“陸海聯姻”打造“一帶一路”新格局
2017-08-03 10:29:53
Landbridge平臺
近日,中遠海運集團黨組書記、董事長許立榮與中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福經友好協商,達成并簽署了戰略合作協議。雙方的攜手“攜手聯姻”,形成了“海上”與“路上”無縫銜接,助力打造了“一帶一路”新格局。
“陸海聯姻”有利于發揮資源優勢。航運、鐵路在交通運輸行業都有一定的優勢資源,水路運輸最大的優勢是成本低、污染小、安全經濟,可以實現大批量運輸,不會造成對資源的浪費,有利于環保。鐵路運輸具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低等優點,而且有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優勢。這次航運和鐵路簽署戰略協議,對于發揮各自主營業務優勢,增強協同效應,擴大水鐵聯運規模和企業經營業務,促進共同發展起到很好的推動作用。
“陸海聯姻”有利于降低運輸成本。在物流領域,貨運量與運輸成本成反比關系,運輸貨物的貨運量越大,貨物的平均運輸成本就會降低,最終總的運輸成本就會降低,反之運輸成本就會增加。航運、鐵路都有運輸大宗貨物的優勢,兩者形成“無縫對接”之后,運輸能力就會得到充分的發揮,優勢互補的效能也會得到充分展現。這些對于降低企業的運輸成本,增強了企業的競爭活力,同時對于拉動區域經濟,促進經濟發展具有更加深遠的意義。
“陸海聯姻”有利于互利雙贏。根據戰略合作協議,航運和鐵路雙方將加強在多式聯運基礎設施建設、多式聯運業務、中歐班列開行、攜手實現“走出去”等領域合作。近年來,中國鐵路走出去的步伐不斷加快,已經成為促進“一帶一路”沿途國家和地區經濟的發展之路。從“泛亞鐵路”到跨越歐洲的中歐班列,從雅萬高鐵到兩洋鐵路,從中老鐵路到中泰鐵路,這些鐵路的聯通將進一步帶動沿線區域基建、商業、電子、物流和旅游產業開發,提升區域經濟社會發展水平。而這次航運和鐵路的合作將進一步促進雙方戰略合作目標的實現,將共同開創水鐵聯運新方式,從而實現雙方互利雙贏的新局面。
“同舟共濟揚帆起,乘風破浪萬里航”。航運和鐵路的聯合運輸讓千帆競技、鋼龍馳舞。“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”的偉大構想將伴隨著“中國技術”“中國標準”在世界各地得到充分的展現,并促進中國與全世界的互聯互通,實現經濟繁榮的百年夢想更是指日可待。
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