"一帶一路"上的"超級(jí)工程"：京新高速臨白段建成通車

戈壁深處，沙漠之間，又一項(xiàng)“超級(jí)工程”誕生了，它就是京新高速公路項(xiàng)目臨白段。京新高速是響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的重要工程，是世界上穿越戈壁沙漠最長(zhǎng)的高速公路，是亞洲一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的公路交通單體工程，項(xiàng)目全長(zhǎng)930公里。該工程的建設(shè),對(duì)改善內(nèi)蒙古阿拉善地區(qū)交通條件，加快沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)啬撩裆钏教岣哂兄匾饬x。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

公元2017年7月15日，京新高速臨白段正式通車了。數(shù)萬建設(shè)者在寧靜亙古的祖國正北方揮灑豪情，三年砥礪奮進(jìn)，而今一舉功成，中建二局土木公司的建設(shè)者們就是其中一份子，京新高速順利通車背后充滿了建設(shè)者的艱辛。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

這是一條“荒漠天路”A8B大陸橋物流聯(lián)盟

京新高速臨白段位于“一帶一路”倡議核心區(qū)域，起始于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū)，終至蒙甘交界處的白疙瘩（阿拉善盟境內(nèi)），全線穿越戈壁、沙漠、山地、丘陵，途經(jīng)多處無人區(qū)，是典型艱苦地區(qū)建設(shè)的高速公路。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

開始的開始，只有一片荒蕪。中建二局土木公司項(xiàng)目部只能駐扎在遠(yuǎn)離工地近100公里的地方，測(cè)量隊(duì)只能早出晚歸，他們把路上的兩個(gè)小時(shí)算作休息時(shí)間，才能確保工程進(jìn)度。至于午飯，只能是靠著一壺?zé)崴装菝鎸?duì)付，風(fēng)起時(shí)，肆虐的風(fēng)沙就成了泡面的新型佐料，風(fēng)大時(shí)，為了保護(hù)儀器設(shè)備，手中的干糧經(jīng)常會(huì)隨風(fēng)而去，沙漠中水就是生命，礦泉水掛在身上，就像是行軍的戰(zhàn)士背滿了彈藥。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

由于是在茫茫戈壁中作業(yè)，缺少植被覆蓋，地面溫度非常高，就像著了火一樣滾燙，厚厚的鞋底也擋不住火毒的侵襲，真可謂是“頭頂烈日，腳踏火爐”。荒蕪的大地上，通訊信號(hào)時(shí)常中斷，大家溝通只能靠吼，一天喊下來，嗓子都是沙啞的，回到駐地一漱口，喝進(jìn)去的是清水，吐出來的是黃沙。時(shí)間長(zhǎng)了，他們都成了臉面青黑的“土包子”。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

臨時(shí)建筑搭建好了，但由于位置偏遠(yuǎn)，杳無人煙：沒有水，沒有電，沒有網(wǎng)絡(luò)，連條像樣的道路也沒有。電不通可以發(fā)電，路沒有可以修便道，但是水的問題怎么解決呢？開始項(xiàng)目只能到很遠(yuǎn)的牧民家中拉取少量的水，“水比油貴”是怎樣一種體驗(yàn)？他們至今記憶猶新。“找水的事情交給我吧，既然有牧民能夠在這種環(huán)境下生存，那我們也一定能找到水。” 這時(shí)，項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理季文勇——一名久經(jīng)考驗(yàn)的老黨員挺身而出。抱著一絲希望，開始用腳步丈量大地，終于發(fā)現(xiàn)了一條干枯的河床，憑借著多年的經(jīng)驗(yàn)，他沿著河床來回走動(dòng)了幾公里后，終于在一個(gè)U形山谷底部的河床找到了存量不錯(cuò)的地下水源，建立水井、加壓蓄水、過濾凈化，在戈壁中生存的最基本條件這才得到了解決。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

這是一條“超級(jí)天路”A8B大陸橋物流聯(lián)盟

除了自然環(huán)境帶來的困阻，這里也有很多很多的難題，更為“超級(jí)工程”的稱謂增添了分量。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

一是難度大。中建二局土木公司標(biāo)段內(nèi)施工難度最大的是位于山區(qū)的神樹溝大橋，這是京新項(xiàng)目臨白段全線的重點(diǎn)控制性工程。在大橋剛開始施工的時(shí)候，就遇到了一個(gè)大難題。神樹溝是內(nèi)蒙古自治區(qū)范圍內(nèi)少見的明河，而且河床之下多是流沙。不能斷流，不能污染環(huán)境，必須要保證下游用水，一個(gè)個(gè)“緊箍咒”套在頭上，讓打樁施工陷入僵局。想點(diǎn)子、搞論證，否決了一個(gè)又一個(gè)方案。“要不我們給無流沙樁孔和有流沙樁孔結(jié)成‘幫扶對(duì)子’唄，把無流沙樁孔挖深一些作為集水井，將有沙層的挖樁孔集中抽水倒過來，然后咱利用這點(diǎn)‘空窗期’把樁打下去唄！”實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目通過實(shí)地試驗(yàn)，抽水后迅速開挖穿越沙層，并縮短每次護(hù)壁的高度，減少沙層孔壁的暴露時(shí)間，果然可以及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁混凝土灌注。就這樣，樁基按時(shí)完成了，拔出了阻礙神樹大橋施工的一顆大釘子。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

二是戰(zhàn)線長(zhǎng)。在只有臨時(shí)便道的55公里中來回穿梭，需要多少時(shí)間？我們常常走公路、上高速，很難體會(huì)這里的時(shí)間概念。建設(shè)者這樣告訴我們：一開始，施工機(jī)械撒入荒無人煙的55公里，戰(zhàn)線長(zhǎng)、分布散，其實(shí)和“在飛機(jī)上看火柴盒”差不多。“那個(gè)時(shí)候，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，我們只能一路小跑著找個(gè)有信號(hào)的地方向項(xiàng)目部報(bào)告，再等到維修隊(duì)到達(dá)后，時(shí)間早過去了大半天”，項(xiàng)目設(shè)備部負(fù)責(zé)人回憶到。工期經(jīng)不起耽擱啊，為解決這一問題，中建二局土木公司為自有設(shè)備統(tǒng)一加裝了GPS。每天，設(shè)備負(fù)責(zé)人坐在總部的大型設(shè)備遠(yuǎn)程控制室里，就可以清楚的了解每臺(tái)設(shè)備的地理位置、運(yùn)行狀況、工作時(shí)間、怠速時(shí)間、燃油消耗、設(shè)備故障，維修保養(yǎng)等信息，并根據(jù)需要迅速傳達(dá)下去，省下了寶貴時(shí)間。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

三年合同工期，僅僅13個(gè)月的有效工期，但工程依然出色。時(shí)間就是這樣一點(diǎn)一滴省出來的。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

這是一條“幸福天路”A8B大陸橋物流聯(lián)盟

京新高速臨白段的貫通，對(duì)國家意義重大，對(duì)阿盟人民來講，更是一條“幸福天路”，它從根本上改善內(nèi)蒙古阿拉善盟長(zhǎng)期處于國家干線公路網(wǎng)死角和末梢的局面。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

通車后，居住在這里的人，可以直接驅(qū)車上高速，向東，可以直達(dá)首都，向西，穿越甘肅，直至新疆，再也不用在狹窄的道路上繞行。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，京新高速建設(shè)者們的到來，已經(jīng)為這里帶來了改變。“把阿盟當(dāng)家鄉(xiāng)，把牧民當(dāng)親人”，他們與當(dāng)?shù)啬撩窕突ブ⒘撕椭C的關(guān)系。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

哈達(dá)是蒙古族表達(dá)感激、歡迎之情最誠摯的禮物。土木公司京新項(xiàng)目部進(jìn)入阿盟以來，已經(jīng)先后兩次獲得了當(dāng)?shù)啬撩褓?zèng)送的哈達(dá)。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

每到六一兒童節(jié)，項(xiàng)目部都會(huì)為當(dāng)?shù)匦W(xué)送去了慰問金和慰問品。這一舉動(dòng)得到了當(dāng)?shù)啬撩竦馁澷p，學(xué)校代表親自為項(xiàng)目獻(xiàn)上了哈達(dá)。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

還有2016年當(dāng)?shù)匾淮畏闯５拇笥辏恢鄙钤诟珊蹈瓯诘貐^(qū)的牧民措手不及。一天，幾個(gè)牧民被困在沙漠里唯一的一條公路上，得知情況后，項(xiàng)目部立馬派出施工機(jī)械排除險(xiǎn)情。被困牧民得救后，第一時(shí)間為項(xiàng)目部送來了哈達(dá)表達(dá)謝意。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

更讓他們感動(dòng)的是，有一天，牧民胡布和給項(xiàng)目打來電話，“我們遇到麻煩了，能不能過來幫幫我們,我家門口的路壞了，車進(jìn)不來了，房子也修不了了。”原來，胡布和現(xiàn)下正趁著手頭寬裕要將家里的老房子翻修一下，但因其住所又沒有道路供運(yùn)輸房屋材料的車輛通過，所以在幾天前便向項(xiàng)目部借道，通過便道，橫穿戈壁灘。這個(gè)時(shí)候又打來電話求助，卻是因?yàn)榭商旃蛔髅溃瑒傞_始“施工”沒幾天，戈壁上下起了大雨，使本來就難走的路變得更加泥濘不堪，運(yùn)輸車通過了便道后怕陷在戈壁灘上就沒有動(dòng)靜了，這就急壞了胡布和，車過不來，房子修不了，雨越下越大，之前修的都被淋了個(gè)透，實(shí)在沒有辦法的他抱著試試看的心理向項(xiàng)目部進(jìn)行了求助。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

項(xiàng)目立刻決定，“盡一切力量幫助胡布和”，迅速調(diào)動(dòng)裝載機(jī)等機(jī)械，頂著大雨，趕往胡布和家，本著不破壞生態(tài)環(huán)境的原則，就地取土，對(duì)戈壁灘進(jìn)行挖、填、平，經(jīng)過半天的努力，終于為胡布和貫通了一條3公里的道路，方便了運(yùn)輸車輛的進(jìn)出。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

項(xiàng)目部還積極幫助當(dāng)?shù)啬撩翊蚓⑿蘼罚幌盗袔头鲫P(guān)愛行動(dòng)既彰顯了央企責(zé)任，踐行了“讓牧民生活更美好”的理念，也得了牧民的友誼。A8B大陸橋物流聯(lián)盟

京新高速就這樣串聯(lián)起了車水馬龍的都市生活和安然靜謐的戈壁荒漠，讓北京和烏魯木齊的距離縮短了1300公里，也串起了建設(shè)者和當(dāng)?shù)啬撩竦男摹?span style="display:none">A8B大陸橋物流聯(lián)盟

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