目的地。我們看到，中國(guó)媒體在報(bào)道有關(guān)‘一帶一路’的話題時(shí)，常會(huì)提到羅茲，因此，可以說，中國(guó)企業(yè)在羅茲投資是與中波合作的繼續(xù)。”U0S大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭哈特蘭斯公司是蓉歐快鐵在波蘭的合作伙伴。公司董事會(huì)成員雅羅斯拉夫·扎克告訴記者說，公司在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出“一帶一路”倡議之前，就已開始運(yùn)作。隨著蓉歐快鐵等中歐班列的開通和“一帶一路”的推進(jìn)，羅茲和哈特蘭斯公司名氣越來越大。2013年蓉歐快鐵開通后，開行班列逐年增加，企業(yè)受益匪淺。扎克說，哈特蘭斯公司還打算建立多式聯(lián)運(yùn)物流中心，以便整合波蘭、歐洲和中國(guó)公司的資源，提高競(jìng)爭(zhēng)力。扎克說：“我們已經(jīng)有5年的歐亞鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。5年來，我們企業(yè)得到了很大發(fā)展。由于中歐班列的開通，公司經(jīng)營(yíng)的收入增加了3倍，特別是‘一帶一路’實(shí)施以來，大大提升了羅茲和我們企業(yè)的知名度，我們也展示了公司作為創(chuàng)新型企業(yè)，能夠?yàn)槭袌?chǎng)提供新的解決方案。” U0S大陸橋物流聯(lián)盟

羅茲省省長(zhǎng)斯泰皮恩表示，羅茲至成都的貨運(yùn)鐵路專線于2013年開通。當(dāng)年，第一列火車發(fā)出時(shí)，只有運(yùn)出的貨物，還沒運(yùn)回的歐洲貨物，近兩年來，隨著中歐貿(mào)易往來的增多，返程班列的滿載率逐漸提高。他認(rèn)為，中國(guó)擁有近15億人口的巨大市場(chǎng)、有高科技和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)，與中國(guó)的合作，一方面可以把波蘭產(chǎn)品出口到中國(guó)，另一方面，希望中國(guó)企業(yè)到羅茲投資，把從中國(guó)運(yùn)來的零部件在羅茲生產(chǎn)成成品，并銷售到歐洲市場(chǎng)，或者把歐洲的零部件在羅茲進(jìn)行組裝，然后運(yùn)到中國(guó)。他說：“‘一帶一路’對(duì)羅茲來說既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，所謂挑戰(zhàn)是要改善羅茲的交通基礎(chǔ)設(shè)施，使鐵路和公路運(yùn)輸更便捷，以滿足其作為連接歐洲東部和西歐中轉(zhuǎn)站的要求，要發(fā)展經(jīng)濟(jì)和工業(yè)，以吸引更多的中國(guó)投資者。”U0S大陸橋物流聯(lián)盟

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