專家談如何助力“一帶一路”地方開發區要搶抓新機遇

6月4日“全國網絡媒體聯盟宣傳研討會暨全國百名網絡媒體總編輯看揚州”活動正式在馬可波羅花世界拉開帷幕。研討會上，專家們不吝分享自己的精彩觀點，暢談如何助力“一帶一路”建設。e4M大陸橋物流聯盟

做好“一帶一路”文化傳播e4M大陸橋物流聯盟

全國政協委員、中華全國新聞工作者協會原黨組書記、常務副主席、書記處書記翟惠生e4M大陸橋物流聯盟

“要想將‘一帶一路’落好地，必須奔著歷史去、奔著文化去、奔著科學去。”翟惠生說，歷史、文化、科學都是“大文化”的概念，而這背后支持著的，就是“文化自信”。e4M大陸橋物流聯盟

翟惠生拿揚州的景點作了比方。“看今天的揚州，眼睛里不光要有瘦西湖，更要透過表面，看到其背后的文化內涵。”他說，表面上是小橋流水，實際上表達的是中國人追求真善美的一種情懷和內心發出的呼喚。e4M大陸橋物流聯盟

翟惠生認為，揚州美關鍵是古典美，揚州應該更加充分挖掘文化底蘊。“網絡應該要多用娛樂的形態去大力傳播揚州的美，用網民視覺、網絡傳播，挖掘揚州歷史、文化、科學富礦，把文化自信與網民視覺有機結合起來，把‘舊聞’說成‘新聞’，并使之成為一種常態，這樣才能打出真正的揚州品牌。”e4M大陸橋物流聯盟

媒體要走出去做好“傳聲筒”e4M大陸橋物流聯盟

國家發改委國際合作中心國際能源研究所所長王進e4M大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’的話題非?；?，我們國家現在有很多企業在‘走出去’，但是在走出去的過程中，我們最大的短板在什么地方？實際上就是媒體。為什么這么說呢？我們的人才出去了，項目出去了，設施出去了，但是我們的媒體宣傳沒有出去。”王進認為，“要形成一個機制，媒體要走出去，宣傳中國優秀的傳統文化，讓‘一帶一路’國家的人民知道，我們愿意和他們共同繁榮，打造更好的生態圈。”e4M大陸橋物流聯盟

王進說，希望在此次會議上，全國的媒體可以研究一下，下一步怎么配合“一帶一路”，“跟我們已經走出去的企業一起走出去，跟當地的媒體結合，宣傳中國與這些國家的合作原則，我們媒體要做好‘傳聲筒’，這是我們國家‘一帶一路’發展的長久支撐。”e4M大陸橋物流聯盟

話語權就是生產力e4M大陸橋物流聯盟

中國人民大學經濟學院副院長兼“一帶一路”研究院副院長鄭新業e4M大陸橋物流聯盟

“話語權就是生產力。”昨天的專家論壇上，鄭新業拋出了這個觀點。e4M大陸橋物流聯盟

鄭新業表示，“一帶一路”倡議中的話語權問題應高度關注幾大方面，即幫助落后地區，解決落后產能，治理污染，防止波動和動蕩。因為鄭新業認為，“一帶一路”國家與中國的關系是互惠互利的，主要體現在產品和服務市場、生產要素來源地、交通過境地、國際經濟一體化分工體系等方面。e4M大陸橋物流聯盟

在他看來，推動“一帶一路”建設，就是推動“一帶一路”沿線經濟之間的相互融合，進而促進各個國家的資源得到優化配置、經濟平穩發展、地區差距減小、收入分配改善，同時避免環境惡化。e4M大陸橋物流聯盟

地方開發區要搶抓新機遇e4M大陸橋物流聯盟

國家“一帶一路”課題組成員毛才高e4M大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’得到了國際社會的高度關注，也為中國開發區構建新的開放型經濟，推動中國開發區經濟再創輝煌提供了契機。”毛才高說。e4M大陸橋物流聯盟

“我們特意做了中國開發區發展模式及經驗在‘一帶一路’建設中的借鑒意義這個課題研究。”毛才高說，2016年全國發明專利申請133.9萬件，連續6年位居世界首位，我國國家級經濟技術開發區申請發明專利40.4萬件，同比增長21.5%。有關資料顯示，超過40%的發明專利來自開發區企業。e4M大陸橋物流聯盟

毛才高對揚州的開發區發展提出了建議：要規劃先行，搭建框架規劃和產業規劃，高起點規劃；在產業布局方面，要精選附加值高、技術含量高、低污染的產業。e4M大陸橋物流聯盟

匯聚運河城市智慧e4M大陸橋物流聯盟

世界運河歷史文化城市合作組織(WCCO)秘書長鄧清e4M大陸橋物流聯盟

揚州是大運河申遺牽頭城市，世界運河歷史文化城市合作組織秘書處就設在揚州，那么揚州如何助力“一帶一路”建設？e4M大陸橋物流聯盟

鄧清認為，“一帶一路”倡議讓大運河沿線城市看到了與“一帶一路”沿線及周邊國家開展新一輪經貿合作、人文交流，合作共贏的歷史機遇。“目前全球51個國家有約516條運河，主要分布在歐洲，這些運河沿線有2000多座運河城市。我們將匯聚運河城市的城市化進程、文化多樣性、可持續發展等智慧，助力‘一帶一路’，促進開放、包容、普惠、平衡、共贏的新型經濟全球化。”鄧清說，希望通過努力，到2020年，WCCO能為揚州攜手世界運河城市搭建起一座更高的平臺。e4M大陸橋物流聯盟

在“一帶一路”中有所作為e4M大陸橋物流聯盟

揚州大學教授封志民e4M大陸橋物流聯盟

封志明說，揚州和絲綢之路有著跨越千年的淵源，也留下了眾多相關的歷史遺跡。e4M大陸橋物流聯盟

“對一個城市在海上絲綢之路、陸上絲綢之路中地位的評價，必須放在歷史、地理、經貿、文化、科技等多維度下進行。”封志明認為，揚州在古代海上絲綢之路、陸上絲綢之路中處于樞紐地位。e4M大陸橋物流聯盟

“唐朝時，揚州是中外經貿交流的重要城市，是中國最大的商品外銷港口和集散地。”封志明說，如今，揚州也要在“一帶一路”中有所作為。e4M大陸橋物流聯盟

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