何建中:推進口岸管理便利化 讓海運做"一帶一路"先行

“海運是21世紀海上絲綢之路的重要載體和保障，要為‘一帶一路’建設當好先行。”交通運輸部副部長何建中今日在浙江寧波舉行的2017年中國航海日論壇上表示。CUX大陸橋物流聯盟

何建中指出，這意味著在加強基礎設施互聯互通等“硬件”建設的同時，還要加強海運發展制度、規則、政策、標準銜接融通等“軟件”建設。秉持和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的理念，不斷增強與沿線國家或地區的交流合作，推動全方位、多層次、復合型的交通運輸網絡設施互聯互通，提升海運服務保障能力和水平。CUX大陸橋物流聯盟

何建中還指出，經濟全球化要求海運提供更加便捷高效的運輸服務，我國作為《1965年便利運輸國際海上運輸公約》的履約國，要主動適應新特點、新要求，對標國際先進水平，共同打造暢通、高效、安全、綠色的運輸大通道。CUX大陸橋物流聯盟

“便利的口岸管理是海上便利運輸的有力保障”，何建中表示，“港口是國際海運的重要節點，只有加強世界范圍內的合作，共同改善海運航線上所有口岸的通關環境，才能有效提升海上運輸便利化的水平。”CUX大陸橋物流聯盟

何建中認為，促進口岸管理便利，首先要加快推進"單一窗口"建設。推進國際貿易"單一窗口"規范數據標準、統一技術框架、簡化單證格式、統一門戶認證等工作。參與IMO關于推進"單一窗口"相關工作，積極利用我國在建設"單一窗口"中的經驗，為世界海運發展貢獻中國智慧。CUX大陸橋物流聯盟

還要加快推進大通關的建設。制定實施國際海上便利運輸計劃，健全執法信息共享的合作機制。以"便利運輸電子口岸信息平臺"為依托，探索構建船舶新型通關的模式和管理體系。進一步簡政放權，建立口岸管理相關部門的執法權力清單與責任清單，加強政務公開機制和信息平臺建設。CUX大陸橋物流聯盟

何建中表示，要創新監管模式。全面推行國際航行船舶聯合登臨檢查機制，制定船舶聯合檢查的清單，建立信息通報共享"一站式"模式，健全港航海事安全協同監管機制，推進涉水部門綜合聯動執法，不斷提高政務效率。CUX大陸橋物流聯盟

最后要提升海運的信息化發展水平。加快推進海運相關行政許可業務全程網上辦理，推進港口物流信息平臺的建設和信息共享，推動大數據、物聯網等技術在海運業的應用。CUX大陸橋物流聯盟

“總之海運的便利化為‘一帶一路’要當好先行，‘一帶一路’建設又大力的促進海運的便利化”，何建中呼吁，“讓我們攜起手來，大力弘揚絲路精神，堅持共商共建共享，強化互聯互通，促進海上運輸便利化，夯實‘一帶一路’建設發展的基礎，更好地造福中華民族和沿線各國人民。”CUX大陸橋物流聯盟

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