福建省聚力“一帶一路”加快港口發展

作為21世紀海上絲綢之路核心區，2017年，我省通過實施港航集約提升工程，加強與海上絲綢之路沿線國家和地區在港口建設、口岸通關、物流信息化等方面的合作，構建以福建港口城市為海上合作戰略支點、與沿線國家和地區互聯互通、安全高效便捷的海陸空運輸通道網絡。QTM大陸橋物流聯盟

充分發揮廈門國際航運中心核心輻射作用、帶動作用，積極主動服務輻射區域和東南港口群體協同發展。加強與海上絲綢之路沿線國家和地區的港航合作，推動沿海港口與沿線重要港口締結友好港口，鼓勵港口、航運企業互設分支機構，推進港口合作建設，增開海上航線航班。QTM大陸橋物流聯盟

在推進重點港區集約發展方面，2017年福建加快湄洲灣航道三期工程、福清灣深水航道二期工程廈門港主航道四期等重點港區深水航道、公共錨地建設，進一步提升重點港灣進港航道的等級規模和通航能力，著力完善重點港區集疏運體系。同時，發揮省港航公司在重點港區建設中的主力軍作用，拓展投融資平臺功能，創新融資機制和開發模式，吸引社會資本投入港航建設，加大對重點港區岸線的收儲力度，加快羅源灣、湄洲灣大宗干散貨接卸中轉基地集中連片開發建設。QTM大陸橋物流聯盟

同時，全方位拓展港口貨源渠道，陸向延伸“一帶”區域，繼續扶持吉安、贛州、三明、龍巖、武夷山等陸地港建設，海向延伸海西港口群體和“一路”國家港口。QTM大陸橋物流聯盟

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