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布局“互聯港+”與“TEU”新戰略 營口港開創“一帶一路”發展新格局

2017-09-27 11:48:25
Landbridge平臺

布局“互聯港+”與“TEU”新戰略 營口港開創“一帶一路”發展新格局fQR大陸橋物流聯盟

布局“互聯港+”與“TEU”新戰略 營口港開創“一帶一路”發展新格局fQR大陸橋物流聯盟

9月24日,2017全國重點網絡媒體遼寧行采訪團來到營口港參觀采訪,就營口港布局“一帶一路”倡議發展新方向進行詳細了解。fQR大陸橋物流聯盟

據了解,為適應經濟發展的新常態和國家轉型升級的新要求,營口港轉變思路,創新發展,主動對接“一帶一路”倡議、新一輪東北振興戰略等,2015年確定了“做大存量,轉型升級”的發展方針,提出了“互聯港+”和“TEU”兩大發展戰略,并為此做出了積極有益的探索。 fQR大陸橋物流聯盟

營口港提出的“TEU”戰略,旨在以營口港為中心,縱橫貫通東西和南北物流通道。東西方向通過“營滿歐”通道,加強海鐵聯運,形成營口港-俄羅斯-歐洲的陸路運輸通道,成為中國“絲綢之路經濟帶”和俄羅斯“歐亞經濟聯盟”兩大戰略的對接點。fQR大陸橋物流聯盟

目前,營口港現已在5個國家、8座城市共計開通12條中歐班列,重點是2016年4月開行新東方快車營口港-莫斯科精品班列和新西伯利亞回程班列、8月開通營口港-莫斯科中歐國際直達冷藏班列、8月開通由沈陽港具體承辦的新西伯利亞-沈陽回程班列及沈陽-葉卡捷琳堡精品班列。并且,研究鲅魚圈-沈陽之間中歐班列的中轉接續模式,逐步推動形成遼寧乃至東北的中歐班列聯動發展新格局。營口港將通過“TEU”戰略,實現由過去的“終點港”向中轉港轉變。 fQR大陸橋物流聯盟

同時,營口港借助互聯網優勢積極推行獨創的、能夠充分發揮港口優勢的“互聯港+”戰略,旨在充分拓展港口的發展空間,再造新的商業模式,通過港口加產業、加金融、加人才等,實現全程供應鏈金融,促進港口在做大存量的基礎上,提升港口競爭力,實現最好的效益,為資本運營建立支撐。 fQR大陸橋物流聯盟

為此,營口港成立營口港(融)大數據公司,力求實現港口服務、倉儲配送、大宗物資交易等業務與“互聯網”融合運營;成立營口港(薈)網絡科技股份有限公司,設立海外倉,全面開展跨境電商業務;成立營口港通電子商務公司,旨在打造省級和城市物流服務平臺。營口港將通過“互聯港+”戰略,實現由重資產運營向輕資產盈利轉變。fQR大陸橋物流聯盟

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