“一帶一路”：新形勢下的國際合作“指南”

近日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在千年古都北京落下帷幕。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

志合者，不以山海為遠(yuǎn)。會(huì)議期間，來自100多個(gè)國家的各界嘉賓圍繞“加強(qiáng)國際合作，共建一帶一路，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”的主題，就對接發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)互聯(lián)互通、促進(jìn)人文交流等議題深入交換意見，據(jù)報(bào)道，此次盛會(huì)達(dá)成270多項(xiàng)具體成果。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

海內(nèi)存知己，天涯若比鄰。會(huì)議成功舉辦的背后，是各國對于中國改革開放成果與經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)可，是對于古絲綢之路悠久歷史的認(rèn)可，更是對中國方案的認(rèn)可。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式發(fā)表的主旨演講中指出：“和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”，并提出將“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路。這是多年來改革開放經(jīng)驗(yàn)和絲路精神薪火相傳而形成的中國方案。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

透過歷史，五六千年前，“絲綢之路”曾用貿(mào)易把亞歐大陸聯(lián)系起來。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

觀照現(xiàn)實(shí)，中國首倡的“一帶一路”倡議重新把亞歐非緊密地連接在一起。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

從一國倡議轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚬沧R(shí)，“一帶一路”成為了新形勢下國際合作的“指南針”和“路線圖”。這背后是各國互信合作，齊心聚力使然，也是中國開放包容，兼濟(jì)天下的大國氣度使然，更是當(dāng)前全球形勢使然。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

在全球化走向深入的當(dāng)下，任何一個(gè)國家的一件小事，都可能產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)，變成波及全球的大事。當(dāng)前的世界各國，呈現(xiàn)著前所未有的緊密聯(lián)系，牽一發(fā)而動(dòng)全身，所以發(fā)展變成了共同的話題，怎樣發(fā)展就變成了需要共同解決的問題。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

一方面，當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力疲軟，歐洲各國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇相對緩慢，尚未完全擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)的泥潭，其他發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)增長也非常緩慢，缺乏有效的刺激政策和市場，同時(shí)在全球范圍內(nèi)，少數(shù)地區(qū)的民粹主義抬頭和揮之不去的恐怖主義困擾依然存在。這些問題的根源，都是經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力不足所引發(fā)的社會(huì)不穩(wěn)定。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，亞歐非地區(qū)還有很多國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待完善，受困于資金的缺少與技術(shù)的不足，這些國家迫切希望通過國際合作補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“短板”，也迫切需要優(yōu)質(zhì)公共資源的引入。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

集眾智，聚合力。“一帶一路”正是讓各國資源優(yōu)化配置的一劑良藥，會(huì)議成果斐然正是“藥效”的最好詮釋。世界各國對于習(xí)近平主席講話的廣泛贊譽(yù)也蘊(yùn)含著各方對于“一帶一路”建設(shè)的深厚信心和美好愿景。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

幾年來的實(shí)踐證明，“一帶一路”倡議順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流，順應(yīng)了發(fā)展的規(guī)律，更符合各國人民的根本利益，在賦予“絲綢之路”新內(nèi)涵的同時(shí)，“一帶一路”也承載了各國的新希望。YeJ大陸橋物流聯(lián)盟

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