一帶一路激發(fā)中哈新活力

習近平主席的哈薩克斯坦之行日前圓滿落下帷幕。中哈兩國元首在短短數(shù)周內(nèi)再次會晤，就進一步深化兩國關(guān)系，加強兩國各領(lǐng)域務(wù)實合作，加深兩國在“一帶一路”框架下的國家發(fā)展戰(zhàn)略對接達成一致，推動兩國關(guān)系邁上了新臺階。當前，中哈兩國關(guān)系處于歷史發(fā)展最好時期，總統(tǒng)府旁靜靜流淌的伊希姆河見證了中哈兩國關(guān)系突飛猛進的發(fā)展。dT0大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，交通是至關(guān)重要的。據(jù)6月8日《人民日報海外版》報道，中國鐵建在“一帶一路”戰(zhàn)略中涉及60多個國家，相應(yīng)的國家已有40多個，涉及的280多個項目中包括公路、鐵路、港口、貿(mào)易等多個領(lǐng)域，形成了一個經(jīng)濟帶。dT0大陸橋物流聯(lián)盟

今年，中國成功舉辦了“一帶一路”國際合作高峰論壇。筆者希望我們國家能借助“一帶一路”這個國際合作平臺，形成自己的品牌。在“一帶一路”建設(shè)中，走出去的中國鐵路，在經(jīng)濟發(fā)展中起到了杠桿的作用。不僅帶動了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比如機車車輛制造、鋼鐵、電子等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，也提高了就業(yè)，穩(wěn)定了人民群眾的收入，也帶動了經(jīng)濟的發(fā)展。同時，對鐵路企業(yè)的輸入國及鐵路線路的建設(shè)國來說，帶動了當?shù)氐木蜆I(yè)，培養(yǎng)了當?shù)罔F路方面的人才，填補了當?shù)罔F路技術(shù)人才的空缺。再就是鐵路的開通運營，改變了當?shù)氐慕煌ōh(huán)境，使當?shù)氐慕?jīng)濟在寬松的交通環(huán)境中，找到了著力點，當然，也加快了地區(qū)間物資的流通和人才的交流，也會改變當?shù)厝嗣袢罕姷纳罘绞胶凸ぷ鞣绞剑€會改變當?shù)厝藗兣f有的思想觀念，促進經(jīng)濟的快速發(fā)展。dT0大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國的友好鄰邦，哈薩克斯坦是中亞最大經(jīng)濟體，無論從地緣政治還是地緣經(jīng)濟角度來看，哈薩克斯坦都是中國實施“一帶一路”計劃中的關(guān)鍵國家。而哈薩克斯坦對“一帶一路”倡議也表現(xiàn)出特別的熱情，積極推動其“光明之路”政策與“一帶一路”對接，與中國在資源、能源等領(lǐng)域的合作發(fā)展迅速。目前三條跨越歐亞大陸的鐵路大通道中，有兩條經(jīng)過哈薩克斯坦。不僅中國的貨物通過陸運抵達歐洲，也讓哈薩克斯坦通過鐵路通道在中國連云港有了出海口。所以，中哈兩國開行又一條新的鐵路客運通道是一帶一路合作的典范，也是深化合作的又一例證，更是“一帶一路”倡議向縱深發(fā)展的標志。在“一帶一路“的戰(zhàn)略下，中哈兩國關(guān)系必將孕育新的生機，激發(fā)新的活力。dT0大陸橋物流聯(lián)盟

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