中歐班列為“一帶一路”注入強勁動力

8月19日2時36分，隨著X9032次中歐班列（廈門至漢堡）從東孚站駛出，2017年中歐班列開行突破2000列，較去年中歐班列全年開行總量還要多出298列。NsM大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列開行數量迅猛增長，服務平臺不斷完善，貨物品類日益豐富，運到時限大幅壓縮，物流成本顯著降低，中歐班列品牌的影響力日益增強。搭載在中歐班列上的貨物已由開行初期的手機、電腦等IT產品逐步擴大到衣服鞋帽、汽車及配件、機械設備、糧食、葡萄酒、咖啡豆、化工品、木材、家具等品類，尤其是義烏運往西班牙馬德里的日用小商品，銷售網絡覆蓋歐洲大部分地區，使馬德里成為義烏小商品的集散地。隨著電商郵包貨源上班列，中歐班列貨源品類將更加豐富。NsM大陸橋物流聯盟

中歐班列時限短、價格優、通關快，以其運量大、速度快、安全性高的特點，以及綠色環保、受自然環境影響小的優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。中歐班列降低了大宗商品高效跨境運輸的費用，助推了“買全球，賣全球”，成為企業眼中的“金火車”。以日用小商品、服裝、箱包、五金工具以及電子產品等為代表的2000多種性價比高的“中國制造”，通過中歐班列源源不斷運抵中亞和歐洲市場；而英國母嬰產品、西班牙火腿、德國啤酒、哈薩克斯坦面粉等搶手“海淘貨”，也通過中歐班列及時送到中國消費者手中。中歐班列用高品質服務贏得市場，越來越受到“一帶一路”沿線各國和地區的歡迎。中歐班列正牽引絲綢之路經濟帶，駛入經濟共榮、貿易互補、民心相通的快車道。NsM大陸橋物流聯盟

在如今以“和平、發展、合作、共贏”為主題的新時代，愈發密集的中歐班列在馳騁。可以預見，通過不斷注入新活力的國際物流大通道，必將繼續開拓出中歐關系煥然一新的局面，中歐各國間的外貿合作也將向著更大范圍、更高水平、更深層次的方向發展。NsM大陸橋物流聯盟

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