開拓“一帶一路”市場中日產業合作迎新機遇

4月11日下午，由中國貿促會和日本國際貿易促進協會共同主辦的“2017中日產業合作論壇”在京舉行。圍繞在中國推行“中國制造2025”和“一帶一路”構想背景下，中日兩國企業如何更好地進行產能合作，多位與會專家和企業家代表進行研討。會議多方觀點認為，智能制造、節能環保等領域的合作將推進中日產業合作不斷延伸和拓展價值鏈。同時，在“一帶一路”構想下，中日兩國共同在第三國進行國際產能合作也將迎來新契機。k4X大陸橋物流聯盟

今年時值中日邦交正?；?5周年，中國貿促會副會長張偉在發言中指出，45年來在雙方的共同努力下，兩國經貿合作取得了長足發展，已由單純的貨物貿易發展為貨物與服務貿易、相互投資、技術合作、金融合作、人員交流并舉的全方位深層次合作。“目前中日雙方互為重要的貿易伙伴，2萬多家日本企業在華投資興業，中國已經成為日本重要的海外市場、投資目的地和利潤來源地。”張偉表示。k4X大陸橋物流聯盟

對中日兩國在產業合作方面的前景，張偉也給予了樂觀的判斷，指出中日兩國經濟產業互補性強，合作潛力依然巨大，發展前景十分廣闊。“日本是創新大國，制造業強國，雙方將在智能制造、節能環保等領域打造新的合作契機與亮點，推進中日產業合作不斷向價值鏈延伸，實現轉型發展。”k4X大陸橋物流聯盟

日本協會國際貿易促進協會副會長、三菱重工業株式會社顧問增田信行也表達了對“一帶一路”構想的高度關注。“近年來，有大量中國企業來到日本發展，已經由單方向的投資，變為了雙向投資，”增田信行指出，日方高度關注中國提出的“一帶一路”倡議，并希望將日本企業在先進物流、綠色物流方面的經驗，更好地運用到“一帶一路”構想下的中日產能合作。k4X大陸橋物流聯盟

工信部中國智造與工業4.0研究所所長王喜文建議認為，日資企業來華投資需要轉變思維，從過去的Made in China（在中國生產制造）向Made with China （和中國一起研發制造）轉變。“日本企業可以發揮在技術和管理方面的先進經驗，提升生產效率和產品質量，面向中國市場，采取與中國企業合作的方式共同創新。”王喜文認為，尤其是在“一帶一路”構想的大背景下，中日兩國企業合作在時間和空間上都有極大的拓展可能性，未來日本企業可以和中國企業一起來開拓“一帶一路”沿線市場，開展國際產能合作。k4X大陸橋物流聯盟

作為物流企業代表，日本通運株式會社杉山龍雄發言表示，在“一帶一路”大背景下，中國與世界的連接也呈現出越來越多樣化的趨勢，中亞和歐洲跨境鐵路運輸、中俄和中蒙鐵路跨境運輸、中日韓三國的海運等都是焦點。“日企現在特別關注的是連接中歐的鐵路運輸，這意味著中日兩國可以聯合培養高層次的物流人才”，杉山龍雄認為，為了促進兩國之間技術員工的交流，公司將中國當地的員工派到日本學習日本駕駛技術，并將中國一些骨干員工派到日本人才開發中心研修等。“增強跨境的運輸網絡成為日本物流企業瞄準的目標，”杉山龍雄表示。k4X大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682