中外專家在北京倡議成立“一帶一路（國際）交通聯盟”

馬來西亞公共工程部工程局局長利姆5日在北京宣讀《關于發起成立“一帶一路(國際)交通聯盟”的倡議》，這份倡議是來自“一帶一路”沿線20多個國家和地區的40多位代表達成的共識。ieH大陸橋物流聯盟

由中國科學技術協會主辦的2017世界交通運輸大會當日開幕。除利姆宣讀的倡議，大會安排了約1300個學術報告，5000多位交通運輸領域專家分別聚焦“一帶一路”交通互聯互通、高鐵技術、未來交通、智能交通、共享經濟與綠色出行等熱點問題和前沿技術展開研討。ieH大陸橋物流聯盟

中國科學技術協會主席萬鋼在開幕式上說，進入新世紀以來，中國以高速公路、高速鐵路、海洋和航空運輸等為代表的綜合交通運輸體系初步建成，以新能源汽車、遠洋船舶、高速列車、大型飛機為代表的交通運輸工具發展迅猛，以智能交通體系為代表的綜合運輸和管理系統方興未艾。ieH大陸橋物流聯盟

萬鋼舉例說，中國研發了時速350千米的高速列車，建成了長達兩萬千米的世界最長里程的高速鐵路網；2016年中國汽車的產量達2800萬輛，其中新能源汽車達50萬輛；擁有了世界第二大空中網絡，自主研發的國產大飛機C919成功“首飛”。ieH大陸橋物流聯盟

萬鋼還說，許多城市和區域建設了服務于綜合運輸管理和智能交通的體系。2016年，中國全年快遞業務量達到313.5億件，業務收入突破了4000億元人民幣，快遞業務穩居世界首位。遍布大街小巷的共享單車意味著傳統自行車和北斗導航、移動通信緊密結合。ieH大陸橋物流聯盟

2017世界交通運輸大會上，港珠澳大橋、墨脫公路、共享單車、智能交通、北斗導航等300多項具有代表性的交通工程領域科技創新成果集中亮相。與會者希冀在合作中實現技術的突破，讓各國民眾共享科技進步和交通運輸發展的新成果。ieH大陸橋物流聯盟

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