盤江物流筑夢“一帶一路”攜手中歐班列再譜全新篇章

日前，第二趟“長沙——布達佩斯”班列已經順利抵達匈牙利，標志著該班列已逐步走向常態化運營。“長沙——布達佩斯”中歐班列是由廣鐵集團、中鐵集裝箱公司、廣鐵長沙貨運中心、“湘歐快線”平臺公司和盤江集團所屬貴州盤江物流有限公司共同組織開行。開行初期實行每周單向（出口）運輸，頻次為每周一班。隨著貨源的不斷增加穩定后，將適時增加班列頻次及返程班列的開行。盤江物流與湘歐快線平臺簽訂了長期戰略合作協議，由盤江物流負責整個線路的銷售及貨物抵達匈牙利布達佩斯以后的清關配送業務。pxA大陸橋物流聯盟

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“長沙——布達佩斯”班列效果明顯pxA大陸橋物流聯盟

“長沙——布達佩斯”班列，是中國第一趟以匈牙利為終點的中歐國際鐵路貨運班列，也是全國首趟經烏克蘭的中歐班列，是為響應“一帶一路”國家戰略、加快“走出去”步伐而專門建設打造的橫跨中歐的運輸大動脈，其從長沙運至布達佩斯的貨物主要是電子產品、鞋服、光纜、機械零配件等。本趟班列全程運行約1萬公里，用時約為12-16天，途徑二連浩特，蒙古、俄羅斯、烏克蘭等地。pxA大陸橋物流聯盟

以往，由我國中南部地區出口至歐洲的商品只能通過海運，一般需要40到60天的時間。如今，通過“長沙——布達佩斯”，我國優勢產品出口至歐洲所需的時間大幅縮短，相當于開通了一條國際貨運“高鐵”。 此趟中歐班列的開通，意味著匈牙利作為中國與中東歐國家開展貿易的橋頭堡和中轉站作用更加明顯。pxA大陸橋物流聯盟

優質運營商保駕護航pxA大陸橋物流聯盟

盤江物流是本趟“長沙——布達佩斯”班列的重要參與者，旗下的全資子公司中亞寶豐為本次班列的指定運營方。中亞寶豐擁有蓉歐、鄭歐、義新歐等多條中歐班列精品線路的實操經驗，有效地解決了裝配、倉儲、運輸、通關等一系列操作，為班列的順利運行提供有效保障。pxA大陸橋物流聯盟

此外，為了協調中歐班列在運行過程中的問題，盤江物流與相關政府部門、企業積極合作，圍繞鋪畫全程運行圖、降低運營成本、貨源組織、運輸安全等事宜進行廣泛交流。如今，“長沙——布達佩斯”班列已成功實現常態化運行，標志著盤江物流進一步融入到新絲綢之路經濟帶建設中。盤江物流將持續深耕跨境絲綢之路，深化與中歐班列的合作，通過自身成熟的運營模式和完善的操作手段，協助相關單位將“長沙——布達佩斯”班列打造成廣鐵產品走向國際市場的“直通車”，使其成為推動我國對外開放、促進經濟社會發展的“加速器”。pxA大陸橋物流聯盟

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開拓創新繪制新藍圖pxA大陸橋物流聯盟

據悉，盤江物流正在積極促成以貴陽為貫穿中歐始發地一事。一旦成行，貴陽將依托其貨源支持強勁、通關高效便利、產品輻射范圍廣等優勢，開辟一條西南地區出口亞歐的安全、高效、便捷的全新物流通道。通過盤江物流及中亞寶豐的專業運作，屆時會對推進一帶一路互聯互通、優化貴州國際物流發展格局、促進貴州與沿線國家經貿合作、提升貴州內陸交通區位價值、支撐貴陽及周邊中心城市建設等發揮更加突出的作用，成為貴州對接一帶一路國家戰略的重要載體和有效抓手。pxA大陸橋物流聯盟

“從貴陽出發”的戰略藍圖已然成型，此舉將進一步擴大盤江物流、中亞寶豐的行業影響力，增強其市場競爭力，打開盤江物流鐵路運輸領域的全新篇章。pxA大陸橋物流聯盟

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