贛州班列雙向?qū)﹂_ 推動“一帶一路”互利共贏

6月1日，一列滿載47個集裝箱的火車從江西贛州港出發(fā)，這是江西贛州港首次開行去往吉爾吉斯斯坦的中亞班列；當天，江西贛州港迎來從俄羅斯返程的中歐班列，標志著我省首次實現(xiàn)中歐中亞雙向貨物班列的順利開行，對接“一帶一路”步伐加快。Wlm大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月23日，首列中歐進口班列駛?cè)胛挥诮髭M州市南康區(qū)的贛州港。4月26日，贛州市在廣州舉辦了的吉爾吉斯斯坦專場家具產(chǎn)品訂貨會上，即簽訂合同金額達2億余美元。隨著中歐班列的雙向?qū)﹂_，這筆訂單將搭乘班列從贛州走向世界。Wlm大陸橋物流聯(lián)盟

班列的雙向?qū)﹂_不僅標志著贛州港真正融入了“一帶一路”建設(shè)，也將推動“一帶一路”實現(xiàn)互利共贏。Wlm大陸橋物流聯(lián)盟

歷經(jīng)20多年的培育發(fā)展，贛州南康家具產(chǎn)業(yè)已成為全國最大的實木家具生產(chǎn)基地。隨著中歐雙向班列的開通，一方面可以為南康源源不斷地運回來世界各地的優(yōu)良木材，另一方面也把南康當?shù)丶庸ず玫募揖叩犬a(chǎn)品推向全世界。Wlm大陸橋物流聯(lián)盟

贛州港是全國第8個內(nèi)陸對外開放口岸和內(nèi)陸首個國檢監(jiān)管試驗區(qū)，擁有得天獨厚的地理位置和良好的硬件設(shè)施和服務(wù)。中歐班列搭起了“一帶一路”互利共贏，互利互惠的友誼之橋，它不僅可以幫助贛州有效整合周邊地區(qū)貨物資源，發(fā)揮贛州綜合保稅區(qū)、贛州鐵路口岸功能，推動成為贛粵閩湘四省邊際地區(qū)重要物流集散地和“一帶一路”贛歐班列貨物集結(jié)點。加速形成內(nèi)陸物流成本最低、產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系最優(yōu)雙向開放高地。Wlm大陸橋物流聯(lián)盟

同時，中歐班列雙向互開將使贛州成為國際木材的貿(mào)易港、進口木材的集散地。通過“一進一出”的集裝箱多式聯(lián)運，有效推動集裝箱的循環(huán)利用，形成集裝箱重出重進的現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)，有效降低企業(yè)物流成本，促進國家進出口平衡，為江西貨物“走出去”和“洋貨物”運進來提供更為便利的渠道。Wlm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的雙向?qū)﹂_，無疑為中歐經(jīng)貿(mào)和文化交流“錦上添花”，也充分體現(xiàn)了鐵路不斷優(yōu)化運輸組織、班列組織方案，提高進出口運輸效率，助力企業(yè)更好地走向歐洲市場的企業(yè)精神。期待中歐班列雙向常態(tài)化運營，遁著兩千多年前絲綢之路的足跡，再次演繹新時代絲路精神“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的輝煌樂章。Wlm大陸橋物流聯(lián)盟

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